การส่งออกผลไม้และผักสร้างชื่อตั้งแต่วันแรกของปี
ในช่วงครึ่งแรกของเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 มูลค่าการส่งออกผักและผลไม้ของประเทศยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง กรมศุลกากรระบุว่า มูลค่าการส่งออกผักและผลไม้รวมในช่วง 15 วันแรกของปี พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 229.37 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2566 (เดือนมกราคม พ.ศ. 2566 อยู่ที่ 240.47 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
นายดัง ฟุก เหงียน เลขาธิการสมาคมผักและผลไม้เวียดนาม กล่าวกับลาวด่งเมื่อค่ำวันที่ 21 มกราคม 2567 ว่า ทุเรียนยังคงเป็นสินค้า “ไพ่เด็ด” ในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากพิธีสารว่าด้วยการส่งออกทุเรียนแช่แข็ง ซึ่งสินค้าเพียงรายการเดียวจะสร้างรายได้ประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเกือบเท่ากับมูลค่าการส่งออกผักและผลไม้รวมประจำปีในช่วงก่อนหน้า นอกจากนี้ พิธีสารว่าด้วยการส่งออกมะพร้าวสดยังจะช่วยกระตุ้นการส่งออกผักและผลไม้อีกด้วย
“การเพิ่มพิธีสารว่าด้วยทุเรียนแช่แข็งและมะพร้าวสด จะทำให้มูลค่าการส่งออกในปี 2567 สูงเกิน 6.5 พันล้านเหรียญสหรัฐอย่างแน่นอน” นายดัง ฟุก เหงียน กล่าวเน้นย้ำ
“จุดสว่าง” อีกจุดหนึ่งสำหรับการส่งออกผลไม้และผักของเวียดนามคือ ตั้งแต่ปลายปี 2566 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท (MARD) ของเวียดนามและสำนักงานบริหารศุลกากรทั่วไปของจีนได้ลงนามในพิธีสารว่าด้วยข้อกำหนดด้านสุขอนามัยพืชสำหรับแตงโมสดที่ส่งออกจากเวียดนามมายังตลาดนี้
“มูลค่าการส่งออกแตงโมประจำปีรวมอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านเหรียญสหรัฐ และเมื่อมีการบังคับใช้พิธีสารนี้ มูลค่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 70-80 ล้านเหรียญสหรัฐ” นายดัง ฟุก เหงียน แจ้ง
อย่างไรก็ตาม สมาคมผลไม้และผักเวียดนามกล่าวว่า มูลค่าการส่งออกแตงโมทั้งหมดไม่มากนัก ผลิตภัณฑ์หลักยังคงเป็นทุเรียน มะพร้าวสด มังกรผลไม้ ขนุน กล้วย มะม่วง เสาวรส มะนาว...
“การส่งออกมะพร้าวเพียงอย่างเดียวคาดว่าจะสร้างรายได้ 500-600 ล้านเหรียญสหรัฐในปีนี้ หากมีการลงนามพิธีสาร” นายดัง ฟุก เหงียน กล่าวเน้นย้ำเพิ่มเติม
กระตุ้นการส่งออกไปจีนเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์
เนื่องจากสภาวะความผันผวนในทะเลแดง ปัจจุบันบริษัทเดินเรือรายใหญ่หลายบริษัท เช่น Yang Ming Line, One, Evergreen Line, HMM, Maersk... ได้ส่งหนังสือแจ้งว่าจะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เนื่องจากต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือเอเชีย-ยุโรป (EU) โดยหลีกเลี่ยงการผ่านคลองสุเอซและบริเวณทะเลแดง
ดังนั้น ตั้งแต่เดือนมกราคม 2567 เป็นต้นไป ค่าโดยสารไปสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหภาพยุโรปจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2566 ส่งผลให้ค่าโดยสารไปฝั่งตะวันตก (ลอสแอนเจลิส - สหรัฐอเมริกา) จะเพิ่มขึ้น 800 - 1,250 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ในเดือนธันวาคม 2566 ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 1,850 ดอลลาร์สหรัฐ และจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,873 - 2,950 ดอลลาร์สหรัฐ ในเดือนมกราคม 2567
“ผลกระทบจากทะเลแดงจะทำให้เกิดความยากลำบากมากมายในการส่งออกไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกา แต่จะส่งเสริมการส่งออกของจีนอย่างมาก” นายดัง ฟุก เหงียน กล่าว
ขณะนี้ หน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทกำลังประสานงานกับสำนักงานบริหารศุลกากรแห่งประเทศจีน (GACC) เพื่อเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อเปิดตลาดสำหรับสินค้า 6 ประเภท ได้แก่ ผลไม้รสเปรี้ยว (เกปฟรุต ส้ม ส้มเขียวหวาน ฯลฯ) มะพร้าว ทุเรียนแช่แข็ง พริก สมุนไพร และอาหารทะเลที่จับได้ในธรรมชาติ
เมื่อผลิตภัณฑ์ทั้ง 6 ชนิดนี้ถูกส่งออกอย่างเป็นทางการ จะสร้างช่องทางให้รายได้ภาค การเกษตร เติบโตนับพันล้านดอลลาร์
“คาดการณ์ว่าการส่งออกผลไม้ไปยังตลาดจีนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2567 ซึ่งสร้างโอกาสที่ดีให้กับธุรกิจต่างๆ การคาดการณ์ว่ามูลค่าการส่งออกผลไม้และผักจะสูงถึง 6.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 นั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง” คุณหวู่ ตวน อันห์ ประธาน JCI เวียดนาม กล่าวเน้นย้ำ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)