Van Phong - Nha Trang Otoyolu kademeli olarak tamamlandı, Tet tatili sırasında işletilmesi önerildi

Zorlu bir inşaat sürecinin ardından, Khanh Hoa eyaletinden geçen yaklaşık 12 milyar VND değerindeki Van Phong – Nha Trang otoyolu şekillendi ve yüklenici konsorsiyumu, Tet bayramı sırasında halka hizmet vermek üzere yaklaşık 70 kilometrelik bölümünün açılmasını önerdi.

Khánh Hòa eyaletinden geçen Vân Phong - Nha Trang otoyolu açıkça görülebilmektedir. Video : Xuân Ngọc

Van Phong – Nha Trang Otoyolu, Ninh Hoa kasabasından ve Khanh Hoa eyaletinin Van Ninh, Dien Khanh ve Khanh Vinh'in 3 bölgesinden geçen 83 km'den daha uzundur.

Proje, 4 şeritli, 17 metre genişliğinde, azami hızı 90 km/saat olan bir yol olup, 2023 yılının başlarında başlamış ve toplam yatırım tutarı 11.800 milyar VND'yi aşmıştır.

Proje , Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı 7. Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir. Yüklenici konsorsiyumu Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam İthalat-İhracat ve İnşaat Şirketi – Vinaconex ve Lizen Anonim Şirketi'nden oluşmaktadır.

Otoyolun 30 Nisan 2025'te (planlanandan 8 ay önce) trafiğe açılması planlanmıştı, ancak yapım aşaması çoktan başladı.

Son zamanlarda, yüklenici firmalar konsorsiyumu, Ulaştırma Bakanlığı ve 7 Numaralı Karayolu Yönetim Kurulu'na, ilgili birimlere, otoyolun yaklaşık 70 km'lik bölümünün (Nha Trang – Cam Lam otoyolunu Van Ninh ilçesindeki Van Gia kavşağına bağlayan bölüm) işletme prosedürlerini 10 Ocak'tan önce tamamlamaları yönünde talimat vermelerini önerdi. Otoyolun açılması, Tet bayramı boyunca insanların seyahatlerini kolaylaştıracaktır.

Son Hai Grubu tarafından hayata geçirilen ve yaklaşık 23 km uzunluğundaki Dien Khanh bölgesinden geçen karayolu bölümünün son aşaması büyük ölçüde tamamlandı. Bu bölüm, Nha Trang – Cam Lam karayoluna bağlanan kısımdır.

Bu noktada eskiden güzergâh üzerinde bir kaya dağı vardı. İnşaat ekibinin 1 milyon metreküpten fazla kaya içeren bu dağı işlemesi 1 yıl sürdü. İşçiler, karayolunun eğimini güçlendirmek için vinç kullandılar.

İşçiler asfalt betonun üst katmanını döşedi, bariyerleri monte etti ve yol işaretleme boyamasını tamamladı.

Son Hai Grubu'nun Van Phong – Nha Trang otoyolu projesinin yöneticisi Bay Nguyen Thanh Dong, birimin, yolun hizmete açılmasından önce son aşamaları tamamlamak için insan kaynaklarını ve inşaat ekipmanlarını seferber ettiğini söyledi.

Dien Khanh bölgesinden geçen otoyol bölümü neredeyse tamamlandı ve kullanıma hazır.

Bay Dong'a göre, yüklenici firma bugüne kadar işin %99'unu, planlanandan 10 ay önce tamamladı. Bay Dong, "Şirket, inşaatta gelişmiş ve modern teknolojiler kullandı. Özellikle, şirket yol üzerindeki orta şeridin doğrudan beton dökümü yönteminde öncülük etti" dedi.

Kavşaklar, koruyucu koridorlar, mesafe koruma bariyerleri ve sert orta şeritler gibi yardımcı unsurlar yüklenici firma tarafından monte edilir.

Vietnam İthalat-İhracat ve İnşaat Şirketi (Vinaconex) yüklenici komutanı bir röportajda, otoyol projesinin karmaşık bir arazi yapısına sahip olduğunu ve inşaatın dağlar ve ormanlardan geçmeyi gerektirdiğini belirtti. Güzergahın tamamı toplam 34 köprü içeriyor. Bunlar arasında, Vân Phong – Nha Trang otoyolundaki en uzun köprü olan Khánh Bình köprüsü, 14 aylık inşaatın ardından Ekim ayında tamamlandı.

Köprü yaklaşık 700 metre uzunluğunda olup, toplam inşaat değeri 206 milyar VND'nin üzerindedir; 4 şeritli, 17,5 metre genişliğindedir ve Khanh Vinh ilçesi, Khanh Binh beldesinin kuzeydoğusundaki karmaşık bir arazi bölgesinde bulunan 8 numaralı İl Yolu ile bir dağ vadisini birbirine bağlamaktadır.

Bu birim bugüne kadar karayolu üzerindeki köprülerin inşaatını tamamlayarak hizmete açılmasını sağladı.

Ninh Hoa kasabasında, inşaat alanında işçiler yoğun bir şekilde çalışıyor. Birçok elektrik direği dikiliyor. Karayolunun yüzeyi asfaltlanıyor ve şeritler boyanıyor.

Ninh Hoa kasabasından geçen otoyol, Lizen Anonim Şirketi tarafından inşa ediliyor. Yüklenici firmanın açıklamasına göre, inşaat sürecinde arazi temizliği ve yüksek gerilim direkleriyle ilgili sorunlar yaşandı. Bugüne kadar bu zorluklar giderildi, birçok yüksek gerilim direği yeniden konumlandırıldı, yenileri kuruldu ve şantiye temelde teslim edildi.

Yüklenici firma, otoyolu inşa etmek ve kısa sürede hizmete açmak için 3 vardiyaya ve 4 ekibe bölünmüş yüzlerce işçiyi, makine ve ekipmanlarla seferber etti.

Hizmete girdiğinde, Van Phong – Nha Trang Otoyolu, güzergahtaki diğer otoyollarla bağlantı kurmaya yardımcı olacak ve mesafeyi ve seyahat süresini kısaltacaktır.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html