กลุ่มอินเดียมองหาโอกาสในการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอย

เมื่อเช้าวันที่ 21 กุมภาพันธ์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ได้ประชุมเพื่อต้อนรับและทำงานร่วมกับคณะผู้แทนจาก Larsen & Toubro Group (L&T) จากอินเดีย ซึ่งเป็นบริษัทก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ในการประชุมครั้งนี้ คุณนารายัน เอ็ม. เวอร์เนการ์ ผู้อำนวยการฝ่ายโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมหนักของ L&T ได้แสดงความสนใจอย่างยิ่งที่จะมีส่วนร่วมในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเมือง ฮานอย โดยเน้นย้ำว่า ด้วยประสบการณ์และศักยภาพของ L&T จะสามารถมีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางรถไฟที่ทันสมัยได้อย่างแข็งขัน ควบคู่ไปกับการสนับสนุนเวียดนามในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีให้เหมาะสมกับท้องถิ่นและการฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดึ๊กตวน แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อความคิดริเริ่มและความมุ่งมั่นของ L&T ในการแสวงหาโอกาสความร่วมมือกับเมือง เขากล่าวว่าฮานอยกำลังพยายามปฏิรูปนโยบาย เสริมสร้างการเตรียมการ และดำเนินโครงการต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด การร่วมมือกับบริษัทระหว่างประเทศ เช่น L&T จะช่วยให้เมืองเร่งรัดการดำเนินโครงการรถไฟในเมือง ควบคู่ไปกับการสร้างความยั่งยืนและประสิทธิผลในระยะยาว

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดวง ดึ๊ก ตวน (ขวา) พูดคุยกับนายนารายัน เอ็ม. เวอร์เนการ์ ผู้อำนวยการฝ่ายโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมหนักของกลุ่มบริษัท L&T ภาพโดย: เวียด อันห์

ตามแผนแม่บทการก่อสร้างกรุงฮานอยภายในปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 กรุงฮานอยจะสร้างทางรถไฟในเมือง 10 เส้นทาง ระยะทางรวมประมาณ 413 กิโลเมตร งบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 37,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งออกเป็น 3 ระยะหลัก ได้แก่ ปี 2024-2030, 2031-2035 และ 2036-2045 นับเป็นความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ที่มุ่งหวังที่จะพัฒนากรุงฮานอยให้เป็นเมืองหลวงที่ทันสมัย เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับพื้นที่ใกล้เคียง และสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

ปัจจุบัน ฮานอยได้เปิดให้บริการรถไฟชานเมืองสายกัตลิงห์-ห่าดงในเชิงพาณิชย์แล้ว และกำลังดำเนินโครงการอื่นๆ เช่น เส้นทางรถไฟเญิน-สถานีรถไฟฮานอย และเส้นทางรถไฟสายนามทังลอง-เจิ่นฮุงเดา โครงการเหล่านี้ทั้งหมดดำเนินการโดยได้รับการสนับสนุนเงินกู้จาก ODA จากผู้บริจาคระหว่างประเทศ เช่น ธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA)

ในขณะเดียวกัน L&T เป็นบริษัทข้ามชาติของอินเดียที่ดำเนินธุรกิจในหลากหลายสาขา ตั้งแต่การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน พลังงาน ไปจนถึงเทคโนโลยีขั้นสูง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการดำเนินโครงการรถไฟในเมืองในอินเดียและหลายประเทศ เช่น กาตาร์ อียิปต์ มอริเชียส และซาอุดีอาระเบีย L&T ได้ตอกย้ำจุดยืนในการสร้างระบบขนส่งที่ทันสมัยและยั่งยืนระดับโลก

รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ดวง ดึ๊ก ตวน มอบของที่ระลึกแก่ตัวแทนคณะผู้แทนจากกลุ่ม L&T ภาพ: เวียด อันห์

ดังนั้น ด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างฮานอยและ L&T โครงการรถไฟในเมืองในอนาคตจะไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชนเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อมต่อระบบรถไฟในเมืองกับเส้นทางรถไฟหลักทั่วประเทศ เช่น รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และประตูเชื่อมโยงการจราจรที่สำคัญ เช่น ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย จะสร้างเครือข่ายการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและสอดคล้องกัน

ไม่เพียงเท่านั้น ผู้อำนวยการนารายัน เอ็ม. เวอร์เนการ์ ยังแสดงความสนใจในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายอื่นๆ ในเวียดนามด้วย เขาให้คำมั่นว่า L&T จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรในเวียดนามเพื่อสร้างระบบนิเวศทางรถไฟที่ยั่งยืน ซึ่งจะช่วยให้เวียดนามสามารถพึ่งพาตนเองในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้

ผู้นำฮานอยและคณะผู้แทนจาก Larsen & Toubro Group ถ่ายภาพเป็นที่ระลึก ภาพ: Viet Anh

การประชุมระหว่างผู้นำฮานอยและกลุ่มบริษัท Larsen & Toubro ได้เปิดโอกาสความร่วมมือใหม่ๆ มากมายในด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเมือง ด้วยการสนับสนุนจากบริษัทชั้นนำระดับนานาชาติ เช่น L&T ฮานอยกำลังก้าวเดินอย่างมั่นคงบนเส้นทางสู่การเป็นเมืองที่ทันสมัย เชื่อมโยงถึงกัน และพัฒนาอย่างยั่งยืน

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/tap-doan-an-do-tim-co-hoi-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi.html