ผู้ขับรถไฮบริดควรเลิกนิสัยนี้เมื่อจอดรถทันที

รถยนต์ไฮบริดมีโครงสร้างที่แตกต่างจากรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม ดังนั้นผู้ใช้จึงควรใส่ใจเป็นพิเศษกับพฤติกรรมบางประการเหล่านี้เมื่อหยุดรถและจอดรถ

เมื่อไม่นานนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์โตโยต้า ยาริส ครอส HEV ขณะรอสัญญาณไฟแดงได้รับคำเตือนอันน่าประหลาดใจจากระบบของรถยนต์ โดยทราบกันดีว่าเนื่องจากสัญญาณไฟแดงดังกล่าวคงอยู่นานถึง 120 วินาที ผู้ขับขี่จึงเปลี่ยนคันเกียร์จากตำแหน่ง D ไปที่ตำแหน่ง N (ว่าง) และเหยียบเบรกไว้เพื่อรอ

อย่างไรก็ตาม เมื่อเตรียมเคลื่อนตัว แผงหน้าปัดก็แสดงคำเตือนขึ้นมาว่า “จำเป็นต้องปกป้องแบตเตอรี่รถลาก หลีกเลี่ยงการใช้ตำแหน่ง N” ทำให้ผู้ใช้หลายคนรู้สึกสับสน

รถยนต์ไฮบริดใช้แหล่งพลังงานสองแหล่งในการทำงาน ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปภายในและแบตเตอรี่ขับเคลื่อน (แบตเตอรี่ไฮบริด) เมื่อรถยนต์ทำงาน เครื่องยนต์สันดาปภายในจะหมุนเครื่องปั่นไฟเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ในขณะที่ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่จะช่วยกู้คืนพลังงานและเก็บไว้ในแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ไฮบริดจะจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเฉพาะเมื่อรถกำลังสตาร์ท เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ หรือช่วยในการเร่งความเร็ว ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาเครื่องยนต์เบนซิน ดังนั้น รถยนต์ไฮบริดจึงประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไป

อย่างไรก็ตาม นิสัยการเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N เมื่อหยุดรถนานๆ ถือเป็นเรื่องปกติในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไฮบริดไม่แนะนำเพราะอาจไม่เหมาะกับรถยนต์ประเภทนี้

โดยเฉพาะเมื่อปล่อยรถทิ้งไว้ในตำแหน่ง N เป็นระยะเวลาหนึ่ง ระบบส่งกำลังจะถูกตัดการเชื่อมต่อ และรถจะไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ไฮบริดได้ แม้ว่าเครื่องยนต์เบนซินจะยังทำงานอยู่ก็ตาม หากสภาวะนี้ยังคงอยู่ แบตเตอรี่ไฮบริดอาจหมดลง ส่งผลให้มีการแจ้งเตือนบนแผงหน้าปัด หรือทำให้รถไม่สามารถวิ่งต่อไปได้

ในทางกลับกัน เมื่อหยุดรถในตำแหน่ง N เป็นเวลานาน รถจะต้องสตาร์ทใหม่เมื่อระดับแบตเตอรี่เหลือน้อย เครื่องยนต์เบนซินจะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อชาร์จไฟ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น ซึ่งขัดกับเป้าหมายการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ไฮบริด

นอกจากนี้รถยนต์ไฮบริดยังได้รับการออกแบบมาให้มีการประสานงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเหมาะสมที่สุด ดังนั้น เมื่อต้องหยุดรถที่ไฟแดงหรือรถติดเล็กน้อย ควรจอดรถไว้ที่เกียร์ D และเหยียบเบรกค้างไว้ ซึ่งจะไม่ส่งผลเสียต่อตัวรถ

ในขณะเดียวกัน หากคุณพบคำเตือนที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่ง N ดังเช่นกรณีข้างต้น ผู้ใช้รถยนต์ไฮบริดควรตั้งสติและดำเนินการแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด ข้อความดังกล่าวจะหายไปเมื่อผู้ขับขี่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้โหมด P และสตาร์ทระบบไฮบริดใหม่ ห้ามทิ้งรถไว้ที่ตำแหน่ง N นานเกินไปโดยเด็ดขาด เพราะอาจส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ไฮบริดได้

ในปัจจุบันรถยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่มีการติดตั้งระบบ Auto Hold ไว้แล้ว เมื่อต้องหยุดรถที่ไฟแดง ผู้ใช้เพียงแค่เหยียบเบรกในตำแหน่ง D และเปิด Auto Hold โดยไม่ต้องเลื่อนเกียร์ไปที่ N ในกรณีที่ต้องหยุดรถนานๆ โดยไม่ได้เปิด Auto Hold ไว้ ผู้ขับขี่ควรเลื่อนเกียร์ไปที่ P และดึงเบรกมือ ซึ่งทั้งปลอดภัยและช่วยให้ขาได้พักอีกด้วย

โฆษณา การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/nguoi-lai-xe-hybrid-nen-tu-bo-ngay-thoi-quen-nay-khi-dung-do-10299303.html