Kıyı limanları arasında CICT, Quang Ninh'deki en modern, senkronize ve en iyi altyapıya sahip derin su limanıdır. Liman, şu anda kapalı bir koyda bulunan Cai Lan Limanı'nın 2, 3 ve 4 numaralı rıhtımlarını yönetmekte ve işletmektedir. Liman girişi daha az siltlidir ve rıhtım önündeki su seviyesi -13 metredir. Liman, 17 sıra konteyner taşıma kapasitesine sahip 4 adet Panamax tipi STS kıyı vinci, ERTG vinçleri, forkliftler, saha konteyner kamyonları, dökme yük elleçleme vinç sistemi ve senkronize lojistik hizmetleri gibi modern olanaklarla donatılmıştır.
Küresel ekonomik entegrasyon ve uluslararası ticaretin sürekli gelişimi bağlamında, limanlardaki işletme kapasitesinin iyileştirilmesi, rekabet gücünde ve modern tedarik zincirlerinin artan taleplerini karşılama yeteneğinde belirleyici bir rol oynamaktadır... Bu bakış açısıyla CICT, depolardaki malların yönetiminden kargo elleçleme sürecini senkronize etmek için en gelişmiş teknolojileri uygulamaya kadar tüm operasyonel süreçleri optimize ederek müşterilere ve iş ortaklarına maksimum değer katmaktadır.
Rekabet gücünü artırmak amacıyla CICT, müşterilerinin sevkiyatlar, sevkiyat programları, faturalar hakkında bilgi aramasına ve işlemlerini çevrimiçi olarak her zaman, her yerden gerçekleştirmesine yardımcı olacak yardımcı programlarla donatılmış yeni bir Web Portal sistemini geliştirdi ve yatırım yaptı. Bu, işlem sürelerini kısaltmaya, şeffaflığı artırmaya ve geleneksel evrak işlerini önemli ölçüde azaltmaya yardımcı oluyor. Liman, şu anda yapay zekalı plaka tanıma sistemine yaptığı yatırımı tamamlamaya odaklanıyor. Sistem kullanıma sunulduğunda, gelen ve giden araçların otomatik kontrolünü destekleyerek güvenliğin, doğruluğun ve operasyonel verimliliğin artmasına katkıda bulunacak.
Güvenlik izlemeyi geliştirmek ve sömürü sürecinde dolandırıcılık ve mal kaybını önlemek için CICT, ileri düzey güvenlik eğitimleri düzenledi; otomatik sayım ve mutabakat prosedürleri uyguladı; operasyon departmanının görüntüleri gerçek zamanlı olarak izlemesine ve ortaya çıkan durumlara anında müdahale etmesine yardımcı olan sınırsız mesafeli bir kamera sistemi devreye aldı. Aynı zamanda, yönetim sistemine doğrudan entegre, yüksek doğrulukta yeni nesil bir elektronik terazi sistemiyle mal kaybı yönetimini geliştirerek, depodan ithal ve ihraç edilen tüm mal hacimlerinin mutlak doğrulukla kaydedilmesini sağladı. Böylece, malların ağırlığını sıkı bir şekilde kontrol ederek kayıp ve bilgi bozulmasını önleyin. Bu, yalnızca müşteriler için varlıkların değerini korumakla kalmaz, aynı zamanda limanın itibarını ve operasyonel kapasitesini de güçlendirir.
Aynı zamanda, aşağıdaki gibi lojistik hizmetleri geliştirmeye odaklanın: Karayolu taşımacılığı, Hai Phong'dan Cai Lan'a ve tersi yönde su yolu taşımacılığı; büyük tonajlı gemiler için yükü azaltmak; yükleme ve boşaltma kapasitesini iyileştirmek, lojistik hizmetlerinin zamanında sağlanması; alan düzenleme ve tahsis stratejilerini optimize ederek depolama verimliliğini artırmak, üretkenliği artırmak için modern yükleme ve boşaltma ekipmanlarına yatırım yapmak, yükleme ve boşaltma süresini önemli ölçüde kısaltmak, malları taşımak... Bunlar, müşteriler için kolaylık, fayda, maliyet tasarrufu, artan işletme verimliliği yaratmış, uluslararası deniz taşımacılığının gelişme eğilimine uygun olarak, insanlar ve işletmeler tarafından büyük beğeni toplamış, malları çekmeye katkıda bulunmuş, Quang Ninh limanlarının avantajlarını teşvik etmiştir.
Rekabet gücünü artırmak için yenilikçi çözümler ve teknolojinin etkili bir şekilde uygulanmasıyla, 2025 yılının ilk 5 ayında CICT'nin toplam dökme yük üretimi, 2024 yılının aynı dönemine göre %10 artışla 3 milyon tonun üzerine çıktı. Buradan hareketle, eyaletin limanlarının genel büyümesine %7'nin üzerinde bir artışla katkıda bulunarak, Quang Ninh'in 2025 yılının ilk 6 ayı ve tüm yılı için sosyo-ekonomik kalkınma senaryolarını tamamlamasına önemli bir katkı sağladı ve Kuzey bölgesinde önemli bir büyüme merkezi haline geldi.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html
Yorum (0)