คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติอย่างเป็นทางการแล้วตามข้อเสนอของกรมก่อสร้างที่จะลงทุนในหน่วยเพิ่มเติมสำหรับสะพานบิ่ญโกย ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำไซง่อนบนถนนวงแหวนที่ 3 โดยรายการนี้จะถูกเพิ่มเข้าในโครงการส่วนประกอบที่ 5: การก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านจังหวัด บิ่ญเซือง

แผนการจัดขนาดและการจราจร
ตามข้อเสนอที่ได้รับอนุมัติ สะพานใหม่จะมีขนาดเท่ากับสะพานที่กำลังก่อสร้าง โดยมีความกว้างของพื้นสะพาน 19.75 เมตร เมื่อสร้างเสร็จ สะพานทั้งสองแห่งจะได้รับการจัดระเบียบใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าสะพานทั้ง 4 เลน (รวมเลนฉุกเฉิน 2 เลน) และเลนคู่ขนาน 4 เลน จะทำงานประสานกัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยสะพานแต่ละหน่วยจะจัดระบบการจราจรทางเดียว ซึ่งประกอบด้วย 2 เลนสำหรับเส้นทางหลัก 1 เลนฉุกเฉิน และ 2 เลนสำหรับถนนคู่ขนาน การขยายนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาการประสานสัดส่วนการจราจรทั่วทั้งเส้นทางวงแหวนหมายเลข 3
แผนการดำเนินงาน
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดบิ่ญเซือง เร่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ที่ปรับปรุงแล้ว และส่งให้กรมก่อสร้างประเมินผลก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน 2568 โดยกรมก่อสร้างจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินผลและยื่นรายงานการปรับปรุงโครงการต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุมัติภายในเดือนพฤศจิกายน 2568
ให้กรมการคลังเป็นผู้ให้ความเห็นเกี่ยวกับแหล่งทุนและความสามารถในการจัดสมดุลทุนของโครงการเพื่อเป็นพื้นฐานในการประเมินและอนุมัติ
ภาพรวมโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3
ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ มีความยาวรวมเกือบ 76 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมิน ห์ ด่งนาย และเตยนิญ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 75,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569
เส้นทางผ่านเมืองบิ่ญเซืองมีความยาว 26.6 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 19,280 พันล้านดอง โดยโครงการส่วนที่ 5 (ก่อสร้างและติดตั้ง) มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,780 พันล้านดอง ประกอบด้วยสะพานบิ่ญโกย ความยาว 1 กิโลเมตร 4 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สะพานบิ่ญโกยส่วนแรกปิดให้บริการเมื่อปลายเดือนมิถุนายน และคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายเดือนธันวาคมปีนี้
ที่มา: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-cau-binh-goi-se-duoc-xay-them-mot-nhanh-moi-402788.html






การแสดงความคิดเห็น (0)