Önde gelen işletmelerin yerelleştirme oranını artırma öyküsü.

Önde gelen işletmelerin yerelleştirme oranını artırma öyküsü.

Vingroup ve Thaco , elektronik bileşenler ve otomotiv gibi yerelleşme oranlarının düşük olduğu ve yabancı şirketlere büyük ölçüde bağımlı olan kilit sektörler bağlamında, işletmeleri yerelleşme oranını artırmak için destekleyici tedarik zincirine katılmaya yönlendirmede öncülük ediyor.

Yerelleştirme oranını artırmada karşılaşılan zorluklar

Otomobil ve motosiklet üretimi, yerelleşme oranının giderek arttığı bir sektör olmasına rağmen, Vietnam Makine Mühendisliği İşletmeleri Birliği'ne göre beklentilerin gerisinde kalıyor. Örneğin, 9 koltuğa kadar olan binek otomobillerde yerelleşme oranı düşük seviyede seyrediyor. Hedefler 2020 için %30-40, 2025 için %40-45 ve 2030 için %50-55 olarak belirlenmişti, ancak mevcut ortalama sadece %7-10 civarında olup, hedeflerin ve Tayland, Endonezya ve Malezya gibi bölgesel ülkelerin gerisinde kalıyor.

Şu anda ülke genelinde 377 otomotiv işletmesi bulunmakta olup, bunların 169'u (%46,43) doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmesidir. Otomotiv sektöründeki yerli üretici ve tedarikçi sayısı oldukça mütevazıdır. Bu sektördeki toplam ürün sayısı 1.221 olup, bunların çoğu orta ila düşük teknolojik içeriğe sahip, destekleyici endüstriyel ürünlerdir ve bir otomobilin genel değer yapısında çok az değere sahiptir.

Büyük bir doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmesinin tedarik zincirinde 10-20 kadar daha küçük FDI işletmesi yer alabilir. Bu, yatırım çekmek için hedeflememiz gereken son derece umut vadeden bir segmenttir.

Benzer şekilde, sektörün temeli de bir faktördür. Elektronik endüstrisini destekleyen bazı endüstriyel ürünler, 2024 yılının başından bugüne kadar oldukça iyi bir büyüme göstermiş olsa da, bunlar arasında otomatik veri işleme ekipmanları, yardımcı makineler ve telekomünikasyon ekipmanlarında kullanılan kesintisiz güç kaynakları (UPS) %23,3 oranında; bilgisayar parçaları, yazar kasalar, posta damgalama makineleri, bilet satış makineleri ve benzeri bilgisayar bileşenli makineler (otomatik satış makineleri, ATM'ler ve benzeri makineler hariç) ise %8,37 oranında artış göstermiştir...

Ancak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, Vietnam'ın elektronik endüstrisindeki yerlileşme oranı şu anda sadece %5-10 civarında.

Dünya çapında tanınmış bir elektronik üreticisi olan Sharp Manufacturing Vietnam Co., Ltd.'nin (Sharp Vietnam) Teknik Departman Başkanı Bayan Le Thi My Loan, şu anda yerli işletmelerin Sharp'a tedarik edemediği birçok bileşen ve ekipman bulunduğunu belirtti. Bu nedenle, markanın Vietnam'da bir fabrikası olmasına rağmen, yardımcı bileşenlerinin %50'sine kadarını diğer ülkelerden ithal etmek zorunda kalıyor.

“Elektrik telleri ve üzerinde marka logosu baskılı plastik burçlar gibi birçok bileşen için Vietnam'da henüz tedarikçi bulunamadı, bu nedenle bunları Çin ve Tayland'dan sipariş etmek zorundayız. Tedarikçi seçiminde üç kriterimiz kalite, fiyat ve hızlı teslimat süresidir, ancak şu anda değerlendirmemize göre Vietnam'daki birçok sipariş oldukça yavaş ilerliyor,” dedi Bayan Loan.

Ayrıca, Vietnam'daki hammadde tedarikçilerinin karşılaştığı dezavantajlara ilişkin olarak, Sharp temsilcisi, kalite sorunlarına ek olarak, Vietnam'daki birçok bileşen ürününün Sharp'ın sipariş teslim tarihlerini karşılayacak şekilde zamanında üretilemediğini belirtti. Örneğin, Tayland veya Çin'de üretilen bir kalıp sadece 40 gün sürerken, Vietnam'da bu süre 60 güne kadar çıkabiliyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanı Nguyen Hong Dien'e göre, tekstil ve ayakkabı (yüzde 45-50'ye ulaşıyor) ve makine mühendisliği (yüzde 30'un üzerine ulaşıyor) gibi birçok imalat sektöründe yerlileştirme oranı giderek artıyor. Ancak Bakan Dien, destekleyici sektörlerin kendine özgü özellikleri ve düşük başlangıç ​​noktaları nedeniyle, Vietnamlı işletmelerin üretim kapasitesinin henüz tercihli politikalardan yararlanma koşullarını karşılamadığını ve bu nedenle destekleyici sektörlere yönelik tercihli politikaların uygulanmasının hala birçok zorlukla karşı karşıya olduğunu da kabul etti.

Önde gelen işletmelerden fırsatlar

Ticaret Geliştirme Ajansı'nın (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı) verilerine göre, Vietnam'da şu anda yaklaşık 2.000 yedek parça ve bileşen üreten işletme bulunmakta olup, bunların yalnızca yaklaşık 300'ü küresel tedarik zincirlerine katılmaktadır. Bu durum, kendi ülkelerinde bile tedarik zincirlerine "girebilecek" kapasiteye sahip yerli destekleyici sanayi işletmelerinin sayısının hala çok az olduğunu göstermektedir.

Bu arada, birçok büyük yerli ve uluslararası marka şu anda Vietnam'dan yardımcı hammadde tedarikçileri arıyor.

Investment Newspaper muhabirine konuşan Vietnam Sanayi Parkı Yönetim ve Hizmetleri Anonim Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Truong Khac Nguyen Minh, tedarik zincirinde, doğrudan yabancı yatırımlardaki "büyük oyuncuların" yanı sıra, özellikle destekleyici sanayi sektöründe büyük potansiyele sahip daha küçük yatırımcıların da bulunduğunu belirtti.

"Büyük bir doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmesinin tedarik zincirinde 10-20 kadar daha küçük FDI işletmesi bulunabilir. Bu, yatırım çekmek için hedeflememiz gereken son derece umut vadeden bir segmenttir. Dahası, Vietnam destekleyici sektörlerini aktif olarak geliştirirken, bu işletmelerden yatırım çekmek de mevcut trendlerle uyumludur," diye açıkladı Bay Truong Khac Nguyen Minh.

Bayan Le Thi My Loan'ın açıklamasına göre, 2023 yıl sonu itibarıyla Sharp Vietnam, bileşenlerinin yalnızca %50'sini yerli işletmelerden temin ederken, geri kalan %50'sini Çin ve Tayland'dan ithal ediyordu.

Bu nedenle Sharp, enjeksiyon kalıplama ürünlerinin yanı sıra hava temizleyicilerinin montajı için gerekli tüm bileşenlerin tedarikçisini arıyor. Maliyet ve teslimat süresi baskısı altında olan şirket, hem enjeksiyon kalıplama hem de kalıp yapımını gerçekleştirebilen bir tedarikçi bulmayı umuyor; böylece hem fiyat hem de uluslararası pazarda rekabet edebilecek.

İşletmelerin taleplerini karşılayamama ve tedarikçi bulma ihtiyacının artması, yerli hammadde tedarikçileri için sadece bir zorluk değil, aynı zamanda muazzam bir potansiyele sahip olan bu pazar payı için bir fırsat da sunmaktadır.

Özellikle Vietnam'da, sürekli yatırım yaparak ve hammadde, bileşen ve yedek parça üretimini ve tedarikini artırarak yerelleşme oranını yükseltmede öncü rol oynayan VinFast ve THACO gibi birçok büyük işletme bulunmaktadır.

Hükümet Daimi Komitesi ile büyük işletmeler arasında ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacak çözümler üzerine yapılan son toplantıda, Vingroup Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Pham Nhat Vuong, yalnızca VinFast'ın bile %50'nin üzerinde bir yerelleştirme oranına sahip olduğunu ve bu oranın 2026 yılı sonuna kadar %80'e çıkacağını belirtti. Bu durum, küçük işletmelerin destekleyici sektörler geliştirmesi için büyük bir fırsat sunmaktadır.

Sayın Vuong, "Hükümetin, küçük ve orta ölçekli işletmelerin tedarik zinciri içindeki destekleyici sektörlere katılım ve erişim için gerekli başlangıç ​​koşullarına sahip olmalarını sağlayacak bir mekanizma oluşturmasını öneriyoruz" dedi.

Vingroup başkanının açıklamasına göre, VinFast şu anda yılda 80.000 araç üretiyor ve 2025 yılına kadar bu sayıyı 200.000'e çıkarmayı hedefliyor; bu da destekleyici işletmelerin karlı bir şekilde faaliyet gösterebileceği eşiği aşıyor. Bu nedenle şirket, diğer destekleyici tedarikçilerden otomotiv bileşenlerinin bir kısmını satın almaya istekli olup, bu da destekleyici sektörün beklendiği gibi gelişmesine olanak sağlayacak fırsatlar yaratıyor.

VinFast'ın yanı sıra, THACO Grubu, Vietnam ve diğer bölgelerde, özellikle ASEAN bölgesinde, uluslararası markalar için otomobil üretim merkezleri kurarak yerelleşme oranını artırmaya yatırım yapan güçlü bir şirkettir.

Yerelleşme oranını artırmak amacıyla, Güney'in önemli sanayi bölgelerinden biri olan Binh Duong, THACO Industries'in yakın gelecekte bölgede 26.000 milyar VND (1 milyar ABD dolarına eşdeğer) yatırımla bir Mekanik ve Destek Sanayi Parkı kurması için elverişli koşullar yaratmak üzere birçok faaliyet yürütüyor.

Hükümetin büyük işletmelerle yaptığı Daimi Komite toplantısında konuşan THACO Grubu Başkanı Tran Ba ​​​​Duong, THACO'nun otomotiv sektörüne girerek Vietnam'da uluslararası otomobil markaları için bir üretim merkezi olmayı hedeflediğini, aynı zamanda mevcut ticaret anlaşmalarından yararlanmak için başta ASEAN olmak üzere diğer bölgelere de ihracat yapacağını söyledi.

Bu doğrultuda THACO, şasi, iç ve dış parçalar ve elektronik ekipman gibi bileşenlerin üretimi için destekleyici sektörler geliştirmeye ve akıllı ve güvenli dijital platformlar uygulamaya odaklanmaktadır. Tüm bu çabalar maliyetleri düşürmeyi ve tüketicilere fayda sağlamayı amaçlamaktadır. Ancak, Sayın Duong'a göre, son dönemde otomobil satışlarındaki düşüş, destekleyici sektörlere yönelik yatırım planını "bazı zorluklarla" karşı karşıya bırakmıştır.

Bununla birlikte, THACO destekleyici sektörlerine yatırım yapmaya kararlı olmaya devam ediyor. THACO, 2024 yılında yedi fabrikaya daha yatırım yapacak ve 2025 yılında Vietnam'ın rekabet avantajına sahip olduğu ve teknolojinin önemli değişiklikler gerektirmediği tüm bileşen ve parçaları üretmek için üç fabrikaya daha yatırım yapmayı planlıyor. Bu aynı zamanda binek otomobillerin yerlileştirme oranını %45'e çıkarmaya da yardımcı olacaktır.

THACO şu anda Vietnam'da faaliyet gösteren Hyundai, Ford, Toyota ve Isuzu gibi otomotiv üreticilerine yaklaşık 13 milyon dolar değerinde yedek parça ve bileşen satmıştır.

Makine mühendisliğinde öncü olmanın ve destekleyici sektörlere yatırım yapmaya devam etmenin avantajıyla, Bay Duong ayrıca, gelecek yıl destekleyici sektörlerin THACO'nun genel faaliyetlerine katkısının mevcut seviyeye kıyasla iki katına çıkacağını belirtti. Buna ek olarak, THACO Yönetim Kurulu Başkanı, şu anda sektör için politika mekanizmalarıyla desteklenen bir geliştirme stratejisi bulunmadığı için, destekleyici sektörün hükümetten daha fazla ilgi görmesini umduğunu da ifade etti. Destekleyici sektörlere yatırımcı çekmek hem üretim hacmi hem de teknoloji gerektiriyor.

Aslında, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, yavaş bir ilerleme kaydedilmiş olsa da, son yıllarda yerlileştirme oranının artırılmasında birçok kayda değer başarı elde edilmiştir; örneğin, pirinç öğütme, parlatma ve kurutma makinelerinin %90'ından fazlası ileri teknolojiye sahip yerli işletmeler tarafından üretilmekte ve ASEAN ülkelerine, Amerika kıtasına ve Afrika'ya ihraç edilmektedir.

Vingroup ve THACO gibi önde gelen işletmelerin kararlılığı, giderek daha kapsamlı hale gelen politikalar ve mekanizmalar ile Vietnam merkezli doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmelerinin küresel tedarik zincirlerine küçük işletmelerin girişi ve rekabeti sayesinde, destekleyici sektörler için parlak bir gelecek beklenmekte ve Vietnam'ın yerelleşme oranının daha yüksek bir seviyeye çıkarılması için gereken süre kısalmaktadır.

Kaynak: https://baodautu.vn/chuyen-gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-tu-nhung-doanh-nghiep-dau-tau-d226155.html