เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม นาย Dang Hung Thai ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติการก่อสร้างสะพานลอยที่สี่แยกบ่าเบาบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (QL1) เพื่อเสริมโครงการทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay
ทางแยกบ่าเบาเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 กับทางด่วนพานเทียต-เดาเกียย
ดังนั้น แนวทางการออกแบบสำหรับทางแยกฟานเทียตคือการเพิ่มทางเลี้ยวขวาจากทางหลวงระยะทาง 1.2 กิโลเมตร มาตราส่วนคือ 2 เลน ผิวถนนกว้าง 7 เมตร ไหล่ทางขวากว้าง 3 เมตร และไหล่ทางซ้ายกว้าง 1 เมตร
สำหรับทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 (สี่แยกบ่าเบา) ได้ปรับเป็นทางแยกที่มีทางแยกเข้า-ออกทางหลวงหมายเลข 1 จำนวน 4 ทางจากเส้นทางเชื่อมต่อ และเส้นทางใหม่ ห่ามเกี๋ยม-เตี๊ยนถั่น (ทางเชื่อมต่อทางด่วน) โดยแต่ละทางแยกมีขนาด 2 เลน
สร้างสะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ขนาด 4 เลน จัดวงเวียนใต้สะพานลอย และขยายสะพานสุไหงโก-ลกที่มีอยู่
เพิ่มถนนบริการบางสายที่มีมาตราส่วนการจราจรในชนบท และเพิ่มระบบระบายน้ำแนวนอนและแนวตั้ง
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญถ่ วนเสนอให้สร้างสะพานลอยเพิ่มที่ทางแยกบ่าเบาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร
วิธีแก้ปัญหาที่จังหวัดนี้เสนอคือการลงทุนสร้างสะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านทางแยกบ่าเบา (ที่กิโลเมตรที่ 1717+593 ตำบลหัมเกี๋ยม)
พร้อมกันนี้ เปิดทางแยกเลี้ยวขวาในทิศทางจาก Dau Giay ไปยัง Phan Thiet ก่อนถึงทางแยก Ba Bau เพื่อควบคุมการไหลของรถที่เข้าและออกจากทางหลวงให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)