การวิพากษ์วิจารณ์ทางสังคมเกี่ยวกับการบริหารจัดการและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน

เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมือง ไฮฟอง ได้จัดการประชุมวิพากษ์วิจารณ์ร่างมติคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองเกี่ยวกับการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน

ร่างกฎหมายฉบับนี้ประกอบด้วย 5 บท และ 30 มาตรา ขอบเขตครอบคลุมถึง การบริหารจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน ยกเว้นโครงสร้างพื้นฐานทางถนนที่ลงทุนโดยองค์กรและบุคคล และอำนาจในการตัดสินใจเกี่ยวกับการจำหน่ายสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางถนน กรมการขนส่งของเมืองมีหน้าที่ร่างมติดังกล่าวและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนของเมือง

ตัวแทนจากกรมการขนส่งเมืองไฮฟองได้นำเสนอความคิดเห็นในการประชุมครั้งนี้ ภาพ: ฟอง ทันห์

ในการประชุม ตัวแทนจากกองกำลังตำรวจของเมือง หน่วยงานและองค์กรต่างๆ องค์กร ทางการเมือง และสังคม และผู้เชี่ยวชาญ ได้นำเสนอข้อโต้แย้ง 17 ข้อที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหาในร่างกฎหมาย

นางเหงียน ถิ ฟอง เถา รองประธานคณะกรรมการ แนวร่วมปิตุภูมิ เวียดนามประจำเมืองไฮฟอง ได้หยิบยกประเด็นความจำเป็นในการสร้างความสอดคล้องระหว่างขอบเขตของระเบียบข้อบังคับและเนื้อหาของเอกสารขึ้นมากล่าวอ้าง ตามระเบียบข้อบังคับนั้น นอกเหนือจากระบบถนนแล้ว โครงสร้างพื้นฐานทางถนนยังรวมถึง: งานก่อสร้างถนน; สถานีขนส่ง; ลานจอดรถ; จุดพักรถ; จุดจอดและจอดรถ; ที่ดินริมถนน; ทางเดินเพื่อความปลอดภัยทางถนน; และงานเสริมที่ให้บริการกิจกรรมทางถนน

นอกจากนี้ ยังมีหลายความคิดเห็นที่เสนอแนะว่า ข้อบังคับเกี่ยวกับการใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนเป็นการชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์อื่น การก่อสร้างบนถนนที่ใช้งานอยู่ และมาตรา 22 ของร่างกฎหมาย จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาใหม่เพื่อให้มั่นใจถึงความเหมาะสมในแง่ของอำนาจและหน้าที่ของการบริหารจัดการของรัฐในระดับท้องถิ่น

นางเหงียน ถิ ฟอง เถา รองประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมืองไฮฟอง ได้ให้ข้อเสนอแนะเพื่อปรับปรุงร่างเอกสาร ภาพ: ฟอง ทันห์

ในการปิดการประชุม นายดาว จ่อง ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเมืองไฮฟอง ได้ขอให้กรมการขนส่งนำข้อเสนอแนะจากหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไปพิจารณาอย่างครบถ้วน เนื่องจากร่างระเบียบดังกล่าวมีผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ตลอดจนความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความสวยงาม และความปลอดภัยของเมือง ดังนั้นหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องจึงจำเป็นต้องทำการวิจัยอย่างละเอียดถี่ถ้วน

ในส่วนของเนื้อหาในร่างกฎหมาย นายดาว จ่อง ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมืองไฮฟอง ได้เสนอแนวทางเพิ่มเติมคือ การใช้พื้นที่บางส่วนของถนนและทางเท้าเป็นที่จอดรถแบบเสียค่าบริการเป็นการชั่วคราว โดยต้องเป็นไปตามระเบียบและแผนงาน และตอบสนองความต้องการของประชาชนบางส่วน ในการดำเนินการ ควรมีการกระจายอำนาจการบริหารจัดการอย่างเข้มงวด และควรนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาใช้เพื่อให้กระบวนการเป็นไปอย่างโปร่งใสและเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ ถนนที่อนุญาตให้จอดรถแบบเสียค่าบริการนั้น จำเป็นต้องมีการวางแผนอย่างเฉพาะเจาะจง มีระเบียบเวลาที่ชัดเจน และประสานงานกับการวางแผนที่จอดรถที่มีอยู่เดิม

นายดาว ตรอง ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเมืองไฮฟอง กล่าวปิดการประชุม ภาพ: ฟอง ทันห์

คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำเมืองไฮฟองจะรวบรวมความคิดเห็นทั้งหมดจากการประชุมและส่งต่อให้กรมการขนส่งของเมือง ซึ่งเป็นหน่วยงานร่างกฎหมาย เพื่อปรับปรุงร่างกฎหมายให้มีคุณภาพสูงสุดก่อนส่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองพิจารณาอนุมัติ

ที่มา: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html