จากผลการตรวจ สอบของสำนักงานตรวจสอบของรัฐบาล พบว่า ผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงจำนวนมากได้รายงานภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าความเป็นจริงเป็นจำนวนหลายล้านล้านดองมาเป็นเวลาหลายปีแล้ว
ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกฎระเบียบปัจจุบันไม่ได้ระบุช่วงเวลาหรือสถานที่สำหรับการแจ้งและการชำระภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับปริมาณผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ซื้อขายระหว่างนิติบุคคลทางธุรกิจ
ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นภาษีทางอ้อมที่จัดเก็บโดยธุรกิจปิโตรเลียมรายใหญ่จากการขายน้ำมันเบนซินและดีเซล และส่งเข้าสู่คลังของรัฐ ตั้งแต่เดือนเมษายน 2565 ถึงสิ้นปี 2567 ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน (ไม่รวมเอทานอล) มีอัตราพิเศษที่ 2,000 ดง และสำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่ 1,000 ดงต่อลิตร ลดลง 50% เมื่อเทียบกับอัตราภาษีปกติ น้ำมันเบนซินและดีเซลเป็นสินค้าจำเป็นที่มีปริมาณการบริโภคสูง ผู้บริโภคจ่ายทั้งราคาสินค้าและภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทันทีที่ซื้อ
อย่างไรก็ตาม สำนักงานตรวจสอบ ของรัฐบาล สรุปว่า กรมสรรพากรและหน่วยงานจัดเก็บภาษีหลายแห่งไม่ได้ดำเนินการตามระเบียบอย่างครบถ้วนและถูกต้อง ขาดการตรวจสอบและกำกับดูแล ส่งผลให้ธุรกิจจำนวนมากแจ้งภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าความเป็นจริงเป็นจำนวนเงินหลายพันล้านดองในช่วงหลายช่วงเวลาและหลายปี
พนักงานปั๊มน้ำมันในเขต 1 นครโฮจิมินห์ กำลังเติมน้ำมันให้ลูกค้า ภาพ: นู กวินห์
ตัวอย่างเช่น บริษัท เทียนมินห์ดึ๊ก กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ยื่นภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมไม่ถูกต้อง ไม่ครบถ้วน และไม่สุจริตอยู่บ่อยครั้ง ทั้งในตอนแรกและรายเดือน จากผลการตรวจสอบของสำนักงานตรวจสอบของรัฐบาล พบว่า ตั้งแต่ปี 2018 จนถึงสิ้นปี 2021 ยอดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่บริษัทนี้ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นเกือบ 3,300,000 ล้านดอง
ในปี 2019 ธุรกิจต่างๆ แจ้งภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าความเป็นจริงประมาณ 4,900 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ บริษัท ดงทับ ปิโตรเลียม เทรดดิ้ง จำกัด (มหาชน) ได้เจรจาอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมกับผู้ค้าส่งรายอื่น ๆ ในการซื้อขายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยอิสระ ส่งผลให้บริษัทในเครือแจ้งภาษีต่ำกว่าความเป็นจริงเกือบ 17.3 พันล้านดอง
นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังค้างชำระภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นจำนวนหลายล้านล้านดอง จากรายงานของกรมสรรพากร ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2565 พบว่า ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่บางรายยังคงค้างชำระภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแก่รัฐบาลเป็นจำนวนเงิน 6,323 ล้านดอง ถึงกระนั้น ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่เหล่านี้ก็ยังปล่อยกู้ให้แก่บุคคลทั่วไปเป็นจำนวนหลายล้านล้านดองอีกด้วย
ตัวอย่างเช่น ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2022 บริษัท เทียนมินห์ดึ๊ก กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ได้ปล่อยกู้เกือบ 7,500 พันล้านดองให้แก่นายชู ดัง โคอา รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และนางชู ถิ ทันห์ ประธานบริษัท ณ เวลาที่ทำการตรวจสอบ บุคคลทั้งสองนี้ยังคงเป็นหนี้บริษัทอยู่เกือบ 1,400 พันล้านดอง
บริษัท ซู่เหวินเวียด ออยล์ เทรดดิ้ง ทรานสปอร์ต แอนด์ ทัวริซึม จำกัด มีส่วนทุนติดลบ 462 พันล้านดอง ค้างชำระภาษี 1,246 พันล้านดอง และค้างชำระกองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมัน (BOG) 212 พันล้านดอง นอกจากนี้ยังค้างชำระแก่นางไม ถิ ฮง ประธานบริษัทอีกเกือบ 3,000 พันล้านดอง ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2566 บริษัท ซู่เหวินเวียด ออยล์ ค้างชำระภาษีจำนวนมหาศาลถึง 1,500 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 20% ของหนี้ภาษีทั้งหมดของนครโฮจิมินห์ซึ่งมีมูลค่า 8,000 พันล้านดอง
เมื่อไม่นานมานี้ หน่วยงานสรรพากรในหลายพื้นที่ได้ออกคำสั่งระงับการเดินทางออกนอกประเทศเป็นการชั่วคราวของเจ้าของธุรกิจจำนวนหนึ่ง รวมถึงนางชู ถิ ทันห์ ประธานกลุ่มบริษัทเทียนมินห์ดึ๊ก เนื่องจากมีหนี้ภาษีค้างชำระเกือบหนึ่งล้านล้านดอง
สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาลได้แนะนำให้นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ทบทวนและแก้ไขระเบียบเกี่ยวกับการยื่นและการชำระภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม เพื่อป้องกันการทุจริตและการสูญเสียรายได้ภาษี นอกจากนี้ สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาลยังแนะนำให้โอนเรื่องการละเมิดเกี่ยวกับการยื่น การชำระ และการใช้เงินกองทุน BOG ของบริษัท Thien Minh Duc Group Joint Stock Company, Xuyen Viet Oil และ Hai Ha Water and Land Transport Company Limited ไปยังกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อดำเนินการต่อไป
กวิ่นจื๊อ
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)