สะพานลอยมูลค่าเกือบ 7 แสนล้าน เปิดทางแก้ปัญหา “รถติด” ในไฮฟอง

สะพานลอยบริเวณสี่แยกโตนดึ๊กทัง - หม่างเนือก (อำเภออันเดือง เมือง ไฮฟอง ) เพิ่งสร้างเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดของรถบรรทุก ตู้คอนเทนเนอร์... บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 - เหงียนวันลินห์ หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี

กรมการขนส่งเมืองไฮฟองเพิ่งประกาศการเปิดการจราจรสองทางผ่านสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 5 สาย Ton Duc Thang - Mang Nuoc ที่ตั้งอยู่ในเขต An Duong

ดังนั้น ยานพาหนะ (รถบรรทุก รถยนต์ ตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ) ที่วิ่งไปตามทางหลวงหมายเลข 5 - เหงียนวันลินห์ ไปยังท่าเรือ และในทางกลับกัน สามารถวิ่งข้ามสะพานลอยได้ ขณะเดียวกัน รถจักรยานยนต์ รถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ หรือรถยนต์ที่วิ่งในทิศทาง หมากเนือก - โตนดึ๊กทัง; หมากเนือก - นามเกิ่วบิ่ญ สามารถวิ่งในช่องทางใต้สะพานลอยได้

ในวันแรกของการเปิดใช้งานสะพานลอย รถบรรทุก รถโดยสาร และรถยนต์หลายหมื่นคันได้สัญจรข้ามสะพานลอย ตำรวจได้รับการระดมกำลังเพื่อช่วยเหลือการจราจรและดูแลความเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบริเวณสี่แยกที่สร้างขึ้นใหม่

หลายๆ คนได้เห็นช่วงเวลาที่สะพานลอยเปิดให้รถสัญจร และรู้สึกดีใจ เพราะสะพานลอยที่สร้างใหม่นี้ จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดของรถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์บนทางหลวงหมายเลข 5 สายเหงียนวันลินห์ ได้อย่างยาวนานหลายปี

คุณฮุย (คนท้องถิ่น) กล่าวว่า เป็นเวลาหลายปีที่การจราจรบนทางหลวงหมายเลข 5 - เหงียนวันลินห์ ไปยังท่าเรือและในทางกลับกัน ทำให้เส้นทางนี้ต้องบรรทุกผู้โดยสารเกินพิกัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ในช่วงที่โครงการกำลังก่อสร้าง เส้นทางนี้คับคั่งทั้งกลางวันและกลางคืน ส่งผลโดยตรงต่อชีวิตและการเดินทางของประชาชนในเขตอานเซืองและฮ่องบ่าง

นายฮุยแสดงความยินดีที่ทางแยกที่สร้างเสร็จและการเปิดสะพานลอยจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดของรถบรรทุก และทำให้คนในพื้นที่มีช่องทางสัญจรมากขึ้น

โครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกต่างระดับบริเวณสี่แยกถนนโตนดึ๊กทัง - หม่างน็อค - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 (เขตอันเซือง) เริ่มต้นขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 688 พันล้านดอง โครงการนี้มีสะพานลอยยาว 787 เมตร เลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ซึ่งสร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้สัญจรแล้ว ส่วนวงเวียนพร้อมถนนบริการ 4 สายทั้งสองด้านของสะพานยังคงอยู่ระหว่างการดำเนินการของผู้รับเหมา

เมื่อวงเวียนใต้สะพานลอยสร้างเสร็จ โครงการนี้คาดว่าจะสามารถแก้ปัญหาจุดบอดของการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 5 ได้ พร้อมกันนั้นยังจะย่นระยะทางและเป็นจุดเด่นของเส้นทางการจราจรและการพัฒนา เศรษฐกิจ ระหว่างเขตอันเซืองและเขตห่งบ่างอีกด้วย

เหงียน ฮวน

แหล่งที่มา