Can Tho - Ca Mau Otoyolu inşaatı planlanan takvime karşı 'yarışıyor', 2 Eylül tatili boyunca bile inşaat devam ediyor.

TPO - Ulusal Gün tatili boyunca, binlerce mühendis ve işçi, yüzlerce ekipmanla birlikte, Can Tho - Ca Mau otoyolu inşaat alanlarında aralıksız çalışmaya devam ederek, belirlenen süreye yetişmek için zamana karşı yarıştı.

Can Tho - Ca Mau otoyol projesinin yatırımcısı olan My Thuan Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı), proje için gerekli tüm arazi temizleme işlemlerinin tamamlandığını ve inşaat yüklenicisine teslim edildiğini duyurdu. Şu anda Can Tho - Ca Mau otoyol projesinin ilk bölümü (Güney Song Hau Ulusal Karayolu ile kesişim noktası, Can Tho) temel olarak tamamlanmıştır. Can Tho - Hau Giang bölümünün inşaat hacmi %76'ya ulaşmış olup, bu yıl planlanan sermayenin %31'ini (573 milyar VND'nin üzerinde) aşmıştır.

Can Tho - Ca Mau otoyolunun bu Aralık ayında tamamlanması bekleniyor. 37,6 km'den uzun olan bu bölümün toplam yatırım tutarı 10.370 milyar VND'nin üzerinde.

Can Tho - Ca Mau otoyolu inşaat sahasının tamamı, 2 Eylül Ulusal Gün tatili boyunca çalışma temposunu koruyarak, projenin 19 Aralık'taki tamamlanma hedefine ulaşmak için 3 vardiya ve 4 ekiple çalışmaya devam etti.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu, Can Tho - Hau Giang Otoyolu Projesi Direktörü Bay Dang Ngoc Minh, projenin ilerlemesini sürdürmek için yüklenicilerin 2 Eylül Ulusal Gün tatili boyunca şantiyede çalışmaya devam ettiğini söyledi. Ekipler, tatil süresince yük kaldırma ve yol yapım çalışmalarını yürütmek için fazla mesai yaptı, vardiyaları artırdı ve ek makine, ekipman ve personel görevlendirdi.

Sayın Minh'e göre, şantiyede toplam 900 personel ve 320'den fazla çeşitli makine ve ekipmanla birlikte 50 inşaat ekibi (20'si köprü inşaatı, 28'i ana yol inşaatı ve 2'si bağlantı yolu inşaatı için) görev yapmaktadır.

Şu anda yükleniciler, yük boşaltma, dolgu inşaatı, kırma taş tabanının sıkıştırılması ve asfalt beton döşenmesi üzerinde yoğunlaşıyor. Ana güzergahın tamamının Ekim ayı sonuna kadar yüklenmesi ve kalan işlerin Aralık ayına kadar tamamlanması bekleniyor.

Şu anda Mekong Deltası'nda yağmur mevsimi devam ediyor, ancak güneşli gün sayısı arttı. Bu nedenle, müteahhitler, özellikle kuru hava koşulları gerektiren asfalt döşeme işleri için elverişli hava koşullarından yararlanmak üzere makine ve insan gücünü yoğunlaştırıyorlar.

My Thuan Projesi Yönetim Kurulu Başkanı ve projenin yatırımcısı Bay Tran Van Thi, 2 Eylül Ulusal Gün tatili boyunca yatırımcının, yüklenicileri denetlemek üzere personel görevlendirdiğini, personel ve makine tedarikinin sürekliliğini sağladığını ve ortaya çıkan her türlü sorunu derhal çözdüğünü belirtti. Yatırımcı, projenin ilerlemesini sağlamak için hem inşaat yüklenicilerinden hem de denetim yüklenicilerinden tatil süresi boyunca her zamanki gibi tam kadro ve makine bulundurmalarını istedi.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Van Thi'ye göre, yatırımcı, yüklenicilerden mühendislerin ve inşaat işçilerinin iş kanunlarına uygun olarak tatil günlerinde gerekli ücretleri almalarını, böylece gönül rahatlığıyla çalışabilmelerini, proje ilerlemesini sürdürebilmelerini ve inşaat için elverişli hava koşullarından yararlanabilmelerini sağlamalarını talep etmektedir. Sayın Thi, “Can Tho – Hau Giang otoyol bölümünün Aralık ayına kadar tamamlanması ve bu yılın sonuna kadar 3.000 km otoyola sahip olma hedefine ulaşılması için gereken süreye yetişme baskısı olsa da, kalite ve iş güvenliği kesinlikle sağlanmalıdır. Süre, kaliteyi veya estetiği etkilememelidir” dedi.

73 km'den fazla uzunluğa sahip Hau Giang - Ca Mau otoyol bölümü, 16,6 km'lik bağlantı yollarını da içeriyor ve toplam yatırım tutarı 17.152 milyar VND'nin üzerinde. Şu anda proje %70 oranında tamamlanmış durumda ve bu yıl planlanan sermayenin %30'undan fazlası (1.548 milyar VND) harcanmış. Tatil döneminde, Hau Giang - Ca Mau otoyol şantiyesinde 89 inşaat ekibi, 1.549'dan fazla personel ve 913 ekipman ve makine 24 saat aralıksız çalıştı.

110 km'den fazla uzunluğa sahip Can Tho - Ca Mau otoyol projesi, Doğu Kuzey-Güney otoyolunun bir parçası olup, Can Tho - Hau Giang bölümü ve Hau Giang - Ca Mau bölümü olmak üzere iki alt projeye ayrılmıştır. Toplam yatırım 27.523 milyar VND olup, dört inşaat paketine bölünmüştür. İnşaat 1 Ocak 2023'te başlamış olup, 19 Aralık 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Fotoğraf: Nhat Huy.

Kaynak: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo