ผู้รับเหมานับวันรอทรายก่อสร้างถนนสายจังหวัด 2,180 พันล้านดองในด่งท้าป

สถานที่ก่อสร้างร้าง

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า ขณะเยี่ยมชมโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 857 ช่วงทางหลวงหมายเลข 30 - 845 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งท้าป ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 2,180 พันล้านดอง พบว่าพื้นที่ก่อสร้างค่อนข้างรกร้าง

ภาพรกร้างของโครงการ 2,180 ล้านดอง ที่ด่งท้าป

นายหวิญ คานห์ แถ่ง ที่ปรึกษาและหัวหน้างาน กล่าวว่า โครงการนี้มีความยาวรวมประมาณ 45 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านอำเภอกาวหลั่น ยาวประมาณ 14 กิโลเมตร ช่วงที่ผ่านอำเภอถั่นบิ่ญ ยาวประมาณ 21 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านอำเภอทับเหมื่อย ยาวประมาณ 10 กิโลเมตร

พื้นที่ก่อสร้างแบ่งออกเป็น 10 แพ็กเกจก่อสร้าง และเรียงลำดับตั้งแต่ 13 ถึง 22 จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าของโครงการคืบหน้าไปประมาณ 50% ช้ากว่าแผนก่อสร้างที่เสนอไว้

จากทั้งหมด 10 แพ็กเกจ ปัจจุบันแพ็กเกจที่ 17, 20 และ 22 ยังคงดำเนินการก่อสร้างสะพาน ส่วนแพ็กเกจที่ 14, 16, 18, 19 และ 21 อยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเชื่องช้า ส่วนแพ็กเกจที่ 13 และ 15 ผู้รับเหมาได้ระงับการก่อสร้างชั่วคราวตั้งแต่ช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต" นายถั่นกล่าวเสริม

ผู้รับเหมาหลายรายหยุดการก่อสร้างตั้งแต่หลังเทศกาลเต๊ด

นายเหงียน มิญ ฮิ่ว รองผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง บริษัท ตวน เฮียน จำกัด กล่าวว่า แพคเกจที่ 13 ที่บริษัทได้รับมอบหมายมีถนนระยะทาง 5.5 กม. และสะพาน 2 แห่ง

ปัจจุบันความคืบหน้าอยู่ที่ประมาณ 60% สะพานสองแห่งที่ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีทราย จึงไม่สามารถก่อสร้างถนนได้

“หลังเทศกาลตรุษจีนจนถึงปัจจุบัน บริษัทได้หยุดการก่อสร้าง ขนเครื่องจักรและอุปกรณ์ออกจากไซต์ก่อสร้าง และระงับสัญญาจ้างงานคนงาน 20 คนเป็นการชั่วคราว” นาย Hieu กล่าว

รอทรายทุกวัน

คุณเหียวกล่าวเสริมว่า ในส่วนของถนนที่ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องใช้ทรายจำนวน 317,000 ลูกบาศก์เมตร จากปริมาณทรายที่จัดสรรไว้ก่อนหน้านี้ บริษัทได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 2 กิโลเมตร ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างต้องการทรายอีก 70,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อก่อสร้างส่วนถนนที่เหลือ

“เนื่องจากทรายมีไม่เพียงพอ จึงเหลือถนนอีกประมาณ 500 เมตร ผู้รับเหมายังไม่ได้ขุดแบบถนน เมื่อทรายมาถึงพื้นที่ก่อสร้าง บริษัทจะรวบรวมอุปกรณ์ เครื่องจักร และคนงานเพื่อดำเนินการตามแพ็คเกจที่บริษัทรับผิดชอบต่อไป” คุณเฮี่ยวกล่าว

ผู้รับเหมาต้องนับวันรอให้ทรายมาถึงสถานที่ก่อสร้างเพื่อเริ่มการก่อสร้าง

นายบุย ก๊วก เวียด รองผู้บังคับบัญชาโครงการ บริษัท Truong Son Construction Corporation (ผู้รับจ้างในโครงการที่ 20) กล่าวว่า โครงการที่ผู้รับจ้างดำเนินการมีความยาวรวม 4 กม. มีสะพาน 3 แห่ง และความคืบหน้าในการก่อสร้างอยู่ที่ 40%

ความต้องการทรายทั้งหมดของบริษัทสำหรับการก่อสร้างอยู่ที่ 251,000 ลูกบาศก์เมตร นับตั้งแต่เริ่มโครงการ ผู้รับเหมาได้รับทรายไปแล้ว 65,000 ลูกบาศก์เมตร บริษัทยังคงรอการจัดสรรทรายส่วนที่เหลือเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามข้อกำหนด

“ขณะนี้ ณ สถานที่ก่อสร้าง บริษัทได้จัดเตรียมคนงาน 17 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 10 เครื่อง เพื่อทำเสาและพื้นรองรับสะพาน ส่วนถนน ผู้รับเหมาได้ขุดแบบถนนเสร็จแล้ว และกำลังรอทรายมาถึงเพื่อเริ่มการก่อสร้างทันที” คุณเวียดกล่าว

นายเวียด กล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 857 ช่วงทางหลวงหมายเลข 30 - ทางหลวงหมายเลข 845 ไม่จำเป็นต้องบรรทุกทราย ดังนั้น เมื่อมีทรายแล้ว ผู้รับจ้างจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามแผนที่เสนอ

“จนถึงขณะนี้ โครงการล่าช้ากว่ากำหนดถึง 6 เดือน ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังนับวันรอให้ทรายมาถึงหน้างานก่อสร้าง ดังนั้น หากทรายไม่มาถึงหน้างานก่อสร้างภายในวันที่ 30 กันยายน การก่อสร้างจะยิ่งยากลำบากมากขึ้นไปอีก” คุณเวียดกล่าว

ทรายจะมาถึงในเดือนกันยายนปีหน้า โดยโครงการนี้อาจแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2567

นายหวินห์ คานห์ ถั่น หน่วยงานที่ปรึกษาและกำกับดูแล กล่าวว่า โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 18 เดือน โครงการนี้ต้องการทราย 2.6 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่ปัจจุบันมีทรายเพียง 980,000 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งคิดเป็นประมาณ 30%

“โครงการได้รับการต่อสัญญาเป็นครั้งแรก และสัญญาจะหมดอายุในสิ้นปีนี้ อย่างไรก็ตาม ปัญหาปัจจุบันคือยังไม่มีทรายเหลืออยู่ ผู้รับเหมาจึงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างตามแผนที่เสนอได้” คุณถั่น กล่าว

นายธานห์กล่าวเสริมว่า ตั้งแต่ต้นปีนี้ จังหวัดด่งท้าปมีแผนที่จะนำทรายมาที่ไซต์ก่อสร้างในเดือนกันยายนหรือตุลาคม

“สัญญาจะหมดอายุในอีกสามเดือน ดังนั้น หากทรายมาถึงไซต์ก่อสร้างในเดือนกันยายนปีหน้า ผู้รับเหมารายใหม่สามารถรับประกันได้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จและพร้อมใช้งานภายในสิ้นปีนี้” คุณถั่นกล่าวเสริม

โครงการก่อสร้างเส้นทาง DT857 ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 30 - DT845 เป็นถนนเรียบระดับ 4 ความยาวประมาณ 45 กิโลเมตร ฐานถนนกว้าง 9 เมตร ผิวถนนเป็นยางมะตอยกว้าง 7 เมตร มีสะพานใหม่ 27 แห่ง และท่อระบายน้ำ 58 แห่ง ระยะเวลาดำเนินโครงการคือปี พ.ศ. 2564 - 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-dem-tung-ngay-cho-cat-thi-cong-tuyen-duong-tinh-2180-ty-dong-o-dong-thap-192240826171337264.htm