ปีนี้นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะกำจัดจุดดำการจราจรติดขัดอย่างน้อยหนึ่งแห่ง

รายชื่อ “จุดดำ” ปัญหาการจราจรติดขัด เป็นส่วนหนึ่งของแผนประสานงานการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ ปี 2566 ที่กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศใช้

Năm nay, TP.HCM đặt mục tiêu xóa ít nhất 1 'điểm đen' ùn tắc - Ảnh 1. — ปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์มีมากขึ้นเรื่อยๆ

ด้วยเหตุนี้ กรมการขนส่งจึงได้บันทึกจุดที่มีการจราจรติดขัดสองจุดที่มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในช่วงที่ผ่านมา ได้แก่ จุดตัดถนน QL 50 - เหงียนวันลิญ (เขตบิ่ญจัน) และจุดตัดถนน Nguyen Oanh - Phan Van Tri (เขตโกวาป) สำหรับจุดตัดถนน QL 50 - เหงียนวันลิญ กรมจะประสานงานกับบริษัท Phu My Hung Development จำกัด เพื่อรายงานแผนการปรับปรุงจุดตัดนี้เพื่อแก้ไขปัญหาอย่างทั่วถึง เช่นเดียวกัน จุดตัดถนน Nguyen Oanh - Phan Van Tri จะได้รับการศึกษาเพื่อปรับปรุงขนาดทางเรขาคณิต และอาจนำแผนไปปรับใช้เพื่อห้ามรถยนต์เลี้ยวซ้ายตรงเวลาจากถนน Phan Van Tri ไปยังถนน Nguyen Oanh

มีจุดจราจรติดขัด 14 จุด ที่มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น แต่ยังคงมีความซับซ้อน หนึ่งในนั้นคือเส้นทางที่ “คุ้นเคย” สำหรับชาวเมือง เช่น เส้นทางโตนดึ๊กทัง - เหงียนฮู่แก็ง - เหงียนบิ่ญเคียม (เขต 1), วงเวียนลังชะกา (เขตเตินบิ่ญ), สี่แยกหมี่ถวี, สี่แยกอันฟู (เมืองถุดึ๊ก), สี่แยกเหงียนวันลิงห์ - เหงียนฮู่โถ (เขต 7)...

ที่น่าสังเกตคือ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้บันทึก "จุดดำ" ของการจราจรติดขัด 8 จุดที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ได้แก่ ถนนเหงียนถิดิญ (จากวงเวียนหมีถวีไปยังท่าเรือกัตลาย - เมืองทูดึ๊ก) ถนนเหงียนตัตถั่น (เขต 4) ทางแยกกงฮวา - ฮวางฮวาทัม ทางแยกตรันก๊วกฮว่านและฟานถุกเซวียน ถนนจวงจิญ (เขตเตินบินห์) และเส้นทาง 3 เส้นทางในเขตบิ่ญถัน ได้แก่ ทางแยกดินห์โบลินห์ - บั๊กดัง ถนนโซเวียดเหงติญ (จากทางแยกบั๊กดังไปยังทางแยกไดเลียตซี) และทางแยกหั่งซาน

ในแผนที่ออกใหม่นี้ กรมการขนส่งทางบกมีเป้าหมายที่จะเร่งความคืบหน้าของโครงการสำคัญๆ ตลอดจนติดตามและปรับปรุงสภาพการจราจรเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดใน 24 จุดข้างต้น และในปีนี้จะกำจัดจุดอย่างน้อย 1 จุดในบริเวณสะพาน Kenh Xang บนถนน Tran Van Giau เขต Binh Chanh

นอกจากการดำเนินโครงการขนาดใหญ่แล้ว ยังมุ่งเน้นไปที่โซลูชันที่ไม่ใช่โครงสร้าง เช่น การตรวจสอบและควบคุมการจราจรอย่างต่อเนื่องให้เหมาะสม การเพิ่มการตรวจสอบและการจัดการการฝ่าฝืนบนท้องถนน... เมืองจะเพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการบริหารจัดการเพื่อแก้ไขสถานการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่และเอาชนะข้อบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐานอย่างทันท่วงที

ลิงค์ที่มา