สะพานเชื่อมจังหวัดด่งนาย-นครโฮจิมินห์ ที่เพิ่งได้รับการอนุมัติจากผู้นำท้องถิ่นทั้ง 2 แห่ง ตั้งอยู่ที่ใด?

โครงการสะพานกัตลาย ฟู้หมี่ 2 และด่งนาย 2 ที่เชื่อมนครโฮจิมินห์และด่งนาย มีทุนรวมเกือบ 60,000 พันล้านดอง

ที่ตั้งโครงการสะพานและถนนสามแห่งที่เชื่อมนครโฮจิมินห์ - ด่งนาย - ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 25 เมษายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้หารือและตกลงกันเกี่ยวกับการลงทุนและการก่อสร้างสะพาน 3 แห่งที่เชื่อมต่อระหว่างสองพื้นที่ ได้แก่ สะพานทดแทนเรือข้ามฟากกัตลาย สะพานด่งนาย 2 และสะพานฟู้หมี 2

โครงการสามองค์ประกอบของถนนและสะพานทดแทนเรือข้ามฟาก Cat Lai

โครงการสะพานกัตไหล - ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

สะพานก๊าตไหลเป็นสะพานแขวนเคเบิล 8 เลน จุดเริ่มต้นอยู่ที่ถนนเหงียนถิดิ่ง เมืองถุดึ๊ก (ประมาณ 400 เมตรจากสี่แยกหมีถุย) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางด่วนเบิ่นหลุก - ลองถั่น ในเขตเญินจั๊ก

คาดว่าโครงการสะพานข้ามเรือข้ามฟากทดแทนเกาะกัตลายจะแบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบอิสระ 3 โครงการ

โครงการแรกคือโครงการปรับปรุงและขยายถนนเหงียนถิดิญ ระยะทาง 1.6 กม. ด้วยงบประมาณราว 3,800 พันล้านดอง (ค่าที่ดินราว 3,600 พันล้านดอง) ซึ่งดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ โดยลงทุนจากงบประมาณ

โครงการส่วนที่สองคือการสร้างถนนเชื่อมต่อระยะทาง 6.6 กิโลเมตรจากสะพานก๊าตไหลไปยังทางด่วนเบ๊นลุก - ลองถั่น ด้วยเงินทุนประมาณ 5,000 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ประมาณ 1,300 พันล้านดองเป็นค่าปรับพื้นที่ โครงการส่วนนี้ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย

โครงการก่อสร้างสะพานก๊าตไหลระยะทาง 4.8 กม. ดำเนินการภายใต้สัญญาร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) - BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) ด้วยเงินทุนรวมประมาณ 10,500 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนจากผู้ลงทุนประมาณ 5,400 พันล้านดอง (51%) ส่วนที่เหลือเป็นเงินทุนงบประมาณ

ขนาดของสะพานดงนาย 2 และสะพานฟูหมี 2

โครงการสะพานดงนาย 2 - ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

โครงการสะพานด่งนาย 2 มีขนาด 8 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 18,584 พันล้านดอง โดยเป็นมูลค่าที่ดินประมาณ 11,004 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของสะพานตัดกับถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ที่สี่แยกโกกง เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 51 จังหวัดด่งนาย

โครงการนี้คาดว่าจะแบ่งออกเป็นสามส่วน โดยส่วนโครงการที่ 1 คือ ถนนเชื่อมระหว่างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์กับสะพานด่งนาย 2 ระยะทาง 5.4 กิโลเมตร งบประมาณโครงการประมาณ 1,500 พันล้านดอง และนครโฮจิมินห์จะเป็นผู้ดำเนินการ

โครงการส่วนประกอบที่ 2 เพื่อสร้างสะพานดงนาย 2 มีค่าใช้จ่ายประมาณ 3,500 พันล้านดอง และถนนเชื่อมสะพานดงนาย 2 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ระยะทาง 6 กม. มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,400 พันล้านดอง ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดงนาย

โครงการสะพานฟูหมี่ 2 มีขนาด 8 ช่องจราจร มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 21,484 พันล้านดอง โดยเป็นมูลค่าที่ดินประมาณ 6,250 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของสะพานตัดกับถนนระหว่างท่าเรือในเขตเญินจั๊ก จังหวัดด่งนาย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ถนนเหงียนฮู่โถ (แกนเหนือ-ใต้) เขตหญ่าเบ นครโฮจิมินห์

โครงการสะพานและถนนฟูหมี่ 2 คาดว่าจะแบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ - ภาพ: กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์

สะพานฟู้หมี่ 2 เป็นโครงการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมโยงแกนจราจรกับเขตเมืองและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในน็อนตราจ เขต 7 นาห์เบ เพื่อพัฒนาพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรมในภาคตะวันออกของนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย ดึงดูดการลงทุน และส่งเสริมการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ในภูมิภาค

ที่น่าสังเกตคือ สะพาน Phu My 2 มีแผนที่จะตั้งอยู่บนเส้นทางการจราจรที่รวดเร็วหลัก (มีการหยุดชะงักน้อยลง ทางแยกน้อยลง) จากนครโฮจิมินห์ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

ถนนสายหลักเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนาย

ตามแผน นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายมีจุดเชื่อมต่อถนนสายหลัก 8 จุด นอกจากจุดเชื่อมต่อสะพานและถนนสามจุดที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ทั้งสองพื้นที่ยังมีจุดเชื่อมต่ออื่นๆ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (สะพานด่งนาย 8 เลน) ทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย (ปัจจุบันสะพานลองแถ่งมี 4 เลน และระยะก่อสร้างแล้วเสร็จมี 8 เลน)

ทางด่วนเบ๊นลุค - ลองแถ่ง (สะพานเฟื้อกข่าน ระยะที่ 1 มี 4 เลน ระยะที่แล้วเสร็จมี 8 เลน) ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (สะพานเญินจั๊ก ระยะที่ 1 มี 4 เลน ระยะที่แล้วเสร็จมี 8 เลน) ทั้งสองโครงการนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในปีหน้า ส่วนสะพานเญินจั๊กใกล้จะเสร็จสมบูรณ์และพร้อมเปิดใช้งาน

เส้นทางที่สวยงามมากและเป็นที่รอคอยอย่างมากคือเส้นทางชายฝั่งตอนใต้จาก Go Cong ( Tien Giang ) ผ่าน Can Gio ท่าเรือ Phuoc An เชื่อมต่อกับทางด่วน Ben Luc - Long Thanh (8 เลน)

ในส่วนของทางรถไฟ มีโครงการเชื่อมต่อต่างๆ มากมาย อาทิ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่มีอยู่เดิม ทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ และทางรถไฟสายทูเถียม-ลองแถ่ง ที่กำลังดำเนินการอยู่ ส่วนทางรถไฟในเมือง จะมีการขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ สาย 1 ไปยังจ่างบอม จังหวัดด่งไน

อ่านเพิ่มเติม กลับไปที่หัวข้อ

กลับสู่หัวข้อ

DUC PHU - HA MI

ที่มา: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm