CII, Hang Xanh'dan Binh Trieu köprüsünün eteğine kadar TOD inşa etmeyi önerdi, Ho Chi Minh Şehri yerinde yeniden yerleşim talep etti

Ho Chi Minh Şehri Altyapı Yatırım Anonim Şirketi (CII), Hang Xanh'dan Binh Trieu köprüsünün ayağına kadar TOD konseptini tamamlamak için sermayesini bir danışmanlık birimi kiralamak için kullanacak.

Xo Viet Nghe Tinh Caddesi, Hang Xanh kavşağından Binh Trieu Köprüsü'ne kadar - Fotoğraf: CHAU TUAN

Hang Xanh bölgesinde (Binh Thanh bölgesi) toplu taşıma (TOD) yönünde kentsel gelişim önerisiyle ilgili olarak, yakın zamanda yapılan sonuç duyurusunda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, şehrin genel gelişimine katkıda bulunacak Ho Chi Minh Şehri Altyapı Yatırım Anonim Şirketi (CII) fikrini kabul etti ve çok takdir etti.

Bay Mai, CII Şirketi'nin sermayesini proaktif bir şekilde kullanarak fikri tamamlamak için bir danışmanlık birimi kurmasını önerdi. Aynı zamanda, eşzamanlı, akıllı ve modern yeşil altyapı, saha temizliği, destek ve yeniden yerleşim (piyasa fiyatına göre tazminat, etkilenen kişilerin geçim kaynakları, yerinde yeniden yerleşim...) ile ilgili politika mekanizmaları araştırılmalıdır.

Daha sonra işletme, HCM Şehir Ulaştırma Dairesi'ne rapor verir ve Şehir Halk Komitesi'ne sentez yapması ve tavsiyelerde bulunması için önerilerde bulunur.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Departmanı, TOD modeliyle ilgili politikaları acilen araştırmak ve önermek için işletmeler ve ilgili departman ve şubelerle koordinasyon sağlayarak odak noktasıdır. Araştırma içeriği, yatırımcıları seçmek, stratejik yatırımcıları atamak ve metro projesindeki önerileri destekleyecek uygun çözümler sunmak için ihale mekanizmasını içermektedir.

Aynı zamanda, 1. aşamada uygulanacak TOD projelerinin listesini gözden geçirin ve tamamlayın, Şehir Halk Komitesine tavsiyelerde bulunun ve teklifte bulunun.

Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Mimarlık Departmanı, imar planlama projelerinin (yer üstü, yer altı...) düzenlenmesine ilişkin yukarıdaki fikrin tamamlanması için CII Şirketi'ne başkanlık ediyor, koordine ediyor, rehberlik ediyor ve destek sağlıyor.

Tuoi Tre Online'a göre, işletmenin araştırma için önerdiği alan Hang Xanh'dan Binh Trieu köprüsünün eteğine kadar uzanıyor. Bu sadece bir başlangıç ​​fikri ve danışmanlık birimi tarafından kapsamlı bir araştırma yapılacak.

Mevcut duruma bakıldığında araştırma alanının 4 ana rotası bulunmaktadır: Dien Bien Phu, Nguyen Xi, Dinh Bo Linh ve Xo Viet Nghe Tinh. Bunlardan Dinh Bo Linh ve Xo Viet Nghe Tinh - Ulusal Otoyol 13, Ho Chi Minh Şehri ile Binh Duong arasında önemli bir bağlantı koridorudur.

Hang Xanh kavşağı, trafiğin yoğun olduğu, özellikle yoğun saatlerde trafiğin tıkandığı Binh Trieu köprüsünün eteğine kadar uzanıyor.

Ho Chi Minh Şehri şu anda Binh Thanh'dan geçen Dinh Bo Linh Caddesi, Xo Viet Nghe Tinh Caddesi ve Ulusal Karayolu 13'ün genişletilmesini araştırıyor; bu genişletme, Ulusal Karayolu 13'ün Binh Trieu Köprüsü'nün ayağından Binh Duong'a kadar yükseltilmesi ve genişletilmesi projesiyle senkronize ediliyor.

Özellikle TOD modeline göre kentsel gelişimin şekillenmesinde önemli etkenlerden biri de gelecekte bu bölgede 3A ve 5 numaralı metro hatlarının yanı sıra çok sayıda toplu taşıma hattının yer alacak olmasıdır.

Ho Chi Minh Şehri, metro inşa etmek için TOD modelinin geliştirilmesinden 7,8 milyar ABD doları toplamayı bekliyor

Metro projesine göre, Ho Chi Minh Şehri 2035 yılına kadar toplam uzunluğu 355 km olan 7 güzergahı hizmete sokacak ve tamamlayacak. Ön projelerin toplam yatırım tutarı yaklaşık 40,02 milyar ABD doları. Projenin hayata geçirilmesi için şehir, TOD modeline göre kentsel gelişimden elde edilecek yaklaşık 7,8 milyar ABD doları gelir de dahil olmak üzere birçok kaynaktan yararlanacak.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, 98 Sayılı Kararın Uygulanmasına İlişkin Danışma Kurulu'nun 8 Şubat'ta yaptığı toplantıda, şehrin TOD gelişimiyle ilgili yer altı alanlarının planlanmasına yardımcı olmak üzere saygın uluslararası danışmanları davet edeceğini söyledi.

Son zamanlarda, Şehir 6 TOD lokasyonunu araştırmak için bir proje başlattı ve işletmelere Hang Xanh kavşağından 13. Karayoluna kadar TOD önermeleri için görev verdi.

Source: https://tuoitre.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-y-tuong-lam-tod-tu-hang-xanh-den-chan-cau-binh-trieu-20250208155853818.htm