อุตสาหกรรมการขนส่งส่งเสริมจิตวิญญาณแห่ง “ประสิทธิภาพ ประสิทธิผล ประสิทธิผล”

นายทราน ฮ่อง มิงห์ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม คนใหม่ ยืนยันว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ ภาคการขนส่งจะมุ่งมั่นดำเนินงานตามจิตวิญญาณแห่ง “ประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผลสูงสุด” ตามที่เลขาธิการโต ลัม กำหนดไว้

สองปีแห่งการทำงานหนัก

บ่ายวันนี้ (30 พ.ย.) ณ สำนักงานใหญ่ กระทรวงคมนาคม มีการประชุมส่งมอบหน้าที่ รมว.คมนาคม

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Ngành GTVT phát huy tinh thần — รัฐมนตรีเหงียน วัน ทั้ง และรัฐมนตรีเจิ่น ฮ่อง มิงห์ ลงนามส่งมอบภารกิจ (ภาพ: Ta Hai)

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลัง เหงียน วัน ถัง ได้แสดงความยินดีกับรัฐมนตรีคนใหม่ ทราน ฮ่อง มิงห์ และแสดงความรู้สึกว่า แม้ว่าเขาจะไม่ได้ทำงานกับกระทรวงคมนาคมมาเป็นเวลานานแล้วก็ตาม แต่เขาก็สามารถบรรลุภารกิจต่างๆ มากมายร่วมกับผู้นำ เจ้าหน้าที่ และลูกจ้างของกระทรวงคมนาคมได้

ย้อนรำลึกถึงเหตุการณ์เมื่อกว่า 2 ปีที่แล้ว รัฐมนตรีถังกล่าวว่า วันแรกที่กระทรวง งานยังคงยุ่งเหยิงอยู่มาก โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะที่ 1 ในภาคตะวันออก ดำเนินการไปได้เพียง 50% ของปริมาณงานทั้งหมด หลายโครงการมีความเสี่ยงที่จะผิดแผนงานและประสบปัญหาการเคลียร์พื้นที่

อย่างไรก็ตาม ด้วยความพยายามอย่างเป็นเอกฉันท์ ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ภาคคมนาคมได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อนำทางด่วนกว่า 800 กิโลเมตรให้ถึงเส้นชัย ขณะนี้มีโครงการทางด่วนหลายพันกิโลเมตรที่เริ่มต้นดำเนินการแล้ว ส่วนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ระยะที่ 1 ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และโครงการระยะที่ 2 ได้เริ่มก่อสร้างโครงการส่วนประกอบครบทั้ง 12 โครงการแล้ว

การคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างสนามบินลองแถ่งก็ผ่านพ้นไปได้อย่างราบรื่น ภาคการตรวจสอบได้ค่อยๆ เอาชนะข้อบกพร่องและความยากลำบาก กฎหมายจราจรทางบกได้ขจัดอุปสรรคต่างๆ ให้กับกระทรวงและท้องถิ่น และส่งเสริมการกระจายอำนาจ

“สิ่งที่ประทับใจที่สุดคือความกระตือรือร้นและความรับผิดชอบอันสูงส่งของเจ้าหน้าที่และลูกจ้างของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงฯ ภาพลักษณ์ของสำนักงานที่สว่างไสวยามดึก ทำงานหนักเพื่อให้ทันกำหนดการก่อสร้างของโครงการนี้ ทำให้ผมรู้สึกคุ้นเคย”

ในสถานที่ก่อสร้าง มีภาพของวิศวกรและคนงานทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ไร้การพักผ่อน ท่ามกลางแสงแดดและสายฝน ความพยายามนี้นำมาซึ่งผลลัพธ์ที่น่าภาคภูมิใจอย่างยิ่ง” รัฐมนตรี Thang กล่าว

โดยตระหนักว่าปริมาณงานของภาคการขนส่งยังคงมีจำนวนมาก เป้าหมายเร่งด่วนคือการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จภายในปี 2568 เตรียมลงทุนเริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายหลัก 3 สายของประเทศ โครงการรถไฟความเร็วสูงเพิ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาด้วยอัตราที่สูงมาก มีขนาดใหญ่โตมากและมีความท้าทายมากมาย อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีเหงียน วัน ทางง เชื่อว่าด้วยประสบการณ์และศักยภาพของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อได้เปรียบจากการที่กองทัพมีความมุ่งมั่นและชัดเจน รัฐมนตรีคนใหม่ Tran Hong Minh จะร่วมกับผู้นำร่วม คณะกรรมการบริหาร คณะทำงาน และพนักงานของทั้งภาคส่วน เอาชนะความท้าทายและปฏิบัติภารกิจ ทางการเมือง ที่พรรค รัฐ และประชาชนมอบหมายให้สำเร็จ

ดีใจมากที่ได้กลับมาก่อสร้างอีกครั้ง

นาย Tran Hong Minh รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมคนใหม่กล่าวขอบคุณและแสดงความยินดีกับรัฐมนตรี Nguyen Van Thang และรำลึกถึงเหตุการณ์เมื่อเวลา 15.25 น. ของบ่ายวันนี้ (30 พฤศจิกายน) ที่โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในหลักการเพื่อการลงทุน ซึ่งถือเป็นการอนุมัติเบื้องต้นของโครงการต่างๆ ของกระทรวงคมนาคมในช่วงดำรงตำแหน่งอีกด้วย

รัฐมนตรี Tran Hong Minh รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับมอบหมายภารกิจใหม่จากพรรคและรัฐบาล และยืนยันว่า หลังจากที่บรรลุผลสำเร็จแล้ว กระทรวงคมนาคมจะส่งเสริมจิตวิญญาณแห่ง "ประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผลสูงสุด" ตามคำแนะนำของเลขาธิการ To Lam

"สำหรับฉันเอง หลังจากเติบโตในโรงเรียนมาหลายปี และได้สัมผัสประสบการณ์ในตำแหน่งต่างๆ มากมายในกองทัพและในพื้นที่ ทุกย่างก้าวที่ฉันเดินก็ได้รับความไว้วางใจและความรักจากเพื่อนร่วมงาน เพื่อนร่วมทีม และเพื่อนร่วมงาน"

ตลอดระยะเวลาที่ผมเป็นวิศวกร ผมมีส่วนร่วมโดยตรงในการกำกับดูแลการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ หลายพันโครงการ เช่น ถนนเจื่องเซิน ถนนสายตรวจชายแดน และโครงการบนเกาะขนาดใหญ่ จนกระทั่งผมกลับมาที่กาวบั่ง ดินแดนที่ผมถือเป็นบ้านเกิดที่สอง ผมเคยคิดว่าตัวเองไม่ได้ยึดติดกับอาชีพก่อสร้างอีกต่อไป แต่ตอนนี้ผมหันกลับมาสู่ "คอนกรีตซีเมนต์" สะพาน ถนน และงานที่ผมผูกพันมานาน ความสุขนั้นยิ่งใหญ่มาก

ในตำแหน่งใหม่นี้ ฉันจะทำงานร่วมกับผู้นำ คณะกรรมการบริหารของกระทรวงคมนาคม และอุตสาหกรรมทั้งหมด เพื่อเอาชนะความยากลำบาก ทำให้ภาคอุตสาหกรรมเข้มแข็งและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น” รัฐมนตรี Tran Hong Minh กล่าว

ผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย

ก่อนหน้านี้ นายหวู่ ถั่น จุง ผู้อำนวยการกรมการจัดองค์กรและบุคลากร ได้รายงานผลการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมว่า ปี 2567 ถูกกำหนดให้เป็นปีแห่งการ "เร่งรัด" การดำเนินโครงการทางด่วน โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างเสร็จ 3,000 กม. ภายในปี 2568 จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคการขนส่งได้รับการรับประกันโดยพื้นฐานแล้ว โดยโครงการบางโครงการมีแนวโน้มที่จะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด 3 ถึง 6 เดือน

กระทรวงฯ ได้เปิดตัวและดำเนินการโครงการส่วนสุดท้ายของทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะที่ 1 จำนวน 2 โครงการ ส่งผลให้ทางด่วนทั่วประเทศมีความยาวรวมมากกว่า 2,000 กม. และเริ่มก่อสร้างโครงการสุดท้ายอีก 2 โครงการเพื่อเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์จากเหนือจรดใต้ ตามมติของรัฐสภา

ในส่วนของการเตรียมการลงทุน กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการเสร็จสิ้นและส่งให้กรมการเมืองและคณะกรรมการบริหารกลางพิจารณาความคิดเห็นเพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ และปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งห์ เมื่อเช้านี้ (30 พฤศจิกายน 2567)

ในช่วง 11 เดือนที่ผ่านมา การพัฒนาเชิงสถาบันได้สร้างผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินงานด้านการพัฒนาและเผยแพร่เอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกฎหมายจราจร กฎหมายความปลอดภัยทางถนน และกฎหมายราคา โดยมุ่งเน้นการกำกับดูแลการพัฒนาและการพัฒนาสถาบัน กลไก และนโยบายให้สมบูรณ์ ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการกระจายอำนาจไปยังท้องถิ่นต่างๆ เพื่อดำเนินการลงทุน บริหารจัดการ และใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง รวมถึงการบริหารจัดการด้านการขนส่ง ยานพาหนะ และผู้ขับขี่

“กระทรวงคมนาคม ยังคงเป็นหนึ่งในกระทรวง กอง และส่วนท้องถิ่นที่มีระดับการเบิกจ่ายเฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศ”

คาดว่าภายในเดือนพฤศจิกายน 2567 กระทรวงคมนาคมจะเบิกจ่ายงบประมาณได้ประมาณ 52,433 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 73% ของแผน ซึ่งสูงกว่าอัตราการเบิกจ่ายเฉลี่ยของทั้งประเทศ กระทรวงฯ ขอเรียกร้องให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายในการจัดสรรงบประมาณให้ได้มากกว่า 95% ของแผนงบประมาณภายในสิ้นปีงบประมาณ” นายจุงกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm