Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı, bugün (28 Haziran) Soc Trang ilindeki deniz alanının kullanım hakkının, Hau Giang - Ca Mau projesine hizmet edecek deniz kumu işletme inşaat birimine devredilmesine ilişkin karar aldı.

Yüklenici, 29 Haziran'da işletmeyi organize edecek ve 1 Temmuz'da yol yatağının pilot inşaatına başlaması bekleniyor. Pilot inşaat genişletmesinin seçilen kapsamı, Km 81+000'den ana güzergahın Km 126+223'teki sonuna kadar (Bac Lieu ili, Hong Dan ilçesi; Kien Giang ili, Vinh Thuan ilçesi; Ca Mau ili, Thoi Binh ilçesi) ve Ca Mau bağlantı güzergahının Km 6+522'den Km 16+510'una kadardır (Ca Mau ili, Thoi Binh, Tran Van Thoi ve Cai Nuoc ilçeleri).

Can Tho - Ca Mau Otoyolu
Hau Giang - Ca Mau Otoyolu "kum açlığı çekiyor". Fotoğraf: TC

Kum işletme ve inşaatının yönetimine ilişkin olarak Bakanlık, My Thuan Proje Yönetim Kurulu'na ve inşaat yüklenicilerine, ilgili yönetmeliklere uygun olarak yönetim, işletme ve nakliyeyi organize etmeleri talimatını verdi.

Bakanlık ayrıca Bac Lieu, Kien Giang ve Ca Mau illerinin Halk Komitelerinden, projenin geçeceği il yetkililerine (Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, vb.) ve yerel Halk Komitelerine, pilot projenin genişletilmesinin organize edilmesi ve uygulanması sürecinin denetlenmesi, denetlenmesi ve izlenmesi konusunda yatırımcıyla koordinasyon sağlamaları talimatını vermelerini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, Kuzey-Güney Otoyol Projesi'nin Doğu'daki pilot inşaatının genişletilmesinin, Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yönetimlerin bölgede uygulanan otoyol projelerinde deniz kumunun yol taban malzemesi olarak kullanım kapsamını değerlendirip genişletmeleri için önemli bir temel oluşturduğunu vurguladı.