เตรียมพื้นที่และวัสดุสำหรับทางด่วน Dau Giay

จองที่ดินไว้สร้างถนนเร็วๆ นี้

เราได้ไปเยือนอำเภอทองเญิ๊ต ดิงห์กวาน เตินฟู และซวนหลก ในจังหวัด ด่งนาย ซึ่งเป็นพื้นที่ที่จะมีโครงการทางด่วนสายเดาจาย-เตินฟูผ่านในเร็วๆ นี้ ทางด่วนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเดาจาย-เลียนเคือง ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้กับที่ราบสูงตอนกลาง

ที่ตั้งของทางแยกระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay และทางด่วน Dau Giay - Tan Phu

ในเขตท่งเญิ๊ต ทางด่วนเริ่มต้นที่ทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งเชื่อมต่อกับปลายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ส่วนทางด่วนที่ผ่านพื้นที่นี้อยู่ในพื้นที่เพาะปลูกมะม่วงหิมพานต์ เงาะ และอะโวคาโด อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ทางด่วนได้ประชาสัมพันธ์และปรึกษาหารือกับเกษตรกรเกี่ยวกับการสละที่ดินเพื่อสร้างทางด่วน ประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยและจองที่ดินไว้

ปัจจุบัน คุณเหงียน ถิ กิญ (บ้านเล โลย ตำบลเบา ฮัม 2 อำเภอทองเญิด) ประจำสวนมะม่วงหิมพานต์ กล่าวว่า สวนมะม่วงหิมพานต์ของเธอมีความกว้าง 1.3 เฮกตาร์ ตามแผนจะสูญเสียพื้นที่ 1.2 เฮกตาร์เพื่อสร้างทางหลวง ส่วนที่เหลือจะใช้สร้างถนนสำหรับที่อยู่อาศัย ดังนั้นสวนมะม่วงหิมพานต์ทั้งหมดจะสูญเสียไป “แต่เนื่องจากเป็นโครงการระดับชาติขนาดใหญ่ที่ก่อให้เกิดประโยชน์ร่วมกัน เราจึงพร้อมที่จะมอบที่ดินดังกล่าวให้กับทางหลวง เราหวังเพียงว่าเงินชดเชยและการสนับสนุนจะเพียงพอที่จะช่วยให้ผู้คนมีความมั่นคงในชีวิตและเปลี่ยนงานได้อย่างเหมาะสม” คุณกิญกล่าว

นางสาวเหงียน ถิ กิญ เล่าถึงความปรารถนาของเธอในการดำเนินโครงการทางด่วนสายเดาจาย-เตินฟู

ในทำนองเดียวกัน นาย Pham Dang Liem (อาศัยอยู่ในเขต Thong Nhat) กล่าวว่า ประชาชนได้จองที่ดินไว้สำหรับโครงการทางด่วนแล้ว

“หากดำเนินการแล้ว จะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและทันท่วงที เพื่อให้ประชาชนที่ได้รับที่ดินคืนมีเงินไปซื้อที่ดินทำกินที่อื่น” นายลีมเสนอ

นายฟาม ดัง เลียม กล่าวว่า เขาได้จองที่ดินไว้สำหรับสร้างทางหลวง แต่ต้องการราคาชดเชยที่สมเหตุสมผลในการซื้อที่ดินทำการเกษตร และหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้

เก็บ ทุ่นระเบิดที่ดินและวัสดุสำหรับทางหลวง

นายไม วัน เฮียน ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอท่องเญิ๊ต แจ้งกับหนังสือพิมพ์เจียวทงว่า ทางด่วนช่วงเส้นเดาจาย-เตินฟู ที่ผ่านอำเภอนี้มีความยาวกว่า 15 กิโลเมตร โดยผ่านตำบลเบาห่าม 2 ตำบลกวางจุง และตำบลซวนเทียน

ปัจจุบัน เส้นทางดังกล่าวได้ถูกบรรจุไว้ในผังการใช้ที่ดินและผังจราจรของเขตแล้ว คณะกรรมการประชาชนเขตได้เสนอความเห็นต่อกรมการขนส่งทางบกจังหวัดด่งนาย ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ปรึกษาด้านการออกแบบสะพานลอย จุดเชื่อมต่อ และทางลอด ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงกันในรายละเอียดว่า ทุกอย่างเป็นไปตามผังเมือง ไม่มีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ

ทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu ส่วนใหญ่จะผ่านพื้นที่ไร่ไร่นา

ท้องถิ่นยังได้วางแผนพื้นที่เหมืองดินและหินหลายแห่ง รวมถึงเนินเขาขนาด 80 เฮกตาร์ เพื่อขุดดินสำหรับสร้างทางด่วน และได้รับการอนุมัติแล้ว เมื่อโครงการทางด่วนเริ่มต้นขึ้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพียงแค่ดำเนินการตามขั้นตอนการใช้ประโยชน์และกำหนดขั้นตอนให้เสร็จสมบูรณ์ก็สามารถขุดดินได้ทันที

“เราพร้อมแล้ว เมื่อโครงการแล้วเสร็จ เราจะเริ่มดำเนินการปรับพื้นที่ทันที จัดทำป้ายบอกทาง ตรวจนับ และจ่ายค่าตอบแทนให้ประชาชน... เพราะเราได้เตรียมการมาเป็นอย่างดีตั้งแต่เริ่มต้น” นายเหียน กล่าว

ในเขตดิงห์กวน ทางด่วนสายนี้สร้างค่อนข้างไกลจากทางหลวงหมายเลข 20 และเส้นทางคมนาคมที่มีอยู่เดิม ตำแหน่งของทางด่วนสายนี้ส่วนใหญ่จะผ่านพื้นที่นาและไร่นา นายเจิ่น นัม เบียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตดิงห์กวน กล่าวว่า ทางด่วนสายนี้จะผ่านตำบลซุ่ยโญ ฟูหงอก และเจียแญห์ ระยะทาง 25 กิโลเมตร มีครัวเรือนเกือบ 200 ครัวเรือนที่มีที่ดินอยู่ในแผนโครงการ

“ทางท้องถิ่นจะดำเนินการรักษาที่ดินอย่างจริงจัง ตรวจสอบและจัดการที่ดินในเขตทางด่วนที่วางแผนไว้ และป้องกันการก่อสร้างที่ผิดกฎหมาย... เมื่อโครงการดำเนินการแล้วและมีเอกสารและขั้นตอนที่จำเป็นครบถ้วน ทางท้องถิ่นจะเริ่มดำเนินการภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ทันที” นายเบียน กล่าว

คนส่วนใหญ่ต่างรอคอยทางหลวงอย่างใจจดใจจ่อ

ในเขตเตินฟู ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัด เลิมด่ ง ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า ทางด่วนสายนี้จะตัดผ่านพื้นที่อยู่อาศัย พื้นที่เพาะปลูกไม้ยืนต้น และพื้นที่ป่าไม้ ดังนั้น ในการดำเนินโครงการนี้ ประชาชนจำนวนมากจะได้รับผลกระทบทั้งในด้านที่อยู่อาศัย พื้นที่เพาะปลูก และที่ดินเพื่อการผลิต นอกจากนี้ ขั้นตอนการแปรรูปที่ดินป่าไม้ยังใช้เวลานานอีกด้วย

นาย Pham Duy Thi รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Tân Phu เปิดเผยกับหนังสือพิมพ์ Giao Thong ว่า เขาได้วางแผนสร้างเหมืองถมดินในอำเภอ Tân Phu และอำเภอ Dinh Quan เพื่อรองรับทางด่วนที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว

จังหวัดด่งนายยังได้ดำเนินการแปลงพื้นที่ป่าไม้ 40 เฮกตาร์ให้เป็นพื้นที่จราจรสำหรับทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu และ Tan Phu - Bao Loc อีกด้วย

ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ระบุว่า กระบวนการประมูลเพื่อเลือกนักลงทุนสำหรับทางด่วน Dau Giay - Tan Phu คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ข้อกังวลของตัวแทนนักลงทุนคือการขออนุญาตพื้นที่และแหล่งที่มาของวัสดุ

ทางหลวงหมายเลข 20 เดิมมีปริมาณการจราจรหนาแน่นจนเกินขีดจำกัด ทำให้ผู้คนต้องรอใช้ทางหลวง

นางเหงียน ถิ ฮวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้ขอให้แต่ละอำเภอรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ก่อสร้างและส่งให้กรมวางแผนและการลงทุนภายในวันที่ 12 กันยายน เพื่อให้จังหวัดอนุมัติโครงการย่อยชดเชยการรื้อถอนพื้นที่ก่อสร้าง จากนั้นจึงแบ่งงานและดำเนินงานถัดไปก่อนวันที่ 12 ตุลาคม

“เราขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการส่งมอบแผนที่เขตพื้นที่โครงการให้แก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเร็ว เพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป เขตต่างๆ ควรทบทวนแผนที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามการดำเนินโครงการ เสริมสร้างการบริหารจัดการการก่อสร้างให้เข้มแข็ง เพื่อหลีกเลี่ยงการก่อสร้างที่ผิดกฎหมายในพื้นที่โครงการ” คุณฮวงกล่าว

โครงการทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu มีความยาวกว่า 60 กม. ครอบคลุม 4 อำเภอ ได้แก่ Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan, Tan Phu ในรูปแบบการลงทุนร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ กม. 0+000 บริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจีย (เขตท่งเญิ๊ต ด่งนาย) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม. 60+243.83 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 20 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อก (ตำบลฟูจุง อำเภอเตินฟู ด่งนาย) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเกือบ 9,000 พันล้านดอง

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนสายดา่วจาย-เตินฟู จะมีช่องทางด่วน 4 ช่องทาง โดยมีพื้นที่หน้าตัดสูงสุด 24.75 เมตร ความเร็วออกแบบสูงสุด 100 กม./ชม. และช่องทางฉุกเฉิน

งานเคลียร์พื้นที่จะดำเนินการแบบเบ็ดเสร็จในครั้งเดียวโดยมีพื้นที่รวมประมาณ 378 ไร่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm