จีนเตรียมเปิดตัวต้นแบบรถไฟหัวกระสุนความเร็ว 450 กม./ชม.

[โฆษณา_1]

รถไฟความเร็วสูงรุ่นล่าสุดในซีรีส์ฟู่ซิงสามารถทำความเร็วได้ถึง 450 กม./ชม. อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานมากกว่ารุ่นก่อนๆ อีกด้วย

รถไฟความเร็วสูงของจีนในปัจจุบันมีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภาพ: ซินหัว — รถไฟความเร็วสูงของจีนในปัจจุบันมีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภาพ: *ซินหัว*

บริษัท China Railway Group (CR) ประกาศเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายนว่า จะดำเนินการผลิตและทดสอบต้นแบบรถไฟความเร็วสูงที่อาจเร็วที่สุด ในโลก ให้แล้วเสร็จภายในปีนี้ นอกจากนี้ยังจะยกระดับเครือข่ายรถไฟขนาดใหญ่ของประเทศให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ตามรายงานของ CGTN แผนการพัฒนาของ CR ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในโลก ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับโครงการริเริ่มด้านเทคโนโลยี CR450 ที่เปิดตัวเมื่อสามปีก่อน

รถไฟความเร็วสูงรุ่นล่าสุดในซีรีส์ฟู่ซิง (Fuxing) มีความเร็วในการทดสอบสูงสุดถึง 450 กม./ชม. และความเร็วในการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ 400 กม./ชม. แม้ว่ารถไฟความเร็วสูงที่มีอยู่ในประเทศจีนจะวิ่งได้ด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. แต่ CR450 จะช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศ จากกว่าสี่ชั่วโมงเหลือเพียง 2.5 ชั่วโมงเท่านั้น

จีนเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกในปี 2551 และเครือข่ายนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อ เศรษฐกิจ ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกและประชากร 1.4 พันล้านคน รถไฟความเร็วสูง CR450 คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2568 โดยมีโครงการวิจัยระดับประเทศที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีรถไฟที่สำคัญ ตั้งแต่ระบบอัตโนมัติและการออกแบบล้อ ไปจนถึงระบบบังคับเลี้ยว การปรับปรุงราง และมาตรการด้านความปลอดภัย

ในเดือนมิถุนายน ปี 2023 บริษัท CR ได้ทำการทดสอบสมรรถนะของชิ้นส่วนไฮเทคใหม่ที่สำคัญของ CR450 เสร็จสมบูรณ์ โดยทำลายสถิติความเร็วสูงสุด 453 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการทดสอบครั้งเดียว ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดของโลกและถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาครั้งนี้ การทดสอบดังกล่าวเกิดขึ้นบนสะพานข้ามทะเลอ่าวเหม่ยโจว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองฝูโจวและเมืองเซี่ยเหมินในมณฑลฝูเจี้ยน

บริษัท CR ระบุว่า CR450 จะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ารถไฟรุ่นปัจจุบันในตระกูล Fuxing งานวิจัยแยกต่างหากโดย นักวิทยาศาสตร์ ชาวจีนสรุปว่า การปล่อยก๊าซคาร์บอนของรถไฟความเร็วสูงมีเพียง 6% ของการเดินทางทางอากาศ และ 11% ของการเดินทางด้วยรถยนต์

จีนวางแผนที่จะขยายเครือข่ายรถไฟให้มีความยาว 165,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 ซึ่งรวมถึงรถไฟความเร็วสูง 50,000 กิโลเมตร ณ สิ้นปีที่แล้ว เครือข่ายรถไฟของประเทศมีความยาว 159,000 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงรถไฟความเร็วสูง 45,000 กิโลเมตร จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟของประเทศคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 4.7% ต่อปี โดยจะแตะระดับ 3.855 พันล้านคนในปี 2024 ขณะเดียวกัน ปริมาณสินค้าที่ขนส่งอาจสูงถึง 3.9 พันล้านตันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 0.5% เมื่อเทียบกับปี 2023

อันคัง (อ้างอิงจาก CGTN )

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา