ความสูงใหม่ของเมืองชายฝั่งทะเล

(PLVN) - หลังจากสร้างและรักษาสถิติต่างๆ มากมายในด้านการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมมาหลายปี ไฮฟองจึงเลือกปี 2568 เป็นปีส่งเสริมโครงการขยายพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจ โดยมุ่งหวังที่จะยกระดับตำแหน่งของเมือง ขยายพื้นที่ดึงดูดการลงทุน และสร้างแรงผลักดันเพื่อการพัฒนาเพื่อเข้าสู่ยุคใหม่ของประเทศ

ในช่วงวันแรกๆ ของฤดูใบไม้ผลิที่เมืองไท ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟอง นายเหงียน วัน ตุง ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ PLVN

การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและเมือง

ท่านครับ ในปี พ.ศ. 2568 ไฮฟองตั้งเป้าหมายการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ไว้ที่ 12.5% ซึ่งนับเป็นปีที่ 11 ติดต่อกันที่เมืองสามารถรักษาการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับสองหลักได้ เหตุใดไฮฟองจึงตั้งเป้าหมายเช่นนี้?

ในปี พ.ศ. 2567 ด้วยความพยายาม ความมุ่งมั่น และความสามัคคี ไฮฟองบรรลุอัตราการเติบโตของ GDP ที่ 11.01% มูลค่าการลงทุนทางสังคมรวม 210,000 พันล้านดอง สินค้าผ่านท่าเรือ 190 ล้านตัน มูลค่าการส่งออก 33 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 4.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เศรษฐกิจของไฮฟองในด้านการผลิตภาคอุตสาหกรรม การค้า และบริการ มีผลลัพธ์ที่โดดเด่นและครอบคลุม โครงการพัฒนาเมืองและการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการได้เสร็จสมบูรณ์และดำเนินการแล้ว...

ในบริบทของเศรษฐกิจที่มีการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง เศรษฐกิจของเมืองไฮฟองยังคงได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก ดังนั้น เมืองจึงตัดสินใจว่าจำเป็นต้องส่งเสริมนวัตกรรม ปรับปรุงคุณภาพการเติบโต และความสามารถในการแข่งขัน

ในปี 2568 ไฮฟองจะใช้ธีมประจำปีว่า "การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและเมือง การปรับปรุงกลไกนโยบายเฉพาะ การส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล"

ภารกิจหลักคือการขยายพื้นที่เศรษฐกิจ พัฒนานวัตกรรมรูปแบบการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจสู่การพัฒนาสามเสาหลัก ได้แก่ อุตสาหกรรม - เทคโนโลยีขั้นสูง ท่าเรือ - โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว - การค้า ส่งเสริมการเชื่อมโยงสามเหลี่ยมการเติบโตแบบไดนามิกระหว่างฮานอย ไฮฟอง และกวางนิญ เพื่อขยายศักยภาพและข้อได้เปรียบทางทะเลให้สูงสุด โดยพื้นฐานแล้ว ไฮฟองจะพัฒนาอุตสาหกรรมให้ทันสมัย บรรลุเกณฑ์เขตเมืองประเภทที่ 1 เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของทะเล และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติ

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง นายเหงียน วัน ตุง (ภาพ: VOV)

คุณสามารถอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นที่ไฮฟองขยายพื้นที่เศรษฐกิจได้หรือไม่?

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 นายกรัฐมนตรีได้มีมติจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง (KKTVB) ครอบคลุมพื้นที่กว่า 20,000 เฮกตาร์ นครไฮฟองจะจัดทำแผนแม่บท จัดทำและอนุมัติผังแบ่งเขตพื้นที่ปฏิบัติงานของ KKTVB ที่ครอบคลุมหลายภาคส่วนและหลากหลายหน้าที่ตามแบบจำลองเขตเศรษฐกิจยุคใหม่ เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่มีบทบาทนำ ใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งของท่าเรือระหว่างประเทศทางภาคเหนือให้มากที่สุด เป็นรากฐานในการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนา สร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ๆ ให้กับนครไฮฟองและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง รวมถึงการเชื่อมต่อกับประชาคมระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ เมืองยังเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรีรุ่นใหม่ในเขตอุตสาหกรรม Dinh Vu - Cat Hai, KKTVB อีกด้วย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เป็นต้นมา เขตอานเซืองและเมืองถวีเหงียน ภายใต้เขตปกครองเมืองไฮฟอง ได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการภายใต้รูปแบบการปกครองแบบเมือง สิ่งเหล่านี้คือรากฐาน หลักการ และโอกาสสำหรับไฮฟองในการมุ่งเน้นไปที่การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและพื้นที่เมือง เพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาในยุคใหม่

นายเหงียน วัน ตุง ตรวจสอบโครงการลงทุนสร้างถนนเชื่อมเกาะหวู่เยน (ภาพ: ดัม ถั่น)

มุ่งสู่การพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ

ท่านครับ ไฮฟองไม่เพียงแต่เป็นเมืองอุตสาหกรรมและท่าเรือเท่านั้น แต่ยังมีชื่อเสียงในเรื่องสถานที่ต่างๆ เช่น หาดโด่เซิน และหมู่เกาะกั๊ตบา ซึ่งได้รับการยกย่องจากยูเนสโกให้เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ เมืองนี้มีแนวโน้มในการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างไรครับ

- ตามแผนระบบการท่องเที่ยวในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี การท่องเที่ยวไฮฟองให้ความสำคัญกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาค การเยี่ยมชมและสัมผัสมรดกโลกของอ่าวฮาลอง - หมู่เกาะกั๊ตบ่า การสร้างหมู่เกาะกั๊ตบ่าให้เป็นที่ตั้งที่มีศักยภาพสำหรับการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวระดับชาติ

ไฮฟองมุ่งหวังที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันสูงกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคในด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเล ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ (การท่องเที่ยวเชิงอุตสาหกรรม การท่องเที่ยวเชิงกอล์ฟ การท่องเที่ยวเชิงกีฬาผจญภัย) พัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับเขตเมืองใจกลางไฮฟองเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจยามค่ำคืน

เพื่อเปลี่ยนการท่องเที่ยวและบริการให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก พัฒนาไปในทิศทางสีเขียวและยั่งยืน มีอัตราการเติบโตต่อปี 8-9% มีส่วนสนับสนุนต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) 9-10% ไฮฟองกำลังเร่งดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว เช่น เส้นทางกระเช้าฟู่หลง-กัตบา สนามกอล์ฟซวนดัม พื้นที่ท่าเรือและงานต่างๆ ที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวก๊ายเบ๋า พื้นที่บริการด้านการท่องเที่ยวอ่าวกลางกัตบา โครงการอุทยานนิเวศเกาะหวู่เยียน แหล่งบันเทิง-ที่พักอาศัย กลุ่มอาคารศูนย์การค้า-ความบันเทิง-โรงแรมระดับ 5 ดาว และสำนักงานให้เช่าในพื้นที่ตลาดสัต...

นอกจากนี้ เมืองยังประสานงานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ และส่งมอบสิ่งอำนวยความสะดวกด้านอสังหาริมทรัพย์ที่ดูแลโดยกระทรวงกลางและสาขาต่างๆ ในพื้นที่ท่องเที่ยวโดะซอนให้กับเมืองไฮฟอง เพื่อให้เมืองสามารถวางแผน บริหารจัดการ และดึงดูดการลงทุนเพื่อใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการท่องเที่ยวทางทะเลได้อย่างเหมาะสมที่สุด

ท่านครับ เพื่อให้ไฮฟองพัฒนาไปสู่ระดับใหม่ในเขตท่าเรือ ในปี 2568 นี้ เมืองนี้จะมีแนวทางแก้ไขอื่นๆ อย่างไรครับ

- เมืองยังคงให้ความสำคัญกับการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ควบคู่ไปกับการดำเนินงานตามแผนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเมืองให้ทันสมัยควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบท

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เร่งดำเนินการปรับปรุงและยกระดับการจราจรให้แล้วเสร็จและนำไปใช้ประโยชน์ได้อย่างรวดเร็ว นครโฮจิมินห์ยังคงประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อยกระดับและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินผ่านพื้นที่ ดำเนินการวางแผนและวิจัยเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในเส้นทางรถไฟสายใหม่ หล่าวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง ยกระดับและปรับปรุงเส้นทางเดินเรือภายในประเทศผ่านพื้นที่ คัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งบนเกาะบั๊กลองวี ฯลฯ

วิธีแก้ปัญหาที่สำคัญอีกประการหนึ่งก็คือ เมืองนี้จะต้องมุ่งมั่นที่จะทำการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการจัดอันดับรัฐบาลดิจิทัล ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและการทำธุรกิจ และเสริมสร้างความไว้วางใจของชุมชนธุรกิจและประชาชน

ขอบคุณ!

ที่มา: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html