TPO - ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การจราจรติดขัดบริเวณทางแยกสำคัญ 2 แห่ง คือ ทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) และทางแยกเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ (เขต 7) ค่อนข้างซับซ้อน ทำให้ผู้คนเดินทางได้ลำบาก
สี่แยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) เป็นจุดตัดของถนนสายหลักหลายสายที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น ปัจจุบันบริเวณสี่แยกนี้กำลังมีการก่อสร้างหลายสิ่งหลายอย่าง เช่น ทางลอด ทางยกระดับ ... ถนนบางส่วนแคบลงเนื่องจากมีการก่อสร้างแบริเออร์กั้น ซึ่งนี่ก็เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การจราจรติดขัดเป็นเวลานานในบริเวณนี้ |
คาดว่ามีรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ผ่านที่นี่ประมาณ 20,000 คันทุกวัน ช่วงเวลาการรอสัญญาณไฟแดงบริเวณสี่แยกนี้ค่อนข้างนาน สัญญาณไฟแดงจากทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียยไปยังใจกลางเมืองโฮจิมินห์นั้นยาว ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ทางออกของทางด่วนสายนี้จาก ด่งนาย ไปยังโฮจิมินห์มักมีการจราจรคับคั่ง |
ในชั่วโมงเร่งด่วน ผู้คนจะยืนเข้าแถวรอริมถนนอย่างช้าๆ เพื่อเลี้ยวเข้าทางแยกอันฟู |
ตามที่ผู้ลงทุนโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษา และนักลงทุน กำลังศึกษาแผนการปิดทางแยกสาย Mai Chi Tho - Dong Van Cong เป็นเวลา 4 เดือน เพื่อสร้างทางลอดและสะพานลอยตรงนี้พร้อมกัน เพื่อย่นระยะเวลาการดำเนินโครงการให้สั้นลง |
ปริมาณการจราจรที่หนาแน่นทำให้เกิดการจราจรติดขัดบริเวณประตูทางเข้าด้านตะวันออกในชั่วโมงเร่งด่วน |
ความเร่งด่วนนี้ยังทำให้ผู้นำนครโฮจิมินห์หมดความอดทนหลายครั้ง โดยสั่งให้เร่งดำเนินการก่อสร้างทางแยกที่ซับซ้อนที่สุดในปัจจุบันให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด |
ทางแยกที่อำเภอภูมีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก โดยเฉพาะรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้นกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จทั้งโครงการภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 |
หลังจากปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถ (เขต 7) ชั่วคราวมานานกว่า 2 เดือน เพื่อสร้างทางลอดใต้ถนน พื้นที่ดังกล่าวก็กลายเป็น “จุดดำ” ของปัญหาการจราจรติดขัด |
สี่แยกดังกล่าวมีรั้วเหล็กลูกฟูกสูงประมาณ 2 เมตร ปิดกั้นถนนเหงียนฮูโถ่ทั้งสองฝั่งผ่านทางแยก |
ปัญหาการจราจรคับคั่งนี้ส่วนใหญ่จะอยู่ที่การจราจรของรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์บนถนน Nguyen Van Linh (จากด่านเก็บเงินค่าผ่านทางไปยังทางแยก) และบนถนน Nguyen Huu Tho (จากอำเภอ Nha Be ไปยังเขต 7) |
ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า ถนน Nguyen Van Linh (จากสะพาน Ong Lon ถึงทางแยก Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh) จะคับคั่งไปด้วยปริมาณการจราจรตั้งแต่เชิงสะพาน Ong Lon ไปจนถึงทางแยก |
ผู้ที่เดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ต้องเผชิญความยากลำบากมากมาย รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ต้อง “ติดอยู่” บนท้องถนนประมาณ 15-20 นาที ก่อนที่จะเคลื่อนตัวไปได้ระยะทางสั้นๆ |
ตามแผนจะมีการปิดกั้นทางแยกถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮูโถเป็นเวลาประมาณ 240 วัน |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)