HH Linh Dam Apartmanı, Şubat 2026'dan itibaren bodrum katında elektrikli motosiklet parkını kabul etmeyecektir.

HH Linh Dam apartman binasının (Hoang Liet semti, Hanoi ) yönetim kurulu, yeni araç park yerlerinin kabulünü geçici olarak durdurmaya ve 1 Şubat 2026'dan itibaren bodrum katına elektrikli araçların (elektrikli motosikletler, elektrikli bisikletler) park edilmesini tamamen durdurmaya karar verdi.

Geçtiğimiz günlerde Dien Bien İli İnşaat Özel Girişimi No. 1 (Linh Barajı Konut Hizmetleri Şubesi), HH Linh Barajı apartmanının bodrum katında elektrikli motosiklet ve elektrikli bisikletlerin park edilmesine izin verilmediğine dair bir belge yayınladı.

Fotoğraf yazısı — HH Linh Barajı apartmanının bodrum katındaki elektrikli motosiklet park alanı.

Yönetim Kurulu, belgede, tünellerde yapılan incelemeler sonucunda elektrikli motosiklet ve bisiklet sayısının hızla arttığını, bunun da tünel alanının aşırı yüklenmesine ve birçok potansiyel güvenlik riski oluşmasına neden olduğunu belirtti. Buna göre, elektrikli motosiklet ve bisikletler, elektrik kısa devresi, çarpışma veya yanlış şarj durumunda yangın ve patlama riski yüksek olan piller kullanıyor.

Bodrum katında çok fazla elektrikli araç olduğunda, bir kaza meydana gelirse yangın hızla yayılarak çok fazla zehirli duman oluşturacak ve kaçışı zorlaştırarak sakinlerin can ve mal güvenliğini tehdit edecektir. Bu arada, araç sayısı binanın tasarımına göre güvenli yük kapasitesini aşmıştır.

Uygulama yol haritasıyla ilgili olarak, HH Linh Dam Apartman Binası Yönetim Kurulu, Aralık 2025 başından itibaren elektrikli motosiklet ve elektrikli bisikletler için yeni kayıt kabulünün geçici olarak durdurulacağını duyurdu. Bu tarihten önce park halinde olan araçlara normal hizmet verilmeye devam edilecek. 1 Şubat 2026 tarihinden itibaren, halihazırda park halinde olanlar da dahil olmak üzere bodrum kattaki tüm elektrikli araçların park edilmesi tamamen durdurulacak.

HH Linh Dam Apartman Binası Yönetim Kurulu'nun Şubat 2026'dan itibaren elektrikli motosikletlerin bulundurulmasını durdurma kararı, sakinler arasında birçok çelişkili görüşe yol açıyor. Bayan P. (32 yaşında, HH3A binasında yaşıyor), ailesinin 1 Temmuz 2026'dan itibaren benzinli araçların saat başı kısıtlanacağı Çevre Yolu 1 içinde seyahat etmek için elektrikli motosiklet almayı planladığını söyledi. Ancak bina elektrikli motosiklet kabul etmediği için satın alma işlemini iptal etmeye, toplu taşıma araçlarıyla birlikte kişisel aracını kullanmaya geçmeye ve "binanın güvenliğini sağlamak" amacıyla motosiklet bulundurulmasının durdurulmasını desteklemeye karar verdi.

HH1A binasında yaşayan bir sakin, elektrikli araçların standartlara uymaması durumunda yangın ve patlama riski taşıdığını, bodrum katında ise binlerce aracın bulunduğunu ve bir kaza durumunda kontrolün zor olduğunu söyledi. Öte yandan, bir başka sakin, tüm elektrikli araçların yasaklanmasının mantıksız olduğunu belirterek itiraz etti. Bu kişi, özellikle eyaletin benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçişi teşvik ettiği bir dönemde, Yönetim Kurulu'nun park etmeyi durdurmak yerine güvenli bir çözüm bulması gerektiğini öne sürdü.

HH Linh Barajı Apartman Kompleksi, Linh Barajı yarımadasında inşa edilmiş 12 binadan oluşmaktadır. Kompleks, her biri 3 binadan oluşan ve toplamda 9.000 daireye ev sahipliği yapan 4 bölümden oluşmaktadır. Yaklaşık 30.000-35.000 kişilik bir nüfusa sahip olan bu bölge, Hanoi'nin en kalabalık apartman kompleksi olarak bilinmektedir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chung-cu-hh-linh-dam-khong-nhan-trong-xe-may-dien-duoi-tang-ham-tu-22026-20251203153418492.htm