ประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงของผู้โดยสารชาวเวียดนามทั่วโลก

สถานีรถไฟความเร็วสูงในประเทศเยอรมนี

ระบบรถไฟความเร็วสูงในยุโรป

บล็อกเกอร์ Vinh Gau เดินทางท่องเที่ยว ในช่วงคริสต์มาสปี 2022 ผ่านเยอรมนี ออสเตรีย และฮังการี พร้อมประทับใจกับระบบรถไฟความเร็วสูงในยุโรปอย่าง Eurail ด้วยระบบนี้ นักเดินทางสามารถจองที่นั่งบนรถไฟที่เดินทางผ่าน 33 ประเทศและมีจุดหมายปลายทางประมาณ 30,000 แห่งได้อย่างง่ายดาย

สถานีรถไฟหลักในยุโรปมักตั้งอยู่ในใจกลางเมือง ทำให้ผู้มาเยี่ยมชมเดินทางไปมาและ เที่ยวชม ได้สะดวก โดยปกติแล้ววินห์จะวางแผนการเดินทางโดยละเอียด รวมถึงเวลาและสถานที่ออกเดินทาง เพื่อให้แน่ใจว่าได้ที่นั่งบนรถไฟ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนตารางเวลาก็เป็นเรื่องง่ายมาก โดยเฉพาะเมื่อใช้ Eurail Pass ที่ให้จองและเปลี่ยนที่นั่งได้ฟรีบนรถไฟหลายขบวน

รถไฟความเร็วสูงของยุโรปมีความเร็วเฉลี่ยประมาณ 250-300 กม./ชม. เขาประเมินว่ารถไฟเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นเทียบเท่ากับรถไฟความเร็วสูงที่เขาเคยสัมผัสในญี่ปุ่นและเกาหลี

สถานีรถไฟในยุโรปโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ มีขนาดใหญ่และมีหลายสาย ดังนั้นบล็อกเกอร์จึงแนะนำให้นักท่องเที่ยวมาถึงก่อนเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง เพื่อให้มีเวลาระบุชานชาลาและหมายเลขรถไฟได้อย่างแม่นยำ ทุกสถานีมีป้ายบอกรายละเอียดพร้อมพื้นที่รับประทานอาหาร ร้านกาแฟ และร้านค้าก่อนขึ้นรถไฟ โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการเชื่อมต่อระหว่างระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทาง รถไฟใต้ดิน และสถานีรถไฟความเร็วสูง มีความแน่นหนา ดังนั้นการเดินทางไปยัง Vinh Gau จึงไม่มีปัญหาตลอดการเดินทาง

ระบบชินคันเซ็น ประเทศญี่ปุ่น

หง็อกตรัง นักท่องเที่ยวทัวร์ เดินทางมาญี่ปุ่นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 และสัมผัสประสบการณ์การนั่งชินคันเซ็นครั้งหนึ่ง สถานีรถไฟความเร็วสูงมีขนาดใหญ่เท่ากับห้างสรรพสินค้า มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เช่น ร้านขนม ร้านเครื่องดื่ม และร้านอาหารภายใน เธอเล่าว่าความรู้สึกบนรถไฟความเร็วสูงเหมือนกับว่ากำลังบิน เร็วแต่ก็นุ่มนวลมาก เฉพาะเมื่อมองออกไปนอกหน้าต่างและเห็นทิวทัศน์ที่ผ่านไปอย่างรวดเร็วเท่านั้นจึงจะสามารถสัมผัสได้ถึงความเร็วของรถไฟได้อย่างแท้จริง

บล็อกเกอร์ Nguyen Son Tung (Lac) ให้การประเมินที่คล้ายกัน หลังจากใช้ชีวิตอยู่ในญี่ปุ่นมา 5 ปี โดยมักใช้ชินคันเซ็นเพื่อทำงาน เขาบอกว่าเขาสามารถนอนหลับได้ดีแม้ในการเดินทางไกล เช่น โตเกียว-โอซาก้า โตเกียว-นีงาตะ หรือ โตเกียว-นาโกย่า เนื่องจากรถไฟมีความราบรื่นมาก เมื่อไปถึงแล้ว นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางต่อได้โดยรถไฟท้องถิ่นหรือรถประจำทาง ไม่จำเป็นต้องนั่งเครื่องบิน

รถไฟชินคันเซ็นกำลังวิ่งผ่านฮอกไกโด

รถไฟความเร็วสูงมักจะตั้งอยู่ที่สถานีเดียวกับรถไฟท้องถิ่น ทำให้การเปลี่ยนรถสะดวก อย่างไรก็ตาม ซอน ตุง ตั้งข้อสังเกตว่าคุณต้องใส่ใจเรื่องเวลาด้วย เพราะรถไฟญี่ปุ่นตรงเวลามาก หากคุณพลาดรถไฟ คุณอาจต้องรอเป็นเวลานาน แม้ว่าชินคันเซ็นจะมีความเร็วเกิน 300 กม./ชม. แต่ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้างในกลับไม่รู้สึกถึงความแตกต่างที่ชัดเจน เนื่องจากกระจกช่วยลดความเร็วลง พวกเขาจะรู้สึกได้ก็ต่อเมื่อยืนดูรถไฟวิ่งอยู่ข้างนอก

“แม้แต่แก้วน้ำบนโต๊ะก็แทบจะไม่สั่นเลย” เขากล่าว

ระบบรถไฟความเร็วสูง KTX เกาหลีใต้

Kim Huong ที่อาศัยอยู่ในฮานอย เดินทางไปเกาหลีใต้กับครอบครัวในเดือนกันยายน และเลือกรถไฟความเร็วสูงเพื่อเดินทางระหว่างโซลและปูซาน เธอบอกว่าตั๋วรถไฟความเร็วสูงอาจจะไม่ประหยัดกว่าตั๋วเครื่องบิน แต่เธอเลือกวิธีการเดินทางนี้เพราะสถานีรถไฟตั้งอยู่ใจกลางเมืองและไม่ใช้เวลาเดินทางมากนัก นอกจากนี้เธอและครอบครัวยังต้องการสัมผัสกับความแตกต่างระหว่างระบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก ด้วย

“ภายในรถไฟค่อนข้างใหม่ สะอาด และเรียบเนียน ทำให้ผู้โดยสารแทบไม่รู้สึกถึงความเร็วสูงเลย” เธอกล่าว

ฮา ทิ ฮา นักท่องเที่ยวจากฮานอย ก็ได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วย KTX และชื่นชมกับความรวดเร็วและความสะดวกสบายเป็นอย่างมาก ด้วยราคาการเดินทางจากโซลไปปูซานอยู่ที่ 50,000-70,000 วอน (930,000-1.3 ล้านดอง) เธอคิดว่าคุ้มค่ามากเพราะประหยัดเวลาและหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเมื่อเทียบกับรถบัส

ส่วนเรื่องระบบรถไฟความเร็วสูง KTX

นักท่องเที่ยวหญิงก็ชอบพื้นที่บนรถไฟเพราะที่นั่งกว้างและสะดวกสบาย นอกจากนี้ยังมีเครื่องขายสินค้าอัตโนมัติและ WiFi อีกด้วย ห้องน้ำมีประตูอัตโนมัติและแยกชายหญิง ดังนั้นผู้มาเยี่ยมชมควรสังเกตป้ายต่างๆ ฮาแนะนำนักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ KTX ให้อ่านคำแนะนำที่สถานีอย่างละเอียด ซึ่งจะมีคำอธิบายที่เข้าใจง่ายพอๆ กับที่สนามบิน

ระบบรถไฟ CHR ประเทศจีน

Ngoc Cham ตัวแทนบริษัท Top One Travel กล่าวว่า เขาได้ใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีนมากกว่า 10 ครั้งในเส้นทางต่างๆ เช่น เฮอโข่ว-คุนหมิง เฮอโข่ว-ต้าหลี่ และลี่เจียง-คุนหมิง ให้ความเห็นว่า "การเดินทางโดยรถไฟราบรื่นเหมือนนั่งเครื่องบิน" สิ่งที่ทำให้เธอประทับใจคือรถไฟสามารถทำความเร็วได้เกิน 200 กม./ชม. แต่ยังคงวิ่งได้อย่างนุ่มนวล ระยะห่างระหว่างที่นั่งก็กว้าง ทำให้เอนหลังได้สบายโดยไม่กระทบต่อคนนั่งอยู่ด้านหลัง

รถไฟความเร็วสูงจากคุนหมิงไปลี่เจียง

ที่สถานีนักท่องเที่ยวยังจะพบร้านค้า ศูนย์อาหาร หรือเก้าอี้นวดได้อย่างง่ายดาย โดยนางสาวจาม เปิดเผยว่า การใช้รถไฟความเร็วสูงช่วยประหยัดเวลาในการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการท่องเที่ยว และส่งผลดีต่อสุขภาพของนักท่องเที่ยว

ระบบรถไฟ THRS ไต้หวัน

Tran Trong An ที่อาศัยอยู่ในฮานอย เคยไปไต้หวันมาหลายครั้งและใช้บริการรถไฟความเร็วสูงเดินทางจากไทเปไปเกาสง ระยะทางระหว่างสองจุดคือ 350 กม. แต่ใช้เวลาเดินทางเพียง 90 นาทีเท่านั้น ที่อาคารผู้โดยสารขาเข้า คุณสามารถเข้าถึงรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟ รถประจำทาง แท็กซี่ หรือวิธีการขนส่งอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย

“ตอนเช้าผมขึ้นรถไฟที่ไทเป แล้วไปไถจงหรือเกาสงเพื่อทานอาหารเช้า และยังมีเวลาทำงานหรือเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ” เขากล่าว

ภายในสถานีรถไฟความเร็วสูงในไต้หวัน

คุณ Pham Anh Vu ตัวแทนการท่องเที่ยวเวียดนามก็ประทับใจระบบรถไฟ THSR ของไต้หวันเช่นกัน ทัวร์ไต้หวันส่วนใหญ่จะมีการนั่งรถไฟอย่างน้อย 1 เที่ยวเพื่อให้นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามได้สัมผัสประสบการณ์ รถไฟมีความเร็วสูงสุดถึง 300 กม/ชม. แต่ไม่มีการสั่นไหวเลย

สถานีรถไฟในไต้หวันได้รับการออกแบบอย่างทันสมัยและตั้งอยู่ในตำแหน่งใจกลาง โดยมีป้ายบอกทางที่ชัดเจนเพื่อช่วยให้ผู้มาเยือนค้นหาทางเข้าหรือรถไฟเชื่อมต่อได้สะดวก สถานีในไทเปและเกาสงยังมีพื้นที่ช้อปปิ้งและร้านอาหาร สร้างพื้นที่ที่สะดวกสบายในขณะที่รอรถไฟ

“ประสบการณ์ที่ได้รับนั้นไม่น้อยหน้าไปกว่าในยุโรปหรือญี่ปุ่นเลย” เขากล่าว และเสริมว่าราคาประมาณ 1,000-1,500 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ (800,000-1.2 ล้านดองเวียดนาม) สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวจากไทเปไปเกาสงนั้นคุ้มค่า

VN (ตาม VnExpress)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/trai-nghiem-tau-cao-toc-cua-khach-viet-tren-the-gioi-395518.html