[ข่าวการเดินเรือ] เรือ MSC ล่มนอกชายฝั่งอินเดีย น้ำมันรั่วไหลและตู้คอนเทนเนอร์นับร้อยหล่นลงทะเล

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ MSC ELSA 3 ซึ่งติดธงไลบีเรียและดำเนินการโดย Mediterranean Shipping Company (MSC) ประสบเหตุเอียงอย่างรุนแรงถึง 26 องศาขณะกำลังเดินทางจากท่าเรือวิซินจามไปยังเมืองโคชิ ประเทศอินเดีย

เจ้าหน้าที่ในรัฐเกรละ ทางตอนใต้ของอินเดีย กำลังเร่งดำเนินการควบคุมเหตุน้ำมันรั่วไหลเมื่อวันจันทร์ หลังจากเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ล่ม ส่งผลให้เชื้อเพลิงรั่วไหลลงสู่ทะเลอาหรับ และตู้คอนเทนเนอร์กว่า 100 ตู้ลอยน้ำอยู่

เจ้าหน้าที่กล่าวว่า เรือ MSC ELSA3 ซึ่งติดธงไลบีเรีย กำลังเดินทางจากท่าเรือวิซินจาม ซึ่งเป็นท่าเรือทางใต้สุดของอินเดียไปยังเมืองโคชิ ก่อนที่เรือจะล่มเมื่อวันเสาร์ ห่างจากชายฝั่งรัฐเกรละประมาณ 38 ไมล์ทะเล (70 กิโลเมตร) ลูกเรือทั้ง 24 คนได้รับการช่วยเหลือ

สำนักงานหัวหน้าคณะรัฐมนตรีรัฐเกรละ แถลงเมื่อวันอาทิตย์ว่า เรือลำดังกล่าวจมลงอย่างสมบูรณ์แล้ว แต่สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวยังไม่ได้รับการเปิดเผย

“หน่วยยามฝั่งกำลังดำเนินมาตรการควบคุมการรั่วไหลของน้ำมันโดยใช้เรือเฉพาะทางสองลำ เครื่องบินดอร์เนียร์ก็กำลังถูกใช้งานเพื่อพ่นผงละลายน้ำมันลงบนคราบน้ำมันเช่นกัน” แถลงการณ์ระบุ

ลูกเรือของเรือคอนเทนเนอร์ติดธงไลบีเรีย ปรากฏตัวหลังได้รับการช่วยเหลือนอกชายฝั่งรัฐเกรละเมื่อวันอาทิตย์ ภาพ: สำนักงานประชาสัมพันธ์กลาโหมอินเดีย มุมไบ/เอเอฟพี

เรือลำดังกล่าวบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์รวม 640 ตู้ ซึ่งรวมถึงสินค้าอันตราย 13 ตู้ และแคลเซียมคาร์ไบด์ 12 ตู้ ตามข้อมูลของหน่วยยามฝั่งอินเดีย อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ที่ตกลงไปในทะเล

MSC Shipmanagement บริษัทที่เป็นเจ้าของเรือลำดังกล่าวซึ่งมีฐานอยู่ในไซปรัส ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นต่อคำขอข้อมูลจากสื่อ

มีการประกาศเตือนภัยระดับสูงสำหรับชายฝั่งรัฐเกรละ โดยเจ้าหน้าที่ชายฝั่งสั่งห้ามเข้าใกล้หรือสัมผัสตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งบางตู้เริ่มถูกคลื่นซัดเข้าฝั่งตั้งแต่เช้าวันจันทร์ ชาวประมงยังได้รับคำแนะนำไม่ให้ออกทะเล

หน่วยยามฝั่งอินเดียช่วยเหลือลูกเรือจากเรือคอนเทนเนอร์ที่กำลังจมเมื่อวันอาทิตย์ ภาพ: สำนักงานประชาสัมพันธ์กลาโหมอินเดีย มุมไบ/เอเอฟพี

ฝ่ายบริหารเขตโกลลัมของรัฐยังเรียกร้องให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้ชายฝั่งอพยพไปยังที่ปลอดภัยด้วย

การรั่วไหลของน้ำมันในทะเลอาจส่งผลกระทบร้ายแรง คุกคามระบบนิเวศทางทะเลและอุตสาหกรรมประมงในท้องถิ่น

ก่อนหน้านี้ในปี 2560 เรือบรรทุกก๊าซ LPG ของบริษัท BW และเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงหนักของท้องถิ่นก็เกิดการชนกันทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในลักษณะเดียวกันใกล้กับเมืองเจนไนทางตอนใต้ของอินเดีย ส่งผลให้สิ่งมีชีวิตในทะเลได้รับความเสียหายและกระทบต่อการดำรงชีวิตของชาวประมงหลายพันคน

เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์

ที่มา: https://vimc.co/news-hang-hai-tau-msc-chim-ngoai-khoi-an-do-tran-dau-va-roi-hang-tram-containers-xuong-sea/