การจัดการยานยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ อพาร์ทเมนท์ใน ฮานอย ยังคงเป็นประเด็นร้อนเมื่อเร็วๆ นี้ โดยคณะกรรมการบริหารอาคาร CT1 ท่าชนะ (ฮานอย) ประกาศหยุดรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าบริเวณชั้นใต้ดินเป็นการชั่วคราว
ประกาศที่ส่งถึงผู้พักอาศัยระบุว่าตั้งแต่วันที่ 20 ธันวาคมเป็นต้นไป ลานจอดรถจะไม่รับรถใหม่ในกลุ่มนี้ รถที่จดทะเบียนไว้ก่อนหน้านี้จะจอดชั่วคราวที่ชั้น 1 เท่านั้น และที่จอดรถเพิ่มเติมจะต้องรอจนกว่าความจุจะเต็ม
บริษัท เซอร์วิส แอนด์ โซลูชันส์ จอยท์สต็อค (SASP) ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการอาคาร อธิบายว่าเดิมทีพื้นที่จอดรถไฟฟ้าภายในอาคารได้รับการออกแบบให้รองรับได้เพียงประมาณ 25 ที่นั่ง แต่ปัจจุบันได้เพิ่มจำนวนเป็นสองเท่าเป็นประมาณ 60 คัน ส่งผลให้พื้นที่ดังกล่าวมีความจุเกินพิกัด รถยนต์จอดรวมกันแน่นขนัด ทำให้ควบคุมรถได้ยากและมีความเสี่ยงมากมายในการปฏิบัติงาน

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารกล่าวว่าปัจจุบันอาคารดังกล่าวยังไม่มีพื้นที่แยกต่างหากที่ตรงตามมาตรฐานการชาร์จและจัดเก็บรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ชนิดหนึ่งที่อาจลุกไหม้ได้หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือเกิดการชนกัน อุปกรณ์ดับเพลิงเฉพาะสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ก็ยังไม่ครบครัน ดังนั้นการจอดรถไฟฟ้าไว้ในห้องใต้ดินแบบปิดจึงถือเป็น "ความเสี่ยงอย่างยิ่ง"
คณะกรรมการบริหาร CT1 Thach Ban ระบุว่าได้รายงานต่อคณะกรรมการบริหารและกรมดับเพลิงเพื่อขอแผนการจัดพื้นที่ชาร์จและจัดเก็บแบตเตอรี่แยกต่างหากที่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค แผนนี้กำลังอยู่ระหว่างการจัดทำโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปปฏิบัติในอนาคตอันใกล้
ก่อนหน้านี้ ความคิดเห็นของประชาชนยังถูกกระตุ้นด้วยหน่วยงานบริหารของอาคารชุด HH Linh Dam (แขวง Hoang Liet) ที่ออกประกาศระงับการรับและรักษาการดำเนินกิจกรรมเป็นการชั่วคราวหรือในที่สุดจะหยุดโดยสิ้นเชิง รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และจักรยานไฟฟ้าในห้องใต้ดินของอพาร์ทเมนต์
เช้าวันนี้ คณะกรรมการประชาชนแขวงหว่างเลียต ได้ออกหนังสือร้องเรียนหน่วยงานบริหารจัดการของเทศบาลตำบลลิญดาม ไม่ให้ปฏิเสธการรับรถยนต์ไฟฟ้าจากประชาชน คณะกรรมการประชาชนแขวงได้ขอให้ผู้ลงทุนและสำนักงานบริการเคหะลิญดาม จัดทำแผนการจัดการที่จอดรถยนต์ไฟฟ้าให้สอดคล้องกับเส้นทางการเดินรถของเมือง
นอกจากนี้ หน่วยจัดการต้องเพิ่มการลาดตระเวน ตรวจจับและจัดการสถานการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการจอดรถในชั้นใต้ดิน ขณะเดียวกัน คณะกรรมการจัดการต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบป้องกันและดับเพลิงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องในกรณีที่เกิดเหตุการณ์
Hoang Liet Ward เน้นย้ำว่าหากหน่วยงานตั้งใจไม่ยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัย จนทำให้เกิดการสูญเสียความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อย หรือละเมิดกฎหมาย ผู้ลงทุนและหน่วยงานจัดการจะต้องรับผิดชอบเต็มที่
ที่มา: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html






การแสดงความคิดเห็น (0)