Hanoi metro süper projesinin yakın çekimi, 13 kez ertelendi, trenler hala depoda

TPO - Proje 9 yıldır gecikmeli olarak devam ediyor ve 13 sefer aksadı, ancak Tien Phong muhabirinin 2 Temmuz tarihli haberine göre, toplam yatırımı 30.000 milyar VND'yi aşan proje hala güneş ve yağmura maruz kalıyor, trenler depoda bekletiliyor.

CLIP Nhon - Hanoi metro istasyonu boş, trenler depoda hareketsiz duruyor

Başbakan, trenlerin hizmete girmesi için Hanoi Halk Komitesi Başkanı'ndan sorunların doğrudan çözülmesini talep etmek üzere 30 Haziran'da son tarihe kadar bekledi ancak bu konuda bir ilerleme sağlanamadı.

2 Temmuz sabahı, Cau Giay'dan Nhon'a kadar uzanan yüksek hızlı demiryolu projesinin tamamının trensiz olduğu görüldü. Bu, projenin Hanoi halkıyla buluşmasını 13. kez kaçırdığı anlamına geliyor.

Uzun süre güneşe ve yağmura maruz kalması nedeniyle özellikle raylar ve asansörler olmak üzere birçok eşya ve ekipmanın boyası dökülmüş, koruyucu tabakası soyulmuş ve paslanmıştır.

Nhon istasyonunda (Bac Tu Liem bölgesi), trenlerin güzergah üzerinde çalıştığı zamanlarda duraklama, kalkış ve dönüş yeri olarak kullanılmasına rağmen, bu sabah herhangi bir tren seferi yapılmadı.

2 Temmuz sabahı 15 hektarlık Nhon depo alanının tamamı sessizdi.

Trenlerin çoğu depolarda ve hangarlarda atıl durumda bekliyor.

Bu arada, Nhon'dan Cau Giay'a ve tersi yöndeki 32 numaralı Karayolu trafiği, sürekli olarak sıkışıklığa neden olan ve seyahati zorlaştıran kişisel araçlarla dolu.

Nhon - Hanoi istasyon treni proje hattında test sürüşü sırasında.

Proje yatırımcısı Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB), proje kapsamındaki 10 trenin deneme seferlerini tamamladığını ve Vietnam Sicil Dairesi tarafından işletmeye alınmak üzere plakalandırıldığını belirtti. Ancak proje şu anda uzman kuruluşlar tarafından değerlendirilip onaylanmakta olduğundan, trenler ancak bu çalışmalar tamamlandıktan sonra sefere çıkabilecek.

İnşaat Eylül 2010'da başladı ve 2015'te tamamlanması planlanıyordu, ancak 14 yıllık inşaatın ardından (9 yıl gecikmeli, 13 kez kaçırılan teslim tarihi), şehir içi demir yolu hala yolcu taşıyamıyor. En son kaçırılan teslim tarihi 30 Haziran'dı.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metro projesi, Hanoi'de inşa edilen ve edilmekte olan kentsel demiryolu projeleri arasında en yüksek sermaye artışına sahip projedir. Projenin başlangıcında onaylanan yatırım tutarına göre, maliyeti 18.408 milyar VND idi (çoğunlukla Fransız Hükümeti'nden alınan ODA kredileri). Şimdiye kadar, birkaç düzeltme talebinin ardından toplam yatırım yaklaşık %63 artışla 30.000 milyar VND'nin üzerine çıktı.

Daha önce Cat Linh - Ha Dong kentsel demiryolu hattı, programın 6 yıl gerisinde kalmış, bütçenin %45 üzerinde gerçekleşmiş ve 10 kez teslim tarihlerine uyulmamıştı.

Haber Muhabiri Grubu

Source: https://tienphong.vn/can-canh-sieu-du-an-metro-ha-noi-lo-hen-13-lan-tau-van-xep-kho-post1651367.tpo