ญี่ปุ่นและจีนกระตุ้นตลาดรถกระบะไฟฟ้าในไทย

สอง “ยักษ์ใหญ่” ในการผลิตปิกอัพไฟฟ้า อย่างญี่ปุ่นและจีน กำลังแข่งกันแย่งส่วนแบ่งการตลาดในประเทศไทยและขยายไปยังตลาดอื่น

Isuzu sẽ đặt chiếc bán tải điện mới của mình dựa trên chiếc D-Max hàng đầu của mình. Ảnh: Nikkei

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น อีซูซุ วางแผนที่จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าในประเทศไทยและประเทศอื่นๆ ในช่วงต้นปี 2025 (ที่มา: Nikkei Asia)

ญี่ปุ่นเร่งเครื่อง

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Isuzu วางแผนที่จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้าในประเทศไทยและประเทศอื่นๆ ในช่วงต้นปี 2568 โดยตั้งเป้าที่จะรักษาส่วนแบ่งตลาดที่สูงในประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนกำลังรุกเป็นผู้นำในการแข่งขันในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า

รถกระบะคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายรถของ Isuzu ทั่วโลก และนี่จะเป็นรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะใช้พื้นฐานจาก Isuzu D-Max และผลิตในประเทศไทยโดยมีแผนเปิดตัวในปี 2025 ในประเทศนอร์เวย์ ซึ่งกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษกำลังเข้มงวดยิ่งขึ้น จากนั้นอีซูซุจะนำรถยนต์รุ่นนี้เข้าสู่ตลาดในประเทศไทยซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท

ปัจจุบันอีซูซุครองตลาดรถกระบะของไทยอยู่ราวครึ่งหนึ่งหรือคิดเป็นกว่า 40% ของยอดขายรถยนต์ทั้งประเทศ ในปี 2021 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้วางแผนเปิดตัวรถบรรทุกและรถกระบะขนาดเบา ขนาดกลาง และขนาดหนักภายในปี 2030 โดยรุ่นใหม่นี้จะเป็นรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นที่สองของบริษัท ต่อจากรุ่นขนาดเบาที่ประกาศไปเมื่อต้นปีนี้

จากการวิจัยของบริษัท MarkLines พบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอยู่ที่ 5,014 คันในเดือนกรกฎาคม 2566 คิดเป็นประมาณ 8% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะเร่งตัวขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจากนโยบายสนับสนุน ของภาครัฐ เช่น การอุดหนุนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ

จีนเข้าสู่เกม

ขณะเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์จีนก็เพิ่มการมีส่วนร่วมในประเทศไทยมากขึ้น BYD บริษัทผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน ซึ่งกำลังสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจังหวัดระยองทางภาคตะวันออกของประเทศไทย คิดเป็นประมาณ 30% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

บริษัท Changan Automobile ของรัฐบาลจีน จะลงทุน 9.8 พันล้านบาท (279 ล้านดอลลาร์) ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ในขณะเดียวกัน SAIC Group และ Great Wall Motor ก็มีแผนที่จะผลิตยานยนต์ในประเทศไทยเช่นกัน ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์จีนยังไม่มีรถกระบะไฟฟ้าในตลาด แต่กำลังพิจารณาเพิ่มรุ่นอื่นๆ ในอนาคตอันใกล้นี้

ขณะเดียวกัน บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ก็มีแผนที่จะนำรถกระบะไฟฟ้าเข้ามาสู่ตลาดในประเทศไทยเช่นกัน นอกจากนี้ยังกระตุ้นให้ Isuzu รีบออกรุ่นใหม่ๆ เพื่อรักษาส่วนแบ่งตลาด

เนื่องจากการแข่งขันในภาคส่วนนี้ทวีความรุนแรงมากขึ้น Isuzu จึงมีแผนที่จะนำรถกระบะไฟฟ้าไปสู่ส่วนอื่นๆ ของยุโรปและตะวันออกกลางด้วย

ตามการวิจัยของบริษัท Global Information คาดว่ามูลค่าตลาดรถกระบะทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจาก 202.2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2022 เป็น 238.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2028

แหล่งที่มา