Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun Aralık 2025'te açılması bekleniyor.

12 Ağustos sabahı, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclis Delegasyonu'nun 2 numaralı Görev Gücü, Ho Chi Minh Şehri İşçi Federasyonu Başkan Yardımcısı Sayın Pham Trong Nhan başkanlığında, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 3 numaralı bileşen projesi (Ho Chi Minh Şehrinden geçen bölüm) ve Cai Mep - Thi Vai Serbest Ticaret Bölgesi'nin inşaat ilerlemesiyle ilgili olarak saha incelemesi yaptı ve ilgili birimlerle çalışma toplantısı gerçekleştirdi.

Ho Chi Minh Şehri Ulusal Meclis Delegasyonu'nun 2 No'lu Çalışma Grubu bir raporu dinliyor. Fotoğraf: THANH NGA

Rapora göre, arazi temizleme çalışmalarının ilk aşaması %100 tamamlanmış olup, 209 hane için yeniden yerleşim düzenlenmiştir. Tam Long mahallesindeki yerel yol (0,84 hektar) ve Tan Thanh mahallesindeki kavşak (23 hektar) gibi birkaç ek alanın arazilerinin tesliminin ise Eylül 2025'ten itibaren yapılması beklenmektedir.

Şu anda ana yol kesimi asfalt beton kaplama, yol işaretleri, orta şeritler ve bariyerlerle temel olarak tamamlanmıştır; Hoi Bai - Phuoc Tan kavşağı ve 56 numaralı Ulusal Karayolu'nda aydınlatma sistemi ve trafik güvenliği özellikleri uygulanmaktadır.

Proje kapsamındaki 11 köprüden 9'u tamamlandı ve kalan 2'sinin Eylül 2025'te bitirilmesi bekleniyor. Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun ise Aralık 2025'te hizmete girmesi öngörülüyor.

Danışmanlık birimi ayrıca My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh (DT991) yol kavşağı için ek bir proje hazırlıyor. Arazi temizleme çalışmalarının Eylül 2025'te tamamlanması ve inşaatın 2026 yılının ilk çeyreğinde başlaması bekleniyor. Bu ek kalem, ana güzergahın işletme sürecini etkilemeyecektir.

Toplantı sırasında delegeler, yatırımcıdan ek kavşağın uygulanmasına ilişkin plan, kalan iki köprünün tamamlanma ilerlemesi, trafik güvenliğinin sağlanmasına yönelik önlemler ve fonların dağıtımı hakkında daha ayrıntılı bilgi vermesini talep etti. Ayrıca, tüm düzeylerdeki yetkililerden, uygulamaya geçmeden önce makul bir yeniden yerleşim planı üzerinde çalışmalarını ve kamuoyunun görüşünü almalarını istediler.

Ho Chi Minh Şehri'nden geçen Bien Hoa - Vung Tau otoyolu bölümü. Fotoğraf: THANH NGA

Özellikle, Cai Mep - Thi Vai Serbest Ticaret Bölgesi (FTZ), uluslararası limana bağlı bir sanayi ve hizmet ekosistemi oluşturmayı hedefleyerek Tan Phuoc ve Tan Hai bölgelerinde hayata geçirilmesi planlanmaktadır. 3.764 hektarlık bir alana yayılan proje, üç ana fonksiyonel alanı içermektedir: limanı, demiryolunu ve Long Thanh havaalanını birbirine bağlayan bir ulaşım merkezi; lojistik, sanayi ve yüksek teknoloji sanayi bölgesi; hizmet odaklı kentsel alan; ve yeşil rezerv alanı.

Plan ayrıca, halihazırda yürürlükte olan 17 özel politikanın yanı sıra, İngilizceyi birincil işlem dili olarak kullanma , uluslararası yetenekleri çekme, vergi ve kredi teşvikleri, döviz serbestleşmesi ve araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezlerinin kurulmasına destek de dahil olmak üzere 19 yeni mekanizma öneriyor.

Değerlendirmelere göre, projenin avantajları arasında hem merkezi hem de yerel yetkililerden yüksek düzeyde mutabakat sağlanması, 24-NQ/TW sayılı Karara uygunluk ve birçok büyük yatırımcının ilgisini çekmesi yer almaktadır. Bununla birlikte, şu anda en büyük zorluk, serbest ticaret bölgesi modeli için yasal bir çerçevenin olmaması ve bölgeler arası bağlantıyı geliştirmek için planlama düzenlemelerine duyulan ihtiyaçtır.

Yerel yetkililer, projenin en kısa sürede onaylanmasını ve serbest ticaret bölgesi politikasının, eş zamanlı uygulama için 98 sayılı (değiştirilmiş) Karara dahil edilmesini, böylece Güneydoğu bölgesindeki lojistik limanlarının avantajlarının en üst düzeye çıkarılmasını Hükümetten talep etti.

Raporu dinledikten sonra, Görev Gücü görüş ve önerileri not alarak derledi ve ilgili kurumlara iletti.

GÜMÜŞ ÇAY

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-du-kien-khai-thac-vao-thang-12-2025-post807997.html