สินค้าจีนสามารถเข้าถึงเวียดนามได้รวดเร็วและราคาถูกได้อย่างไร?

เพิ่งสั่งจากจีนไป 3-4 วันต่อมาผู้ส่งก็ส่งถึงบ้านคุณ บางครั้งเร็วกว่าสั่งภายในประเทศเสียอีก ราคาถูกมาก แถมยังมีค่าส่งข้ามพรมแดนแบบ "ครอบคลุม" อีกด้วย ทำไมน่ะเหรอ?

การเดินทางสั่งซื้อจะถูกขนส่งจากด่านชายแดนจีนไปยัง ฮานอย (เวียดนาม) และส่งมอบให้กับลูกค้า - ภาพ: BONG MAI

เคล็ดลับในการจัดส่งคำสั่งซื้อแบบ "รวดเร็วทันใจ" อยู่ที่ศูนย์ถ่ายทอดสดขนาดใหญ่และคลังสินค้าที่ตั้งขึ้นทั่วเวียดนาม

นักข่าวหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre เพิ่งเสร็จสิ้นการเดินทาง 10,000 กม. โดยเริ่มจากนครโฮจิมินห์ไปยังสถานที่ต่างๆ ในจีน เช่น หางโจว กว่างโจว ตงกวน หนานหนิง...

จากนั้นเดินทางต่อไปยังเขตชายแดนบ่างเติง (ติดกับ ลางเซิน ) และห่าเคา (ติดกับลาวกาย) จากนั้น ไขความลับเบื้องหลังโมเดลการส่งออกสินค้าข้ามพรมแดนที่น่าประทับใจผ่านช่องทางออนไลน์ ทั้งในด้านปริมาณ ราคา และระยะเวลาในการจัดส่ง

เวียดนามอยู่ในอันดับต้นๆ ของผู้ซื้อสินค้าจีน

เวลาเกือบเที่ยงคืน คุณดวง (นครโฮจิมินห์) ได้สั่งซื้อพัดคอขนาดเล็กจากร้านค้าแห่งหนึ่ง สินค้าจีน บน Shopee ค่ะ คิดว่าจะต้องรอ 7-10 วันเพราะขนส่งต่างประเทศ แต่ที่น่าแปลกใจคือ 3 วันต่อมา สินค้าก็ถูกส่งถึงบ้านเลยค่ะ

"เร็วกว่าซื้อจากบางร้านที่สั่งในฮานอยอีกค่ะ ทางร้านไม่ได้ส่งของเร็วแล้วขึ้นราคา แต่กลับส่งฟรีให้แทน สินค้าดีและดีไซน์ก็สวย" คุณดวงกล่าวชม

ตามแผนการเดินทางที่รายงานในแอปช้อปปิ้ง แฟนคนนี้ต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย ตั้งแต่คลังสินค้าเซินเจิ้น ไปจนถึงประตูชายแดนบ่างเติง (ติดกับลางซอน) นำเข้าสู่เวียดนาม จากนั้นส่งไปยังหน่วยขนส่งในเวียดนาม ไปยังคลังสินค้าคัดแยกในนครโฮจิมินห์ ไปจนถึงสถานีจัดส่งในเขตบิ่ญถัน

ผู้ส่งสินค้าส่งสินค้าให้ลูกค้าในเขตบินห์ถั่น นครโฮจิมินห์ - ภาพโดย: Q.DINH

เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับ "เทคโนโลยี" ด้านโลจิสติกส์ของจีน ในช่วงกลางปี 2024 ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre ได้ติดตามเส้นทางการขนส่งสินค้าเข้าสู่เวียดนามไปยัง "เมืองหลวง" ของพื้นที่โลจิสติกส์ตงกวน (มณฑลกวางตุ้ง) โดยมีความเชี่ยวชาญในการรวบรวมสินค้าขนส่งระหว่างประเทศ

หลังจากลูกค้าจองผ่านแพลตฟอร์มแล้ว อีคอมเมิร์ซ สินค้าปริมาณมหาศาลจากท้องถิ่นต่างๆ ในจีนมารวมกันที่นี่ เดินทางเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตรมายังเวียดนาม

คลังสินค้าแห่งนี้ดำเนินการโดย Best Inc ซึ่งเป็น "บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์" ของจีน นี่คือธุรกิจที่เป็นเจ้าของระบบนิเวศแบบปิด ขนส่งสินค้าสำหรับ แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ Shopee, Lazada, TikTok ขนาดใหญ่ ไม่เพียงแต่ดำเนินธุรกิจในประเทศที่มีประชากรพันล้านคนเท่านั้น แต่ยังขยายธุรกิจไปยังเวียดนาม ไทย ฟิลิปปินส์ อเมริกา...

คุณ Cuc Uy Giang ผู้อำนวยการของ Best Cross-border (ธุรกิจขนส่งข้ามพรมแดน) พาเราไปเยี่ยมชมคลังสินค้าในเมืองตงกวน โดยกล่าวว่าสถานที่แห่งนี้เป็นหนึ่งในจุดเชื่อมโยงที่สำคัญของระบบนิเวศแบบปิด

ผู้ขายเพียงแค่พิมพ์คำสั่งซื้อ/คำสั่ง ฝ่ายจัดส่งจะรับสินค้า ขนส่ง ผ่านพิธีการศุลกากร และนำสินค้ามายังเวียดนาม จัดส่งสินค้าให้ลูกค้าภายในไม่กี่วัน ช่วยลดขั้นตอนผ่านหน่วยงานอื่นๆ แบบดั้งเดิม ส่งผลให้ต้นทุนคุ้มค่ายิ่งขึ้น

ภายในคลังสินค้าอีคอมเมิร์ซสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศมีพื้นที่มากกว่า ^{3,000 ตร.ม.} กล่องขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ เทอะทะ... จากหลายมณฑลและเมืองต่างๆ ในประเทศจีนถูกจัดส่งอย่างต่อเนื่อง

เจ้าหน้าที่ที่นี่จะตรวจสอบน้ำหนัก ขนาด และฉลากเพื่อแยกแยะว่าสินค้ากำลังถูกส่งไปยังเวียดนามหรือประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยังติดตามเส้นทางการจัดส่งอีกด้วย

ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คุณเกียงกล่าวว่าเวียดนามมักจะอยู่ในกลุ่มประเทศที่ได้รับสินค้าจากคลังสินค้าแห่งนี้มากที่สุดเป็นลำดับต้นๆ บางครั้งก็เป็นรองเพียงฟิลิปปินส์เท่านั้น

ลูกค้าประกอบด้วย: ธุรกิจชาวจีนที่ดำเนินธุรกิจในเวียดนาม บุคคลและธุรกิจชาวจีนที่มีร้านค้าบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซในเวียดนาม และแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซของเวียดนาม โดยทั่วไปจะรวมถึงเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เสื้อผ้า เครื่องจักร...

ด้านข้างโกดังแห่งนี้มียานพาหนะและตู้คอนเทนเนอร์นับสิบคันจอดเรียงกันอย่างเป็นระเบียบเพื่อรอการโหลดสินค้าเพื่อส่งไปยังชายแดน

สินค้าผ่านประตูชายแดนในเวลากลางคืนและถึงลูกค้าชาวเวียดนามในตอนเช้า

นายฮวง (คนขับชาวจีน) ยืนอยู่ข้างรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่กำลังรอบรรทุกสินค้า และเล่าว่าในแต่ละสัปดาห์ เขาจะเดินทางไปเวียดนามเพื่อขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซหลายเที่ยว

ระยะทางไกลแต่สั้นเพราะอยู่บนทางหลวง ความเร็วขั้นต่ำ 80 กม./ชม. ถนนโล่ง รถแทบไม่เคยหยุดหรือตรวจค้นระหว่างทางเลย

สุ่มเลือกตู้คอนเทนเนอร์ที่มีสัญลักษณ์ VN-L และรหัสใบตราส่งสินค้า BSO924..., เราติดตามเส้นทางการขนส่ง มีสิ่งที่น่าสนใจมากมายปรากฏขึ้นในการแข่งขันเพื่อความเร็วและค่าขนส่งราคาถูก

เมื่อเวลา 14.50 น. ของวันที่ 3 ก.ค. 62 ตู้สินค้า BSO924... บรรทุกเต็มตู้ เริ่มเคลื่อนเข้าสู่ด่านชายแดนบางเต็ง (ติดกับจังหวัดลางซอน) ระยะทางกว่า 800 กม.

มาถึงในเช้าวันรุ่งขึ้น เสร็จสิ้นพิธีการศุลกากรผ่านเวียดนามในช่วงบ่าย จากนั้น หน่วยขนส่งในเวียดนามได้รับสินค้า จัดประเภท และเสร็จสิ้นในวันที่ 6 กรกฎาคม และพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าในเขตถั่นเค เมืองดานัง

ดังนั้น เวลาทั้งหมดตั้งแต่รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ออกจากคลังสินค้าที่เมืองตงกวน (ประเทศจีน) จนกระทั่งพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าในเมืองดานังมีเพียงประมาณ 3 วันเท่านั้น โดยมีระยะทางรวมกว่า 1,700 กม. ซึ่งรวมขั้นตอนพิธีการศุลกากรและนำเข้าด้วย

โปรดทราบว่าก่อนออกจากคลังสินค้า สินค้าชิ้นนี้ (รวมถึงสินค้าที่ธุรกิจสั่งซื้อและสินค้าที่ลูกค้าซื้อบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ) จะต้องรอประมาณหนึ่งสัปดาห์ สินค้าจะถูกส่งโดย ZTO (บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่ของจีน) เพื่อให้ Best ขนส่งไปยังเวียดนาม

ที่น่าสังเกตคือมีอีกวิธีหนึ่งที่ผู้ขายประสานงานกับบริษัทโลจิสติกส์ของจีนเพื่อส่งมอบสินค้าได้ "รวดเร็วทันใจ" และในราคาต่ำ

ย้อนกลับไปที่ชายแดนลางเซิน เราได้รับตู้คอนเทนเนอร์ที่ส่งมาจากจีน ผู้ขายชาวจีนเป็นผู้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นี้ไปยังบริเวณด่านชายแดน (ในรูปแบบของ Seller Own Fleet) จากนั้นเบสท์ก็รับสินค้าที่ด่านชายแดนและจัดการเรื่องการเดินทางที่เหลือ สิ่งที่เราได้เห็นคือการผ่านด่านชายแดนตอนกลางคืน และไปถึงลูกค้าชาวเวียดนามในตอนเช้า

การเดินทางของเก้าอี้บีนแบ็กที่สั่งจาก Shopee จัดส่งจากจีนมาฮานอย ภาพ : BONG MAI - กราฟิก : N.KH.

คนเวียดนาม โกดังเวียดนาม และการผลิตของชาวเวียดนามเคลื่อนไหวรวดเร็วมาก

เวลา 19.30 น. รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ทะเบียน 12F 002... บรรทุกสินค้าอีคอมเมิร์ซจีน ทยอยเคลื่อนตัวออกจากด่านชายแดนฮูหงิ (ลางเซิน) มุ่งหน้าสู่ศูนย์คัดแยกของเบสท์ในบั๊กนิญ

บนรถบัสกลางคืน คุณทิน (คนขับรถบรรทุกชาวเวียดนาม อายุ 48 ปี) เล่าว่าเขามีประสบการณ์ 20 ปี ตั้งแต่ขับรถบรรทุกดัมพ์ รถบรรทุก ไปจนถึงตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อีคอมเมิร์ซได้พัฒนาไปมาก งานก็มั่นคงขึ้น เขามีเงินเลี้ยงครอบครัว คนขับตู้คอนเทนเนอร์คนนี้ขับรถวันละประมาณ 300 กิโลเมตร

เวลาประมาณ 22:45 น. หลังจากเดินทางนานกว่าสามชั่วโมง เราก็มาถึงนิคมอุตสาหกรรมเวียดนาม-สิงคโปร์ ในเมืองบั๊กนิญ ณ ที่แห่งนี้ คุณทินห์ได้ขับรถเข้าไปในศูนย์คัดแยกสินค้าเบสท์เอ็กซ์เพรส ซึ่งมีพื้นที่กว้างกว่า ^{45,000 ตารางเมตร} และได้ลงทุนไป 5.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เมื่อไปที่ประตูตู้คอนเทนเนอร์ นายทิญตัดลวดปิดผนึกเพื่อยืนยันว่าสินค้า "อยู่ในสภาพสมบูรณ์"

การจัดส่งที่เมืองตงกวน (ประเทศจีน) ก่อนที่จะถึงเมืองดานัง (เวียดนาม)

ทันทีที่ประตูตู้คอนเทนเนอร์เปิดออก พนักงานหลายคนก็ขนถ่ายสินค้าลงทันที กระสอบสินค้าจีนขนาดใหญ่ถูกวางลงบนสายพานลำเลียง จากนั้นแยกออกเป็นชิ้นเล็กๆ ผ่านเครื่องสแกนบาร์โค้ด และจัดเรียงไปยังช่องเก็บของของที่ทำการไปรษณีย์แต่ละแห่งโดยอัตโนมัติอย่างรวดเร็ว

เรารับพัสดุที่เพิ่งขนลงจากรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จากชายแดนอย่างสุ่ม และเฝ้าติดตามการเดินทางต่อไป ราวตีหนึ่งของเช้าวันรุ่งขึ้น พัสดุนี้และสินค้าอื่นๆ อีกมากมายถูกขนขึ้นรถบรรทุกทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก รอส่งไปที่ไปรษณีย์

ก่อน 6 โมงเช้า รถก็มาถึงที่ทำการไปรษณีย์ในเขตเมืองวินโฮมส์ โอเชียนพาร์ค (ญาลัม ฮานอย) แล้ว เช้าวันเดียวกันนั้น เจ้าหน้าที่ไปรษณีย์ก็ติดต่อและนำของไปส่งให้ลูกค้า

เช้าวันที่ 30 มิถุนายน ขณะถือเก้าอี้บีนแบ็กที่สั่งจากจีนในราคาเพียง 390,000 ดองอยู่ด้วย นายเหงียน วัน พัพ (อายุ 20 ปี) เล่าว่าเขาสั่งซื้อจาก Shopee เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน (รวมเวลาทั้งหมดก็ประมาณ 8 วัน ไม่เร็วเกินไป)

อย่างไรก็ตาม Phap กล่าวว่า "ราคาค่อนข้างสมเหตุสมผล สินค้ามีขนาดใหญ่มาก ขนาด 110x110 ซม. แต่ค่าจัดส่งจากจีนตามราคาที่แจ้งไว้คือ 10,000 ดองเท่านั้น การสั่งซื้อครั้งนี้มีรหัสโปรโมชั่น ค่าส่งฟรี"

ฝรั่งเศสเคยบอกว่าเมื่อก่อนนี้ต้องรอคอยสินค้าจีนเป็นประจำประมาณ 14 วัน แต่ตอนนี้รอสั้นลงมาก

ด้วยราคาที่ไม่แพง ดีไซน์หลากหลาย และคุณภาพที่คงที่ จึงเป็นที่ยอมรับได้ เก้าอี้บีนแบ็กเพิ่งได้รับ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ระหว่างขั้นตอนการผลิตที่ประเทศจีน เมื่อสินค้าผ่านด่านชายแดนเวียดนามในตอนกลางคืน สินค้าก็มาถึงฮานอยในเช้าวันรุ่งขึ้น

แหล่งที่มา