นายกรัฐมนตรีเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ทางหลวงสายสำคัญผ่านไทยบิ่ญและนามดิ่ญ

(Chinhphu.vn) - เช้าวันที่ 12 พฤษภาคม ที่จังหวัดไทบิ่ญ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสาย Ninh Binh - Hai Phong ที่ผ่านจังหวัด Nam Dinh และ Thai Binh ภายใต้รูปแบบ PPP และโครงการเขตอุตสาหกรรม Hung Phu

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสายสำคัญผ่าน Thai Binh และ Nam Dinh - ภาพ: VGP/Nhat Bac

นอกจากนี้ยังมีสหาย Tran Quoc Vuong อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตสมาชิกถาวรของสำนักงานเลขาธิการ เข้าร่วมด้วย สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค ได้แก่ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh รองหัวหน้าคณะกรรมการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนกลาง Ngo Dong Hai เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Hung Yen Nguyen Huu Nghia ผู้นำระดับกระทรวง สาขา หน่วยงานกลาง จังหวัดไทบิ่ญ และท้องถิ่นต่างๆ

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ และโครงการสวนอุตสาหกรรมหุ่งฟู ถือเป็นก้าวสำคัญใหม่ในการเดินทางสู่การพัฒนาอุตสาหกรรม การปรับปรุงสมัยใหม่ และการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ที่รวดเร็วและยั่งยืนของจังหวัดไทบิ่ญ

ทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (ทางด่วนสาย CT.08) มีความยาวทั้งหมด 117 กม. และผ่านจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคชายฝั่งตอนเหนือ นี่เป็นแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งช่วยเชื่อมโยงจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงตอนใต้และภาคกลางตอนเหนือกับท่าเรือประตูสู่ต่างประเทศ Lach Huyen (Hai Phong) และจังหวัดชายฝั่งทะเลของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานนานาชาติ Cat Bi และ Van Don ท่าเรือ และประตูชายแดนระหว่างประเทศ Mong Cai เพิ่มการเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาคและระหว่างท้องถิ่นต่างๆ บนชายฝั่งตอนเหนือ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่สำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงตอนใต้และภาคกลางตอนเหนือโดยทั่วไป และจังหวัด Ninh Binh, Nam Dinh และ Thai Binh โดยเฉพาะ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินว่าโครงการทั้งสองนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อจังหวัด Thai Binh และภูมิภาค - ภาพ: VGP/Nhat Bac

โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดนิงห์บิ่ญได้ดำเนินการลงทุนสาธารณะแล้ว ส่วนส่วนที่ผ่านจังหวัดไฮฟองได้ถูกมอบหมายให้จังหวัดไฮฟองดำเนินการ ส่วนเส้นทางที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ มีมูลค่าการลงทุนรวม (รวมดอกเบี้ย) เกือบ 20,000 พันล้านดอง ลงทุนในการก่อสร้างในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ตอบสนองมาตรฐานทางด่วนด้วยขนาดการลงทุน 4 ช่องทางเต็ม ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. ความกว้างของผิวทาง 24.75 ม. เส้นทางมีความยาวประมาณ 60.9 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญมีความยาว 27.6 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดไทบิ่ญมีความยาวประมาณ 33.3 กม.

โครงการมีกำหนดเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2566 โดยแล้วเสร็จในปี 2570 และเปิดดำเนินการในปี 2571 ถือเป็นโครงการทางด่วนสายแรกที่รัฐบาลมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินการ โดยมีกลุ่ม Geleximco และกลุ่มบริษัทร่วมทุนเป็นผู้ลงทุน

โครงการนิคมอุตสาหกรรม Hung Phu ได้รับการลงทุนจากกลุ่ม Geleximco ด้วยพื้นที่กว่า 200 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Thai Binh ซึ่งมีทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ที่ดีติดกับสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh เชื่อมต่อกับจังหวัดและเมืองสำคัญต่างๆ ในภูมิภาคผ่านทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง และถนนเลียบชายฝั่งจากกวางนิญไปยังทันห์ฮวา

เนื่องจากเป็นเขตอุตสาหกรรมที่เคลียร์พื้นที่ได้รวดเร็วที่สุดในจังหวัดไทบิ่ญ เขตอุตสาหกรรมหุ่งฟูซึ่งเมื่อสร้างเสร็จจะส่งผลต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม ดึงดูดนักลงทุน เพิ่มรายได้งบประมาณของรัฐ สร้างงานให้กับคนงานหลายพันคน ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

นายกรัฐมนตรีเผยหากเราต้องการร่ำรวยและพัฒนาอุตสาหกรรม เราต้องสร้างถนน ในขณะที่บริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง จังหวัดไทบิ่ญเป็นจังหวัดที่มีความยากลำบากด้านการคมนาคมขนส่งมากที่สุด - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ตามรายงานจากจังหวัดไทบิ่ญ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตามนโยบายของพรรค รัฐบาล และรัฐบาล ไทบิ่ญได้มุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การพัฒนาเครือข่ายการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​สร้างเงื่อนไขสำคัญสำหรับการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม และดึงดูดนักลงทุน

ตั้งแต่ปี 2564 ถึงปัจจุบัน ไทบิ่ญได้ดำเนินการลงทุนใหม่และปรับปรุงและขยายถนนระยะทาง 1,182 กม. ใน 4 ระดับ เพิ่มความยาวทางหลวงทั้งจังหวัดเป็นกว่า 9,300 กม. โดยเป็นทางหลวงแผ่นดินยาวกว่า 151 กม. มีเส้นทาง 4 เส้นทาง และสะพาน 25 แห่ง ทางหลวงจังหวัดมีความยาวมากกว่า 340 กม. มี 34 เส้นทาง และมีสะพาน 102 แห่ง

ในช่วงปี 2563-2568 จังหวัดมีสวนอุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้นใหม่ 4 แห่ง (Lien Ha Thai, Hai Long, VSIP, Hung Phu) มีพื้นที่รวม 1,427 เฮกตาร์ ทำให้จำนวนสวนอุตสาหกรรมในจังหวัดรวมทั้งสิ้น 11 แห่ง มีพื้นที่รวม 2,768 เฮกตาร์

ไทบิ่ญมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจก้าวหน้า ในช่วงปี 2563-2568 มูลค่าการผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 14.3%/ปี อัตราการเติบโตเฉลี่ยของ GRDP อยู่ที่ 8.36%/ปี ขนาดเศรษฐกิจเพิ่มขึ้น 1.7 เท่า

นายเหงียน คะค ทาน เลขาธิการพรรคจังหวัดไทบิ่ญ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

มุ่งมั่นย่นระยะเวลาดำเนินการให้สั้นลง 6 เดือน เสร็จสิ้นในปี 2569

ในการพูดที่พิธีวางศิลาฤกษ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินว่าโครงการนี้เป็นสองโครงการที่สำคัญและมีความหมายสำหรับจังหวัด Thai Binh และภูมิภาค ซึ่งจะมีส่วนช่วยในการเฉลิมฉลองวันเกิดปีที่ 135 ของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ ผู้ยิ่งใหญ่

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าในช่วงต้นเทอมนี้เขาได้มีการประชุมกับเมืองไฮฟอง, ไทบิ่ญ, นามดิ่ญ, นิญบิ่ญ ซึ่งเขาได้ระบุถึงปัญหาคอขวดในการเชื่อมต่อการจราจร เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ต้องมีทางหลวงเชื่อมโยงทั้ง 4 ท้องถิ่น เชื่อมต่อกับด่านชายแดน สนามบิน ท่าเรือ เชื่อมต่อกับ 3 ขั้วความเจริญเติบโตทางเหนือ คือ ฮานอย - กวางนิญ - ไฮฟอง และการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ เพื่อสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาท้องถิ่น

นายกรัฐมนตรีประเมินว่าจังหวัดไทบิ่ญเป็นจังหวัดที่มีความอุดมสมบูรณ์ทั้งทางประวัติศาสตร์ ประเพณี การปฏิวัติ วัฒนธรรม และมนุษยธรรม ประชาชนชาวไทบิ่ญได้มีส่วนสนับสนุนและเสียสละอย่างยิ่งใหญ่ในการต่อสู้เพื่อปกป้องปิตุภูมิ ได้รับเอกราชของชาติ และสร้างความสามัคคีของประเทศ จังหวัดนี้ได้พยายามพัฒนามามากแล้ว แต่ปัจจุบันไม่ได้จนหรือรวยอีกต่อไป มีการเจริญเติบโตทางการเกษตรสูง แต่ภาคอุตสาหกรรมยังไม่พัฒนาอย่างเข้มแข็ง

ประธานบริษัท Geleximco นาย Vu Van Tien กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ว่า หากเราอยากร่ำรวยและพัฒนาอุตสาหกรรม เราก็จำเป็นต้องสร้างถนน ในขณะที่บริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ไทบิ่ญเป็นจังหวัดที่มีปัญหาการคมนาคมขนส่งมากที่สุด ตั้งแต่ปี 2564 ถึงปัจจุบัน ไทบิ่ญได้ดำเนินการลงทุนใหม่และปรับปรุงและขยายถนนระยะทางรวม 1,182 กม. ใน 4 ระดับ แต่โดยทั่วไปมีเพียงถนนสำหรับการพัฒนาการเกษตรเท่านั้น และไม่มีถนนสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมมากนัก

นายกรัฐมนตรีได้ระลึกถึงข้อเสนอที่เสนอต่อนายกรัฐมนตรีสิงคโปร์เกี่ยวกับการสร้างเขตอุตสาหกรรม VSIP ในไทยบิ่ญและนามดิ่ญ ซึ่งในขณะนั้น อีกฝ่ายก็เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการพัฒนาระบบขนส่งด้วยเช่นกัน

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า การดำเนินโครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟองจะสนับสนุนการปฏิบัติตามแนวปฏิบัติและนโยบายของพรรคเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งถือเป็น 1 ใน 3 ความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ สร้างแรงผลักดันส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและจังหวัด สร้างแรงผลักดันและเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับจังหวัดและภาคชายฝั่งทะเลภาคเหนือ การพัฒนาเขตอุตสาหกรรม ดึงดูดการลงทุน การใช้เงินกองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการสื่อสาร ลดเวลาการเดินทางและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ส่งเสริมการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจจากเกษตรกรรมไปสู่ภาคอุตสาหกรรมและบริการ ความมั่นคงของชาติ; มีส่วนสนับสนุนให้การดำเนินการตามรูปแบบความร่วมมือภาครัฐและเอกชนด้านการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานประสบความสำเร็จ ร่วมแสดงความขอบคุณต่อผู้ที่อุทิศตนและเสียสละเพื่อส่วนรวมและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของจังหวัด เมือง และทั้งประเทศ

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ที่ผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญเป็นโครงการที่ใช้การลงทุนมหาศาลและมีระยะเวลาในการเก็บค่าผ่านทางยาวนาน เพื่อให้มีเงื่อนไขเพียงพอในการเริ่มต้นโครงการนี้ หน่วยงานต่างๆ ต้องทำงานร่วมกันจัดการงานจำนวนมาก เพื่อแก้ไขปัญหาและความยากลำบากต่างๆ มากมาย เช่น กลไกนโยบาย การวางแผน การจัดตั้งและปรับโครงการ การประเมิน การอนุมัติ การคัดเลือกนักลงทุน และการจัดสรรเงินทุน นายกรัฐมนตรีจึงใช้โอกาสนี้ขอให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เสนอแก้ไขกฎระเบียบในลักษณะที่เรียบง่าย เพื่อประหยัดเวลาและความพยายาม และเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับธุรกิจและประชาชนมากขึ้น

ในนามของรัฐบาล นายกรัฐมนตรีชื่นชมและชื่นชมจังหวัดไทบิ่ญ นักลงทุน กระทรวง และสาขาต่างๆ อย่างยิ่งสำหรับความมุ่งมั่น ความพยายามอันยิ่งใหญ่ และการดำเนินการที่เด็ดขาดในการเริ่มโครงการร่วมกัน ขอขอบคุณชาวจังหวัดไทบิ่ญที่ยอมสละที่ดิน ย้ายบ้านและที่อยู่อาศัย เพื่อเปิดพื้นที่ให้กับโครงการที่สำคัญเหล่านี้

สำหรับโครงการทางด่วนผ่านจังหวัดนามดิ่ญและจังหวัดไทบิ่ญ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดไทบิ่ญดำเนินการจัดทำเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ให้ครบถ้วนโดยเร็วเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด มุ่งเน้นไปที่มาตรการทางเทคนิคเพื่อรับมือกับพื้นดินที่อ่อนแอ ให้ความสำคัญกับการจัดให้มีทรายและวัตถุดิบให้เพียงพอกับโครงการในบริบทของวัตถุดิบที่มีจำกัดของจังหวัด รับประกันความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ หลีกเลี่ยงการใช้เงินทุนเกินงบประมาณ ต่อสู้กับการทุจริต การสูญเปล่าและผลประโยชน์ของกลุ่ม ให้มั่นใจถึงสุขอนามัยด้านเทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม ให้ประกันชีวิตผู้ได้รับผลกระทบโดยยอมสละที่ดินให้โครงการ

เกี่ยวกับเขตอุตสาหกรรมหุ่งฟู นายกรัฐมนตรีชื่นชมและเสนอแนะให้มีการนำแบบจำลองความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่เรียกว่า “ความเป็นผู้นำของภาครัฐ - การบริหารภาคเอกชน” มาใช้ให้ดีขึ้น ส่งเสริมการบริหารแบบอัจฉริยะ ดึงดูดโครงการด้านเทคโนโลยีขั้นสูงและทันสมัย ​​และพัฒนาไปในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดิจิทัล และยั่งยืน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

โดยระบุว่าการเริ่มก่อสร้างเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น และให้กำหนดภารกิจในเวลาข้างหน้า นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างรักษาคำมั่นสัญญา ระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลให้มากที่สุดเพื่อจัดระบบการก่อสร้างภายใต้แนวคิด “3 กะ 4 กะ” “สู้แดด สู้ฝน ไม่พ่ายแพ้พายุ” “กินนอนรีบเร่ง” “ทำงานกลางวันไม่พอ ทำงานกลางคืน” “คุยเรื่องงานอย่างเดียว ไม่คุยย้อนหลัง”

กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องลดเวลาในการดำเนินการทางธุรการ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่น ดำเนินการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคภายในเขตอำนาจและตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด; ตั้งใจว่าจะไม่ผลักดันหรือหลบเลี่ยงงาน

ผู้นำจังหวัดไทบิ่ญเน้นเรื่องภาวะผู้นำ การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การกำกับ ดูแล และการลงพื้นที่ก่อสร้างเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างทันท่วงที ส่งเสริมให้นักลงทุน ผู้รับจ้าง เจ้าหน้าที่ คนงาน และคนงาน อยู่แต่ในพื้นที่ก่อสร้างโดยไม่ทิ้งคนเหล่านี้ไว้ตามลำพัง ใส่ใจชีวิตผู้คน; แก้ไขปัญหาเรื่องวัตถุดิบ; การวางแผนอย่างเร่งด่วนเพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากทางหลวง

นายกรัฐมนตรียังกล่าวว่า ไทบิ่ญควรวางแผนและดำเนินการรุกล้ำทางทะเลเพื่อการพัฒนา จังหวัดนามดิ่ญ นิญบิ่ญ และไฮฟอง ต่างประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อใช้ประโยชน์จากเส้นทางหลักสำคัญนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวง สาขา หน่วยงาน และท้องถิ่น จะต้องดำเนินการตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตน หากเกินอำนาจหน้าที่ให้รายงานไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาตัดสินใจ

โดยอาศัยประสบการณ์จากโครงการทางด่วนล่าสุดทั่วประเทศ นายกรัฐมนตรีเสนอให้ย่นระยะเวลาและมุ่งมั่นที่จะเกินกำหนดเวลาของโครงการทางด่วนผ่านนามดิ่ญและไทบิ่ญอย่างน้อย 6 เดือน และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในปี 2569 การเปิดดำเนินการเส้นทางดังกล่าวโดยเร็วที่สุด จะเป็นประโยชน์ต่อจังหวัดไทบิ่ญและพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และประชาชนจะได้เพลิดเพลินกับผลลัพธ์ในไม่ช้า

ฮาวาน

ที่มา: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-tuyen-cao-toc-huyet-mach-qua-thai-binh-nam-dinh-102250512101453786.htm