คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ระบุว่า ท้องถิ่นได้ส่งรายงานสถานะการดำเนินงานไปยัง กระทรวงคมนาคม (MOT) และเสนอโครงการคมนาคมที่สำคัญหลายโครงการในจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้ขอให้กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญและปรับปรุงโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายกามโล - เหล่าบาว ให้เป็นแผนระยะกลางสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573 พร้อมงบประมาณกลางของภาคส่วนเพื่อการดำเนินงาน
ทั้งนี้ ทางด่วนกามโล-ลาวบาว จึงเป็นทางด่วนสายตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงพื้นที่ภาคเหนือตอนกลางและภาคกลางของประเทศลาวและประเทศไทย โดยให้ความสำคัญในการลงทุนและก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนปี 2573 ตามแผนงานโครงข่ายถนนของเวียดนามที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัติในปี 2559
ปัจจุบันปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 9 ค่อนข้างสูง ทำให้โครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนเส้นทางเริ่มมีสัญญาณของการโอเวอร์โหลดและเสื่อมสภาพ - ภาพ: Le Truong
เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ทางหลวง 5,000 กิโลเมตรที่ได้รับการอนุมัติจากสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 13 ขณะเดียวกัน กรมการเมือง และรัฐบาลจีนได้กำหนดให้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคภายในและภูมิภาคภายนอกประเทศต่างๆ บนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกที่สั้นที่สุดและสะดวกสบายที่สุด
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ได้ดำเนินการตามนโยบายของพรรคและรัฐบาล รวมถึงภารกิจที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายแล้วเสร็จ โดยการจัดทำเอกสารข้อเสนอโครงการทางด่วนสายกามโล-ลาวบาว ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โครงการนี้มีระยะทาง 56 กิโลเมตร 4 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนรวม 13,952 พันล้านดอง
เพื่อให้เกิดความเหมาะสม มีแนวทางแก้ปัญหาทางการเงิน และสะดวกในการดึงดูดเงินลงทุนนอกงบประมาณตามวิธี PPP จึงจำเป็นต้องมีการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐในจำนวนที่มากเกินอัตราส่วนการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐในโครงการ PPP ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 69 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติ PPP
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิจึงเสนอให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษ และให้ความสำคัญกับการสนับสนุนและจัดเตรียมทุนของรัฐเพื่อเข้าร่วมโครงการจากแหล่งรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในช่วงปี 2566-2568 และแหล่งแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณกลางในช่วงปี 2569-2573
ตามความเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้ออกเอกสารขอให้นายกรัฐมนตรีให้ความสำคัญและจัดลำดับความสำคัญในการเพิ่มโครงการจากงบประมาณกลางเข้าในพอร์ตการลงทุนของภาครัฐระยะกลางในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 ของภาคการขนส่ง เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความคืบหน้าที่เหมาะสมตามแนวการวางแผนที่กำหนดไว้
เหงียน อัน
ที่มา: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)