แก้ไขระเบียบการสอบใบรับรองนักบินเดินทะเล

กระทรวงคมนาคม กำลังรับฟังความคิดเห็นร่างกฎหมายทดแทนหนังสือเวียนว่าด้วยการฝึกอบรม การให้และการเพิกถอนใบรับรองวิชาชีพนักบินเดินเรือ และใบรับรองพื้นที่ปฏิบัติงานนักบินเดินเรือ

ในร่างใบรับรองการเป็นนักบินเดินเรือถูกกำหนดให้เป็นเอกสารที่รับรองความสามารถทางวิชาชีพของนักบินเดินเรือและกัปตันที่ตรงตามข้อกำหนด

ในงานฝึกอบรมและสอบ การออกใบรับรองความสามารถวิชาชีพสำหรับนักบินเดินเรือ ใบรับรองพื้นที่ปฏิบัติงานนักบินเดินเรือ ร่างกฎหมายกำหนดให้สถานฝึกอบรมนักบินเดินเรือเป็นมหาวิทยาลัยและวิทยาลัยเดินเรือที่เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมด้านการควบคุมเรือ

นักศึกษาที่จะเข้ารับการฝึกอบรมนักบินเดินเรือจะต้องสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยที่มีสาขาวิชาเอกการควบคุมเรือหรือสูงกว่า (ภาพประกอบ)

หน้าที่ของสถานฝึกอบรมนักบินทางทะเล คือ การจัดและบริหารการฝึกอบรมให้เป็นไปตามโครงการฝึกอบรมนักบินทางทะเลที่กำหนดไว้ ค้นคว้าและพัฒนาวิธีการสอนและคุณภาพการฝึกอบรม เสนอแนวทางแก้ไขและเพิ่มเติมโครงการฝึกอบรมนักบินทางทะเลตามความเหมาะสม และจัดเก็บบันทึกการฝึกอบรมนักบินทางทะเลตามระเบียบ

สถานฝึกอบรมจะตัดสินใจยกเว้นหรือลดรายวิชาในโครงการฝึกอบรมนักบินทางทะเลสำหรับพลเมืองเวียดนามที่มีใบรับรองความสามารถระดับมืออาชีพในการเป็นนักบินทางทะเล (GCNKNCMTHHH) ที่ออกโดยหน่วยงานหรือองค์กรต่างประเทศ

การยกเว้นต้องพิจารณาตามเนื้อหาการฝึกอบรมในต่างประเทศที่สอดคล้องกับเนื้อหาหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกำหนด โดยมีปริมาณเนื้อหาที่ได้รับการยกเว้นรวมกันไม่เกินร้อยละ 50 ของปริมาณหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลทั้งหมด

ที่น่าสังเกตคือ ตามร่างกฎหมาย ศูนย์ฝึกอบรมนักบินทางทะเลจะตัดสินใจจัดตั้งสภาการสอบนักบินทางทะเล แทนสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม (VNA) ตามที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบัน การแก้ไขเพิ่มเติมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกระจายอำนาจศูนย์ฝึกอบรมนักบินทางทะเล

คณะกรรมการสอบนักบินทางทะเลมีสมาชิกตั้งแต่ 5 ถึง 7 คน ดังนี้ ประธานคณะกรรมการสอบเป็นตัวแทนของฝ่ายบริหารสถานฝึกอบรมนักบินทางทะเล สมาชิกเป็นผู้นำองค์กรนักบินทางทะเล และผู้นำองค์กรที่เกี่ยวข้องของสถานฝึกอบรมนักบินทางทะเล

คณะกรรมการสอบนักบินทางทะเล มีหน้าที่จัดสอบเพื่อรับวุฒิบัตรหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลขั้นพื้นฐานและหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลขั้นสูง

พร้อมกันนี้ ให้จัดตั้งธนาคารคำถามสำหรับนักบินเดินเรือแต่ละชั้นและภูมิภาคที่นำร่องเดินเรือ เสนอการปรับปรุงและอัปเดตคำถามในการสอบให้ตรงกับความเป็นจริง จัดระเบียบ ดำเนินการ และตรวจสอบการสอบ ตลอดจนจัดการกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการสอบ (ถ้ามี)

ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการสอบนักบินทางทะเลได้จัดตั้งคณะกรรมการสอบเพื่อสอบจบการศึกษาหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลขั้นพื้นฐานและหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเลขั้นสูง ตลอดจนสรุปผลการสอบและตัดสินใจให้การรับรองผู้สำเร็จการศึกษาหลักสูตรฝึกอบรมนักบินทางทะเล

คณะกรรมการตัดสินการสอบสำเร็จการศึกษาจะมีสมาชิก 5-7 คน รวมถึงนักบินทางทะเลระดับพรีเมียร์ที่มีประสบการณ์เป็นนักบินทางทะเลระดับพรีเมียร์อย่างน้อย 36 เดือน กัปตันเรือที่มีระวางบรรทุกรวม 3,000 ตันขึ้นไปและมีประสบการณ์ในตำแหน่งที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย 36 เดือน ผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงในด้านความเชี่ยวชาญและอาชีพทางทะเล และตัวแทนจากสำนักงานท่าเรือทางทะเล

ขณะเดียวกัน ภายใต้ระเบียบปัจจุบัน คณะลูกขุนยังรวมถึงตัวแทนจาก Inland Waterways Port Authority อีกด้วย

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม หน่วยงานการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศถูกยกเลิก เนื่องจากปัจจุบันจำนวนเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือส่วนใหญ่เป็นเรือเดินทะเล หน่วยงานการท่าเรือทางทะเลเป็นหน่วยงานเฉพาะทางด้านการบริหารจัดการทางทะเล มีหน้าที่ควบคุมจำนวนเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือ และออกกฎระเบียบเกี่ยวกับท่าเรือ

ในความเป็นจริง คณะกรรมการสอบมักเชิญตัวแทนจากหน่วยงานท่าเรือมาสอบถามและให้คะแนนการสอบ นักบินเรือส่วนใหญ่มักจะนำเรือเดินทะเล และจำนวนครั้งที่พวกเขานำเรือเข้าสู่ท่าเรือทางน้ำมีเพียงเส้นทางแม่น้ำเตียนเท่านั้น

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-thi-chung-chi-hoa-tieu-hang-hai-192250116214852879.htm