เรือพิฆาตเกาหลีเหนือขนาด 5,000 ตันพลิกคว่ำ

ขณะนี้เรือพิฆาตของเกาหลีเหนือที่จมอยู่ใต้น้ำเพียงบางส่วนสามารถกลับมาตั้งตรงได้อีกครั้ง แต่ยังคงไม่มีความชัดเจนว่าความเสียหายเกิดขึ้นในระดับใด และพวกเขาจะเคลื่อนย้ายเรือไปยังสถานที่ซ่อมแซมได้อย่างไร

ดูเหมือนว่าเกาหลีเหนือจะประสบความคืบหน้าในการซ่อมแซมเรือรบฟริเกตชั้นชเว ฮยุนลำที่ 2 ขนาด 5,000 ตัน ซึ่งพลิกคว่ำและจมลงบางส่วนหลังจากเกิดอุบัติเหตุในพิธีปล่อยเรือเมื่อเดือนที่แล้ว ภาพ: @2025 Maxar Technologies

ภาพล่าสุดของเรือรบแสดงให้เห็นว่าตอนนี้เรือรบกลับมาตั้งตรงได้แล้ว แม้ว่าเป้าหมายในการกู้คืนเรือรบฟริเกตภายในสิ้นเดือนนี้ยังคงคลุมเครือ ภาพ: @2025 Maxar Technologies

38 North เว็บไซต์ที่เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์เกาหลีเหนือ เผยแพร่ภาพถ่ายดาวเทียมจาก Airbus Defense and Space เมื่อไม่นานมานี้ โดยเป็นภาพของเหตุการณ์ที่อู่ต่อเรือ Chongjin เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน ภาพถ่ายดังกล่าวแสดงให้เห็นเรือรบตั้งตรงเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปล่อยลงน้ำไม่สำเร็จเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ภาพถ่าย: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025

แม้ว่าจะมีเมฆปกคลุมเบาๆ ด้านบน แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะมองเห็นว่าดาดฟ้าสำหรับบิน (สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์) ท้ายเรือ และรูปร่างโดยรวมของเรือดูเหมือนจะเริ่มคงที่อีกครั้ง ภาพ: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025

38 North ยังสังเกตเห็นว่าสามารถเห็นคนงานกำลังดึงเชือกออกจากท่าเทียบเรือเพื่อพยายามปรับแนวเรือรบใหม่ด้วยมือในภาพดาวเทียมแยกต่างหากที่ถ่ายโดย Airbus Defense and Space เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ภาพ: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025

สามารถมองเห็นทุ่นหรือถุงลมนิรภัยอย่างน้อย 30 ใบตลอดแนวเรือ ซึ่งคาดว่าจะใช้เพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพของเรือ รายงานอื่นๆ ระบุว่าสิ่งเหล่านี้คือบอลลูน แม้ว่าจะดูไม่สมเหตุสมผลในกรณีนี้ก็ตาม ภาพ: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025

หากเรือลำดังกล่าวได้รับการเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งใหม่ได้สำเร็จ ยังไม่ชัดเจนว่าขั้นตอนต่อไปในการซ่อมแซมจะเป็นอย่างไร ภาพโดย: @Roger

ในขณะเดียวกัน การนำเรือไปยังอู่ต่อเรืออื่นอาจเป็นความท้าทายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากตัวเรือได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ภาพ: @2025 Maxar Technologies

การขอความช่วยเหลือจากภายนอก เช่น จากรัสเซียหรือจีน อาจเป็นทางเลือกหนึ่งได้ ภาพ: @Center for Strategic and International Studies (CSIS)

แม้ว่าการทำให้เรือพิฆาตขนาด 5,000 ตันตั้งตรงได้จะถือเป็นความสำเร็จในตัวมันเอง แต่ก็ยังมีงานอื่นๆ อีกมากที่รออยู่ข้างหน้า ซึ่งอาจจะดูไม่ชัดเจนนักแต่ก็สำคัญกว่า การวางเรือให้ตั้งตรง โดยบางส่วนอยู่ใต้น้ำและส่วนที่เหลืออยู่บนบก ถือเป็นสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนเช่นกัน ภาพ: @Pleiades NEO/Airbus DS 2025

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/tau-khu-truc-5000-tan-cua-trieu-tien-tro-minh-thang-dung-post1545927.html