การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอานซางเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 ตุลาคม มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางเพื่อจัดสัมมนาทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางแก้ไขเพื่อสร้างสรรค์วิธีการระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิผลเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดอานซางเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

นายโฮ วัน มุง สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด อานซาง กล่าวสุนทรพจน์ในการสัมมนา

ตามข้อมูลของกรมก่อสร้างจังหวัดอานซาง จังหวัดดังกล่าวระบุว่าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็น "กระดูกสันหลัง" ของการพัฒนา เศรษฐกิจและ สังคม การรับรองการป้องกันประเทศ ความปลอดภัย และการขยายพื้นที่การพัฒนาภูมิภาค

อานซางเป็นพื้นที่ต้นน้ำของแม่น้ำโขง ซึ่งได้รับผลกระทบโดยตรงจากน้ำท่วม การรุกล้ำของน้ำเค็ม และการกัดเซาะตลิ่ง จังหวัดได้กำหนดให้การพัฒนาระบบขนส่งต้อง “ปรับตัว” อย่างจริงจังต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ตั้งแต่การวางแผน การออกแบบ การก่อสร้าง และการบริหารจัดการ

โครงการจราจรใหม่แต่ละโครงการได้รับการคำนวณโดยใช้ระดับฐานรากสูง การระบายน้ำ วัสดุป้องกันการกัดเซาะ เพื่อให้มั่นใจถึงความยั่งยืน ความปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สอดคล้องกับกลยุทธ์การเติบโตสีเขียวระดับชาติ...

ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งานสัมมนา นายโฮ วัน มุง สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง กล่าวว่า ในการกำหนดทิศทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งต่างประเทศ จังหวัดอานซางได้ระบุทิศทางการเชื่อมโยงหลัก 3 ประการ ได้แก่ การเชื่อมต่อกับราชอาณาจักรกัมพูชา การเชื่อมต่อกับนคร โฮจิมินห์ และการเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ดอง ฟอง รองประธานสภาแห่งรัฐ ตำแหน่งศาสตราจารย์ - เศรษฐศาสตร์ อดีตเลขาธิการพรรค อดีตประธานสภามหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ กล่าวในงานสัมมนา

ในเวลาเดียวกัน An Giang ยังคงปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการวิจัยและดำเนินการเส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อเขต Rach Gia และเขต Long Xuyen

อย่างไรก็ตาม งบประมาณแผ่นดินยังคงยากที่จะรองรับความต้องการลงทุนเพื่อพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งได้อย่างเต็มที่ ดังนั้น การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะการระดมทรัพยากรทางสังคมเพื่อมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ หนึ่งในประเด็นสำคัญที่สุดในปัจจุบันคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งยังไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ “ผ่านการอภิปรายทางวิทยาศาสตร์ อัน เกียง หวังที่จะประสานงานกับมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ เพื่อหาแนวทางในการระดมทรัพยากรและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” นายโฮ วัน มุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอาน เกียง กล่าว

นาย Pham Minh Tam ผู้อำนวยการสำนักงานการคลังจังหวัดอานซาง กล่าวสุนทรพจน์

ศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ดอง ฟอง รองประธานสภาแห่งรัฐด้านศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์ อดีตเลขาธิการพรรค และอดีตประธานสภามหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ ยืนยันว่าพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีศักยภาพสูงและมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคนี้กำลังเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาได้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะการปฏิบัติตามมติที่ 13-NQ/TW ลงวันที่ 2 เมษายน 2565 ของโปลิตบูโรครั้งที่ 13 ว่าด้วยแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงถึงปี 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 ได้มีการดำเนินโครงการต่างๆ มากมายและกำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับการพัฒนาภูมิภาค

นายโฮ ทันห์ บิ่ญ รองอธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม จังหวัดอานซาง กล่าวสุนทรพจน์

มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้ดูแลการดำเนินงานโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ “สถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางแก้ไขเพื่อพัฒนานวัตกรรมวิธีการระดมทรัพยากรและการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” นอกจากจังหวัดอานซางแล้ว มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ยังดำเนินโครงการนี้ในจังหวัดหวิงลอง ด่งท้าป และเมืองเกิ่นเทอ

ในงานสัมมนา ผู้แทนจากกรมก่อสร้าง กรมการคลัง กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้นำเสนอเอกสารที่เจาะลึกเนื้อหาสถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานซางจนถึงปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ระดมทรัพยากรเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานซาง ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานซาง พร้อมทั้งแลกเปลี่ยนประสบการณ์จริงและเสนอแนวทางแก้ปัญหาที่ก้าวล้ำเพื่อส่งเสริมการก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานซาง

ข่าวและภาพ: BICH TUYEN

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html