บ่ายวันนี้ (5 กุมภาพันธ์) รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Danh Huy ให้การต้อนรับและทำงานร่วมกับ Ms. Kathy Whimp ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายปฏิบัติการโครงการในเวียดนามของธนาคารโลก (WB)
นางแคธี่ วิมป์ กล่าวขอบคุณรองรัฐมนตรีที่สละเวลาต้อนรับคณะผู้แทน โดยกล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะผู้แทนจากธนาคารโลกได้ทำการสำรวจโครงการด้านการรถไฟที่เตรียมการลงทุน ซึ่งธนาคารโลกสนใจจะระดมทุน โดยประเมินความพร้อมของโครงการและความสามารถในการให้การสนับสนุนทางการเงิน
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย และนางสาวเคธี่ วิมป์ ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายปฏิบัติการโครงการของธนาคารโลก หารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
นางสาวเคธี่ วิมป์ คาดว่าในช่วงกลางเดือนมีนาคม 2567 ประธานธนาคารโลกและประธานธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชีย (AIIB) จะเดินทางเยือน กรุงฮานอย
ทางเลือกหนึ่งที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคือการประกาศความมุ่งมั่นของธนาคารสองแห่งในการสนับสนุนการพัฒนาภาคส่วนการรถไฟของเวียดนาม รวมถึงการร่วมให้เงินทุนแก่โครงการหนึ่งหรือสองโครงการ
ผู้อำนวยการด้านโครงสร้างพื้นฐานเอเชียตะวันออกและ แปซิฟิก ของธนาคารโลกจะเยือนฮานอยในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์เพื่อหารือประเด็นนี้เพิ่มเติม
ดังนั้น WB จึงต้องการหารือกับกระทรวงคมนาคมเพื่อชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับโครงการทางรถไฟ ได้แก่ โครงการทางรถไฟสายตะวันออกฮานอย โครงการทางรถไฟเบียนฮวา-หวุงเต่า โครงการทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ และโครงการความปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟ" ตัวแทนจาก WB กล่าว
ในการประชุม WB ได้ขอความชี้แจงถึงความเป็นไปได้ในการส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการเตรียมการของโครงการรถไฟทั้ง 4 โครงการข้างต้น ในระหว่างการทบทวนและปรับปรุงแผนโครงข่ายรถไฟสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และอยู่ระหว่างการศึกษาและพัฒนาแผนระดับภูมิภาคและแผนรายละเอียด
“เวียดนามยังจำเป็นต้องดำเนินการปฏิรูปบางอย่างในการจัดการโครงการ ODA เพื่อเตรียมโครงการ ODA อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว เช่น การยกเลิกขั้นตอนการเสนอโครงการสำหรับโครงการที่ใช้เงินทุนในประเทศในการเตรียมการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น (Pre-Fs) จากนั้นจึงเปลี่ยนไปใช้โครงการ ODA เพิ่มเพดานสำหรับโครงการที่นโยบายการลงทุนได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา อนุญาตให้ใช้เงินกู้ ODA สำหรับกิจกรรมการวิจัยและการเสริมสร้างสถาบัน และอุปกรณ์บางส่วน”
นอกจากนี้ จำเป็นต้องปรับประสานความแตกต่างระหว่างนโยบายของธนาคารโลกกับกฎหมายของเวียดนาม โดยเฉพาะประเด็นนโยบายการชดเชยและการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่” ตัวแทนของธนาคารโลกเสนอแนะ
สมาชิกของคณะผู้แทน WB ยังได้หยิบยกปัญหาทางเทคนิคจำนวนหนึ่งที่จำเป็นต้องชี้แจงสำหรับโครงการเฉพาะ เช่น การออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมที่ไม่ใช้ยานยนต์ (คนเดินเท้า...) เข้าถึงได้โดยใช้โครงการความปลอดภัยการจราจรทางรถไฟ แบบฟอร์มการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟ Bien Hoa-Vung Tau
ส่วนโครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-กานโธ คณะผู้แทนธนาคารโลกขอให้ชี้แจงแผนการลงทุนในแต่ละระยะ...
WB ขอให้กระทรวงคมนาคมชี้แจงแผนดำเนินงานโครงการรถไฟ เพื่อเป็นฐานในการพิจารณาขอรับการสนับสนุนเงินทุน (ภาพ: ภาพประกอบ)
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน ดาญ ฮุย เห็นด้วยกับการประเมินและความคิดเห็นบางส่วนของ WB และยืนยันว่าโครงการ 4 โครงการที่กระทรวงคมนาคมเสนอเพื่อรับทุน ODA จาก WB นั้นได้มีการวางแผนไว้แล้ว
การปรับปรุงการวางแผนไม่ส่งผลกระทบต่อกำหนดการโครงการ
สำหรับข้อเสนอแนะและข้อเสนอแนะของธนาคารโลกในแต่ละโครงการนั้น ผู้นำกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้หน่วยงานต่างๆ ศึกษาอย่างละเอียด
"คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟและคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 วางแผนความคืบหน้าและระยะเวลาการดำเนินการที่เฉพาะเจาะจงของแต่ละโครงการให้สอดคล้องกับกฎหมายของเวียดนามในปัจจุบัน
“หากมีนโยบายปรับปรุงใดๆ ที่จะร่นระยะเวลาได้ ก็จำเป็นต้องชี้แจงให้ชัดเจน เพื่อเป็นพื้นฐานในการรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ” รองปลัดกระทรวงฮุยร้องขอ พร้อมยืนยันว่ากระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับธนาคารโลกอย่างใกล้ชิด เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป รวมทั้งส่งเสริมกระบวนการความร่วมมือของโครงการรถไฟ
“กระทรวงคมนาคมหวังว่า WB จะจัดเตรียมแพ็คเกจสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อประเมิน Pre-F ของโครงการรถไฟ 4 โครงการที่กล่าวถึง” รองรัฐมนตรี Huy แนะนำ
เมื่อการประชุมสิ้นสุดลง ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะรักษาการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการประชุมเป็นประจำเพื่อให้บรรลุฉันทามติเกี่ยวกับเนื้อหา ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการความร่วมมือจะบรรลุผล
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-duong-sat-duoc-ngan-hang-the-gioi-quan-tam-danh-gia-kha-nang-ho-tro-von-192240205184341972.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)