Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยูเครนกำหนดเส้นทางขนส่งชั่วคราวเพื่อรักษาการส่งออกธัญพืช

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng23/07/2023


ยูเครนมีเป้าหมายที่จะสร้างเส้นทางเดินเรือชั่วคราวเพื่อรักษาการขนส่งธัญพืช หลังจากข้อตกลงธัญพืชทะเลดำสิ้นสุดลงในวันที่ 17 กรกฎาคม โดยไม่ได้รับการต่ออายุ

เรือบรรทุกธัญพืชของยูเครนกำลังแล่นผ่านช่องแคบบอสฟอรัสในเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2022
เรือบรรทุกธัญพืชของยูเครนกำลังแล่นผ่านช่องแคบบอสฟอรัสในเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2022

ในจดหมายลงวันที่ 18 กรกฎาคมถึงหน่วยงานการเดินเรือของสหประชาชาติ องค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (ISO) ยูเครนได้ประกาศการตัดสินใจจัดตั้งฐานชั่วคราวสำหรับเส้นทางเดินเรือที่เสนอ Vasyl Shkurakov รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงชุมชน พื้นที่ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของยูเครน กล่าวว่าจุดประสงค์ของการตัดสินใจครั้งนี้คือเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปิดการเดินเรือระหว่างประเทศในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลดำ

ในจดหมายดังกล่าว ยูเครนยังกล่าวอีกว่าเส้นทางเดินเรือที่เสนอนี้จะผ่านน่านน้ำอาณาเขตและเขต เศรษฐกิจ จำเพาะของโรมาเนีย ซึ่งเป็นเพื่อนบ้านของยูเครนในทะเลดำ

หลังจากข้อตกลงธัญพืชทะเลดำหมดอายุลง ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกีของยูเครน กล่าวว่าเคียฟกำลังประเมินทางเลือกเพื่อรักษาการขนส่งธัญพืชและรับรองอุปทานในต่างประเทศ บริษัทประกันภัยกำลังพิจารณาการให้ประกันภัยเรือแก่ยูเครนอีกครั้ง

สำนักข่าวรอยเตอร์ (อังกฤษ) อ้างอิงแหล่งข่าวที่กล่าวว่ากลไกการประกันสินค้าสำหรับกิจกรรมการขนส่งผ่านเส้นทางภายใต้ข้อตกลงธัญพืชทะเลดำถูกระงับแล้ว เบี้ยประกันความเสี่ยงจากความขัดแย้งซึ่งใช้เมื่อเรือเข้าสู่ทะเลดำ จะได้รับการอัปเดตทุกๆ 7 วัน ต้นทุนมีมูลค่าหลายพันดอลลาร์และคาดว่าจะยังเพิ่มขึ้นอีก ขณะเดียวกัน เจ้าของเรือก็ลังเลที่จะเสี่ยงเข้าไปในพื้นที่ขัดแย้ง

เมื่อวันที่ 19 เมษายน แอนนาเลน่า แบร์บอค รัฐมนตรีต่างประเทศเยอรมนี ได้แชร์ข้อความบนทวิตเตอร์ว่า เบอร์ลินจะสนับสนุนยูเครน เนื่องจากประเทศกำลังพิจารณาทางเลือกในการส่งออกธัญพืชอื่นๆ ทั้งหมด เพื่อทดแทนเส้นทางที่ถูกปิดชั่วคราวหลังจากข้อตกลงข้างต้นสิ้นสุดลง นางแบร์บ็อคเสนอเส้นทาง "สามัคคี" ของสหภาพยุโรปหลายเส้นทาง ได้แก่ ทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ เพื่อทดแทนเส้นทางเดิม เธอชี้ให้เห็นว่าผ่านความคิดริเริ่มนี้ สหภาพยุโรปมุ่งมั่นที่จะขนส่งสินค้าทางการเกษตรจากยูเครนไปยังตลาดต่างประเทศต่อไป

เส้นทางเลือกที่ถือว่าเป็นไปได้คือทางน้ำข้ามแม่น้ำดานูบซึ่งไหลไปตามแนวชายแดนด้านตะวันตกเฉียงใต้ของยูเครนและโรมาเนีย อย่างไรก็ตาม ประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศเรียกร้องให้ยุโรปขยายการห้ามนำเข้าธัญพืชจากยูเครนเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นกับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรในประเทศ

ตามที่ผู้สื่อข่าว VNA ในยุโรปรายงาน เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม ผู้นำ ภาคเกษตรกรรม ของประเทศเพื่อนบ้าน 5 ประเทศของยูเครนในภูมิภาคยุโรปกลาง ได้แก่ บัลแกเรีย ฮังการี สโลวาเกีย โรมาเนีย และโปแลนด์ เข้าร่วมการประชุมในกรุงวอร์ซอ เพื่อหารือเกี่ยวกับการห้ามดังกล่าว นายโรเบิร์ต เทลุส รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรฯ กล่าวภายหลังการประชุมว่า ประเทศต่างๆ เหล่านี้ต้องการขยายเวลาห้ามนำเข้าธัญพืชจากยูเครนออกไปจนถึงอย่างน้อยสิ้นปี 2566 ดังนั้น ผู้เข้าร่วมประชุมจึงได้เตรียมและลงนามบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับจุดยืนร่วมกันเกี่ยวกับการขยายเวลาห้ามนำเข้าธัญพืช 4 ประเภทจากยูเครนเข้าสู่ตลาดของประเทศเหล่านี้หลังวันที่ 15 กันยายน อย่างไรก็ตาม มุมมองทั่วไปของประเทศต่างๆ ยังคงอนุญาตให้นำธัญพืชที่กล่าวข้างต้นผ่านได้

ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม สหภาพยุโรปอนุญาตให้ประเทศสมาชิกทั้ง 5 ประเทศห้ามการขายข้าวสาลี ข้าวโพด เมล็ดเรพซีด และเมล็ดทานตะวันที่นำเข้าจากยูเครนในตลาดภายในประเทศ แต่อนุญาตให้มีการขนส่งสินค้าเหล่านี้ไปยังภูมิภาคอื่นเพื่อการส่งออก คำสั่งห้ามดังกล่าวจะสิ้นสุดลงในวันที่ 15 กันยายน นายกรัฐมนตรี โปแลนด์ Mateusz Morawiecki ได้ประกาศเช่นกันว่าจะไม่เปิดพรมแดนสำหรับธัญพืชจากยูเครนหลังจากวันที่ 15 กันยายน โดยเน้นย้ำว่า "คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) จะต้องตกลงขยายเวลาการห้ามนี้ออกไป หรือไม่เช่นนั้นโปแลนด์จะดำเนินการเอง" อย่างไรก็ตาม เขายังยืนยันด้วยว่าวอร์ซอจะอนุญาตให้ธัญพืชของยูเครนผ่านดินแดนโปแลนด์ได้

(อ้างอิงจาก Baotintuc.vn)



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์