ทางด่วนวุงอัง-บุง เปิดให้สัญจรได้ทั่ว

เมื่อเช้าวันที่ 28 สิงหาคม คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (กระทรวงก่อสร้าง) ได้ประกาศว่าทางด่วนสายหวุงอัง-บึ๋ง (ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญและกวางตรี) ได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะเปิดใช้งานเส้นทางทั้งหมดตั้งแต่เวลา 8.00 น.

Báo Sài Gòn Giải phóng•28/08/2025

ทางพิเศษหวุงอัง-บุ่ง เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว

ก่อนเปิดทำการ ผู้รับเหมาและที่ปรึกษากำกับดูแลได้ตรวจสอบเส้นทางทั้งหมด กำจัดสิ่งกีดขวาง และดูแลความปลอดภัยการจราจร คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐว่าด้วยการยอมรับการก่อสร้าง (State Inspection Council for Construction Acceptance) ได้ตรวจสอบ ประเมินผล และสรุปว่าวัสดุก่อสร้างพื้นฐานเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งาน

เปิดใช้ทางด่วนวุงอัง-บุ่ง ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก

โครงการช่วงหวุงอัง-บุง เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ประจำปี พ.ศ. 2564-2568 เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 55.34 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัด ห่าติ๋ญ (12.9 กิโลเมตร) และจังหวัดกว๋างจิ (42.44 กิโลเมตร) เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 12,548 พันล้านดอง

อุโมงค์ Deo But บนทางด่วน Vung Ang - Bung

เส้นทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 658+200 (ตำบลกีฮวา จังหวัดห่าติ๋ญ) เชื่อมต่อกับช่วงถนนห่ามหงี-หวุงอัง ปลายทางอยู่ที่กิโลเมตรที่ 624+228.79 (ตำบลโบตราช จังหวัด กวางจิ ) เชื่อมต่อกับช่วงถนนบุ่ง-หวันนิญ เส้นทางนี้มีจุดเชื่อมต่อ 2 จุด ได้แก่ จุดเชื่อมต่อเตี่ยนเจิว-หวันฮวา (กิโลเมตรที่ 597+900) และจุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 12A (กิโลเมตรที่ 605+500)

การดำเนินงานของทางด่วนสายหวุงอัง-บึง จะช่วยส่งเสริมการเชื่อมต่อจากฮานอยไปยังกว๋างจิอย่างราบรื่น ลดระยะเวลาการเดินทาง และลดความแออัดบนทางหลวงหมายเลข 1A ที่ผ่านห่าติ๋ญและกว๋างจิ ขณะเดียวกันยังช่วยสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม รวมถึงการค้าในภูมิภาคตอนกลางตอนเหนือ