การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดอานเจียงเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 18 ตุลาคม มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์ ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานเจียง จัดสัมมนาทางวิชาการเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางแก้ไขปัญหาในการสร้างสรรค์วิธีการระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในจังหวัดอานเจียงให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

Báo An Giang•18/10/2025

โฮ วัน มุง สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด อานเจียง ได้กล่าวสุนทรพจน์ในงานสัมมนา

ตามข้อมูลจากกรมก่อสร้างของจังหวัดอานเจียง จังหวัดได้กำหนดให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในสามยุทธศาสตร์สำคัญ ซึ่งจะเป็น "แกนหลัก" ของการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม การรับประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และการขยายพื้นที่การพัฒนาของภูมิภาค

จังหวัดอานเจียง ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ต้นน้ำของแม่น้ำโขง ได้รับผลกระทบโดยตรงจากน้ำท่วม การรุกของน้ำเค็ม และการกัดเซาะตลิ่งแม่น้ำ จังหวัดจึงได้กำหนดว่าการพัฒนาด้านการขนส่งจะต้อง "ปรับตัวเชิงรุก" ให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผน การออกแบบ การก่อสร้าง และการบริหารจัดการ

โครงการคมนาคมขนส่งใหม่แต่ละโครงการได้รับการวางแผนอย่างรอบคอบในด้านระดับความสูงของพื้นดิน ระบบระบายน้ำ และวัสดุที่ทนต่อการกัดเซาะ เพื่อให้มั่นใจถึงความยั่งยืน ความปลอดภัย และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งมีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การเติบโตสีเขียวของประเทศ...

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงานสัมมนา นายโฮ วัน มุง สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานเจียง กล่าวว่า ในแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งภายนอก จังหวัดอานเจียงได้กำหนดทิศทางการเชื่อมต่อที่สำคัญ 3 ทิศทาง ได้แก่ การเชื่อมต่อกับราชอาณาจักรกัมพูชา การเชื่อมต่อกับนคร โฮจิมินห์ และการเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ในขณะเดียวกัน จังหวัดอานเจียงยังคงพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการวิจัยและดำเนินการสร้างเส้นทางคมนาคมเชื่อมระหว่างตำบลรัชเจียและตำบลหลงเซียน

อย่างไรก็ตาม งบประมาณของรัฐไม่น่าจะเพียงพอต่อความต้องการด้านการลงทุนในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ดังนั้น การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะการระดมทรัพยากรทางสังคมให้เข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

นอกจากนี้ หนึ่งในประเด็นสำคัญที่สุดในปัจจุบันคือ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งยังไม่ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ “ผ่านการสัมมนาทางวิชาการครั้งนี้ จังหวัดอานเจียงหวังที่จะร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์เพื่อหาแนวทางแก้ไขในการระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” นายโฮ วัน มุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานเจียงกล่าว

นายฟาม มินห์ ตัม ผู้อำนวยการกรมการคลังจังหวัดอานเจียง ได้นำเสนอข้อมูล

ศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ดง ฟง รองประธานสภาแห่งรัฐด้านตำแหน่งศาสตราจารย์ - เศรษฐศาสตร์ อดีตเลขาธิการพรรค และอดีตประธานคณะกรรมการบริหารมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์ ยืนยันว่าภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีศักยภาพสูงและมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคนี้กำลังเผชิญกับความท้าทายหลายประการ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ไม่เพียงพอต่อความต้องการในการพัฒนา

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการดำเนินการตามมติที่ 13-NQ/TW ลงวันที่ 2 เมษายน 2565 ของคณะกรรมการกรมการเมืองแห่งสมัชชาพรรคคอมมิวนิสต์จีน สมัยที่ 13 ว่าด้วยทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 โครงการต่างๆ จำนวนมากได้ถูกดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งเป็นการเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับการพัฒนาของภูมิภาคนี้

นายโฮ ทันห์ บินห์ รองผู้อำนวยการกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดอานเจียง ได้นำเสนอข้อมูล

มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์ (UEH) ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้เป็นผู้นำโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับชาติ "สถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางแก้ไขสำหรับวิธีการใหม่ในการระดมและใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ" นอกจากจังหวัดอานเจียงแล้ว UEH ยังดำเนินโครงการนี้ในจังหวัดวิญล็อง ดงทับ และเมืองเกิ่นโถอีกด้วย

ในการสัมมนาครั้งนี้ ตัวแทนจากกรมก่อสร้าง กรมการคลัง และกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้นำเสนอเอกสารเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันและทิศทางการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานเจียงจนถึงปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 การระดมทรัพยากรเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานเจียง และผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานเจียง นอกจากนี้ยังได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์เชิงปฏิบัติและเสนอแนวทางแก้ไขที่ก้าวล้ำเพื่อเร่งการก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดอานเจียง

ข้อความและภาพถ่าย: BICH TUYEN

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/phat-develop-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html