สร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกที่แข็งแกร่งในการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

ณ สะพานกลาง การประชุมครั้งนี้มีสหายเข้าร่วม ได้แก่ Truong Thi Mai เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการถาวรของสำนักเลขาธิการ หัวหน้าคณะกรรมการองค์กรกลาง To Lam สมาชิกโปลิตบูโร รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ Tran Luu Quang สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ผู้นำจากกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ของส่วนกลาง

ณ จังหวัด หล่าวก๋าย การประชุมครั้งนี้มีสหายเข้าร่วม ได้แก่ นายดังซวนฟอง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด นายเหงียนจงไห่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด พันเอกกาวมินห์ฮิวเยน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคจังหวัด ผู้อำนวยการตำรวจจังหวัด นายเหงียนวันฟุก สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการตรวจสอบคณะกรรมการพรรคจังหวัด หัวหน้ากรม สาขา ภาคส่วน และหน่วยงานต่างๆ ในจังหวัด

*ผู้นำจังหวัดเป็นประธานการประชุมที่จังหวัดลาวไก*

การประชุมได้ประเมินและสรุปผลการดำเนินการ 10 ปี ตามคำสั่ง 18-CT/TW ลงวันที่ 4 กันยายน 2555 ของสำนักงานเลขาธิการพรรคกลาง เรื่อง "การเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ และการเอาชนะปัญหาการจราจรติดขัด"

ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีการพัฒนาอย่างเข้มแข็ง อุบัติเหตุทางถนนลดลงอย่างมาก

รัฐบาล คณะกรรมการพรรคทุกระดับ คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม กระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ทั้งส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ได้ตระหนักถึงคำสั่งที่ 18 อย่างจริงจังและดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้รับการพัฒนาอย่างเข้มแข็ง คุณภาพการขนส่งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีการลงทุนและก่อสร้างโครงการขนส่งสมัยใหม่จำนวนมาก ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานระดับภูมิภาคและระดับสากล การดำเนินงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยการจราจร รวมถึงการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้บรรลุผลสำเร็จในเชิงบวกหลายประการ ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยการจราจรของรัฐ ส่งผลให้การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของประเทศเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ตั้งแต่ปี 2555 ถึง 2565 เกิดอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศ 190,020 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 76,439 ราย บาดเจ็บ 165,824 ราย (จำนวนอุบัติเหตุลดลง 37% จำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 29% และผู้บาดเจ็บลดลง 44% เมื่อเทียบกับช่วงปี 2544 - 2554)

สำหรับจังหวัดหล่าวกาย การบังคับใช้คำสั่งที่ 18 ได้บรรลุผลสำเร็จที่สำคัญ โดยมุ่งเน้นการนำแนวทางแก้ไขปัญหาแบบประสานกันมาใช้เพื่อสร้างความมั่นใจในเรื่องระเบียบจราจรและความปลอดภัย ส่งผลให้ประชาชนที่เข้าร่วมโครงการจราจรมีความตระหนักรู้และตระหนักรู้ถึงการปฏิบัติตามกฎหมายอย่างค่อยเป็นค่อยไป หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการบังคับใช้มาตรการบังคับใช้กฎหมายจราจรและความปลอดภัยเป็นอย่างดีตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนไปจนถึงขั้นตอนการปฏิบัติ ส่งผลให้สามารถควบคุมอุบัติเหตุจราจรได้

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 ถึง พ.ศ. 2565 จังหวัดนี้เกิดอุบัติเหตุทางถนน 1,301 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 562 ราย และบาดเจ็บ 1,432 ราย กองกำลังได้เพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม ตรวจสอบ ตรวจจับและจัดการกรณีฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัยทางถนน 135,908 กรณี เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราว 17,631 กรณี และยึดรถไว้ชั่วคราว 27,330 คัน

จังหวัดลาวไกมีความสนใจในการพัฒนาระบบการจราจร เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และชีวิตทางเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นที่สูง

เดินหน้าสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกที่แข็งแกร่งในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

ต่อมา ที่ประชุมได้รับฟังรองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ลู กวาง ทำความเข้าใจและปฏิบัติตามคำสั่งที่ 23 - CT/TW ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2566 ของสำนักเลขาธิการพรรคกลาง เรื่อง "การเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในสถานการณ์ใหม่" อย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป้าหมายและข้อกำหนดของคำสั่งนี้คือการส่งเสริมความเข้มแข็งร่วมกันของระบบการเมืองและประชาชนโดยรวม เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกที่แข็งแกร่งในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร สร้างความตระหนักรู้และความรับผิดชอบของคณะกรรมการพรรค องค์กรพรรค หน่วยงาน แนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม องค์กรทางสังคมและการเมืองทุกระดับ คณะทำงาน สมาชิกพรรค และประชาชนในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร พัฒนาสถาบันและนโยบายให้สมบูรณ์แบบ สร้างความมั่นใจว่ารัฐบริหารจัดการการจราจรอย่างเป็นเอกภาพ ราบรื่น และมีประสิทธิภาพ ระดมทรัพยากรการลงทุนเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างรวดเร็วและสอดคล้องกัน...

*ผู้แทนเข้าร่วมการประชุม ณ สะพานจังหวัดลาวไก*

ผู้แทนที่จุดเชื่อมต่อได้หารือถึงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และแนวทางแก้ไขเพื่อนำ Directive 23 ไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิผลในหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่น

ในตอนสรุปการประชุม สหาย Truong Thi Mai เลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการถาวรของสำนักเลขาธิการ หัวหน้าคณะกรรมาธิการองค์กรกลาง กล่าวว่า การดำเนินการตามคำสั่งที่ 18 ได้บรรลุผลสำเร็จที่สำคัญ โดยสร้างการเปลี่ยนแปลงในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดอุบัติเหตุทางถนน และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สอดประสานกัน ทันสมัย และมีประสิทธิภาพ

เพื่อนำคำสั่งที่ 23 ไปใช้ให้เกิดประสิทธิผลสูงสุด เขาได้ขอให้กระทรวง กรม หน่วยงาน คณะกรรมการพรรค องค์กรพรรค หน่วยงาน แนวร่วมปิตุภูมิ และองค์กรทางสังคมและการเมืองตั้งแต่ระดับกลางไปจนถึงระดับรากหญ้า กำหนดนโยบายของพรรคเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรไว้ในแผนงานและแผนงานที่ได้รับมอบหมาย เข้มงวดวินัย จัดการการละเมิดกฎหมายความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัด บุคลากร สมาชิกพรรค ข้าราชการ และลูกจ้างของรัฐทุกคนต้องเป็นแบบอย่างที่ดี ส่งเสริมและบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องพัฒนาขีดความสามารถและปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมการกระจายอำนาจ การมอบหมายอำนาจ กำหนดความรับผิดชอบในการบริหารจัดการจราจรของรัฐอย่างชัดเจน ทบทวนและดำเนินการให้ระบบกฎหมายจราจรเสร็จสมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการศึกษากฎหมายจราจรที่เหมาะสมกับแต่ละกลุ่มวิชา มุ่งเน้นทรัพยากรในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่โดยพื้นฐาน โดยเฉพาะกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์...

ลิงค์ที่มา