Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์ขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถันเป็น 8 เลน

เส้นทางเชื่อมทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย จากทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2 จะได้รับการขยายเป็น 8 เลน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/05/2025

cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1.

เพื่อย่นระยะเวลาความคืบหน้าของโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน กระทรวงก่อสร้าง จึงได้ตกลงเสนอให้ดำเนินโครงการในรูปแบบโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน - ภาพ: Q.D.

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม นาย Tran Quang Lam รักษาการผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ลงนามในคำสั่งอนุมัติโครงการขยายถนนที่เชื่อมทางด่วนสายโฮจิมินห์-Long Thanh-Dau Giay จากสี่แยก An Phu ถึงถนนวงแหวน 2 (Thu Duc City)

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวมีความยาวทั้งหมด 3.2 กม. โดยมีการลงทุนทั้งหมดกว่า 915 พันล้านดอง จากงบประมาณของเมือง ในด้านขนาดโครงการจะขยายเส้นทางทั้งสองด้าน โดยแต่ละด้านมีความกว้างด้านละ 4.75 เมตร ซึ่งจะทำให้ถนนมีขนาด 8 เลน และความกว้างรวมของถนนหลังขยายคือ 36 เมตร ส่วนสะพานจะขยายกว้างทั้ง 2 ฝั่งของสะพานม้องเก้นและสะพานลอยโด่ซวนฮป ฝั่งละ 5.25 ม. โดยความกว้างรวมของสะพานหลังขยายจะเท่ากับ 37 ม.

ตามที่กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ระบุว่า โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย รวมทั้งโครงการด้านการจราจรอื่นๆ ที่กำลังดำเนินอยู่ จะสร้างเครือข่ายการจราจรที่สมบูรณ์ในพื้นที่ จากนั้นให้เพิ่มประสิทธิภาพของโครงการเชื่อมโยงภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมโยงสนามบินนานาชาติลองถั่น ทางด่วน ทางหลวงแผ่นดิน และวงแหวนรอบนอก เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

ในส่วนการดำเนินการ กรมการคลังของนครโฮจิมินห์มีหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และผู้ลงทุนโครงการ เพื่อให้คำแนะนำและเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดสรรเงินทุน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะได้รับอนุมัติตามความคืบหน้า

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ (นักลงทุน) ได้ปฏิบัติตามระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนดำเนินโครงการอย่างถูกต้องและครบถ้วน เช่น การคัดเลือกผู้รับเหมา การจัดการคุณภาพ การจัดการต้นทุนการลงทุน การกำกับดูแลและประเมินการลงทุน เป็นต้น

ในขั้นตอนถัดไป นักลงทุนจะต้องให้ความสำคัญกับการวิจัยและประเมินการจัดระบบจราจร อัปเดตความคืบหน้าโครงการที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ เพื่อให้มีแผนการจัดระบบจราจรที่เหมาะสมในแต่ละขั้นตอน ให้เกิดความสะดวกและปลอดภัย

พร้อมกันนี้ นักลงทุนยังได้ศึกษาพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 175 ของรัฐบาล พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 258 ของ นายกรัฐมนตรี และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจัง เพื่อพิจารณาและนำแบบจำลอง BIM (Building Information Modeling) มาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงการประหยัด มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนด...

ข้อเสนอการลงทุนเร่งด่วนเพื่อขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ยาว 55 กม. ถือเป็นเส้นทางจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อโฮจิมินห์กับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ทางหลวงสายนี้เต็มไปด้วยผู้คนและเกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

การขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย จากทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 ของโฮจิมินห์ไปจนถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะทางประมาณ 22 กม. ถือเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่งในบริบทของการเปิดให้บริการท่าอากาศยานลองถัน โครงการนี้กำลังได้รับการดำเนินการโดย บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC)

เพื่อย่นระยะเวลาในการดำเนินการ ในเอกสารที่ส่งถึง กระทรวงการคลัง เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงก่อสร้างได้เห็นด้วยกับข้อเสนอของ VEC ที่จะดำเนินโครงการในรูปแบบงานก่อสร้างฉุกเฉิน เมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจตกลงที่จะดำเนินการตามแบบฟอร์มนี้ VEC จะสามารถเริ่มโครงการได้ในวันที่ 19 สิงหาคม 2025 และจะแล้วเสร็จในปี 2026

กลับไปสู่หัวข้อ
ดุกพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/tp-hcm-mo-rong-duong-noi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-lan-20250529182609089.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ฤดูร้อนนี้เมืองดานังมีอะไรน่าสนใจบ้าง?
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์