Hanoi'nin Thanh Xuan bölgesindeki Nguyen Trai Caddesi 127 ve 155 numaralı sokaklarda ve Thuong Dinh Caddesi 126 ve 144 numaralı sokaklarda yaşayan sakinlere göre, araçların geçişini engellemek için bariyer kullanmak, trafik güvenliğini sağlamanın "son çaresi"dir.
Hanoi'nin Thanh Xuan bölgesindeki Thuong Dinh Caddesi üzerindeki dört ara sokakta sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde bariyerlerin kapatılmasıyla ilgili olarak, Thuong Dinh Mahallesi Halk Komitesi, bugün öğleden sonra (19 Kasım), Thuong Dinh Mahallesi Polis temsilcileri ve Nguyen Trai 127 ve 155 numaralı ara sokaklar ile Thuong Dinh Caddesi 126 ve 144 numaralı ara sokak sakinlerinin temsilcileriyle bir toplantı düzenledi.

Engeller olmadığı için, ara sokaktaki sakinler hareket edemezler.
Makine Mühendisliği Konut Bölgesi 2B Parti Şubesi Sekreteri Bay Nguyen Dinh Que'ye göre, Nguyen Trai Caddesi'ndeki 127 ve 155 numaralı sokakların çoğu; ve Thuong Dinh Caddesi'ndeki 126 ve 144 numaralı sokaklar Nguyen Trai Caddesi'ne bağlanıyor, bu nedenle her sabah birçok motosiklet Thuong Dinh Caddesi'nden bu sokaklara girerek Nguyen Trai Caddesi'ni geçiyor ve Nga Tu So üst geçidine çıkıyor.
"Yoğun saatlerdeki araç trafiğinin çokluğu nedeniyle tüm yerleşim bölgesi tıkanıyor ve felç oluyor, seyahat imkansız hale geliyor. Sakinler, bu tıkanıklığı hafifletmek için mahalle halk komitesinden defalarca çözüm bulunmasını talep etti. 2022 yılının başlarında, yerleşim bölgesinde bir toplantı yapıldı ve motosikletlerin girişini engellemek için üç bariyer kontrol noktası kuruldu," dedi Bay Nguyen Dinh Que.

Bay Nguyen Dinh Que'ye göre, bariyerler kurulduktan sonra sakinler normal şekilde dolaşabildiler ve kimse buna itiraz etmedi.
"Sadece ara sokaktan düzenli olarak kestirme yol kullananlar bariyerlerin yerleştirilmesini protesto ediyor; hatta bazıları geçit oluşturmak için bariyerleri kırmış," diye ekledi Bay Nguyen Dinh Que.

Tartışmaya katılan 1 Numaralı Mahalle Grubu Başkan Yardımcısı Bay Le Quang Vinh, 127, 158 ve 114 numaralı sokakların sadece 1-1,1 metre genişliğinde olduğunu, bu nedenle birçok motosikletin girmesiyle trafik sıkışıklığına neden olduğunu belirtti. Bazı günler öğrenciler motosikletleriyle sokaktan çıkıp okula gidemiyor, bölge sakinleri de işe gidemiyor...
Makine Mühendisliği Konut Bölgesi 2A Parti Şubesi Sekreteri Bay Nguyen Tien Khang, bariyerin dikilmesinin, konut grubunun Ulusal Birlik Günü kutlamalarında bölgedeki tüm sakinlerle istişare edildikten sonra yapıldığını sözlerine ekledi.
"Bariyerin hemen arkasında yaşayan birçok aile de ara sokaktan daha uzağa taşınmayı kabul etti, ancak yerleşim bölgesindeki genel trafik güvenliği açısından bunu kabul ettiler. Bariyerin dikilmesinden sonra, trafik sıkışıklığına neden olan sakinler ve motosiklet sürücüleri arasındaki anlaşmazlıkların ve tartışmaların da azalmasına yardımcı oldu," diye belirtti Bay Nguyen Tien Khang.

Sayın Khang, örnek olarak, diğer bölgelerden gelen motosiklet sürücülerinin ara sokaktaki sakinlere çarpması nedeniyle birçok tartışma ve kavga yaşandığını söyledi.
Thuong Dinh Mahallesi Polis Merkezi'nden bir yetkili, Khuong Dinh Caddesi'nden motosikletlerle ara sokaklara girip, ters yönde ilerleyerek Nga Tu So üst geçidine çıkmaya çalışan kişilerin durumunun 2021 yılından beri devam ettiğini belirtti. Bu durumu ele almak için, Karayolu Trafik Polisi'nin (Hanoi Şehir Polisi Trafik Dairesi) 7. Ekibi ve mahalle polisi, sorunu çözmek üzere görevlendirilmiş memurlar görevlendirdi.
Thuong Dinh Bölgesi Polis Merkezi'nden bir yetkili, mevcut durumu şöyle anlattı: "Trafik akışının tersine giden birçok kişi polis emirlerini hiçe sayıyor ve bazı durumlarda görevli memurlara hakaret ediyor veya araçlarıyla onlara çarpıyor."
Yoğun saatlerde bariyerlerin yerinde kalmasını istiyoruz.
Toplantıda konuşan Makine Mühendisliği Konut Bölgesi 2A Parti Şubesi Sekreteri Sayın Nguyen Tien Khang, yoğun saatlerde bariyerlerin kapalı tutulmasının sürdürülmesini arzu ettiğini ifade etti.
"Mahalle Halk Komitesi ve mahalle polisinin, güvenliği sağlamak için bariyerin yoğun saatlerde kapalı kalmasına izin vermelerini veya alternatif çözümler bulmalarını öneriyorum," dedi Bay Nguyen Tien Khang.

Bu arada, 1 Numaralı Mahalle Grubu Başkan Yardımcısı Bay Le Quang Vinh, ara sokağı bariyerlerle kapatmanın "son çare" olduğunu ve birçok sakinin daha önce araçların ara sokağa girmesini engellemek için rögar kapaklarını kaldırmayı düşündüğünü söyledi.
Sayın Vinh, "Alınan bariyer önlemlerinin çok etkili olduğu kanıtlanmıştır, bu nedenle halk adına bu önlemin sürdürülmesini talep ediyoruz," diye vurguladı.
Mahalle Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Tran Phan My, yasalara göre bariyerlerle yolu kapatmanın yanlış olduğunu ve yerel yetkililerin bu eyleme izin vermediğini belirtti. Ancak bariyerler kapatılmazsa, bölgedeki binlerce sakin etkilenecektir.
Sayın Tran Phan My, "Önümüzdeki süreçte, ilgili yetkililer ve kamuoyuyla birlikte çalışarak, yasalara uyumu sağlarken aynı zamanda insanların güvenli seyahatlerini garanti altına alacak çözümler bulacağız" dedi.
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html






Yorum (0)