AB yetkilileri, Rusya'nın petrol fiyat sınırlamasının etkinliğini artırmak için görüşmelerde bulunuyor. (Kaynak: Reuters) |
Financial Times'ın elde ettiği verilere göre, Ağustos ayında Rusya'nın deniz yoluyla yaptığı ham petrol sevkiyatının yaklaşık dörtte üçü Batı'nın sigortası olmadan gerçekleştirildi. Bu, fiyat sınırının aşıldığının önemli bir işareti.
Ekim ayında Moskova'daki 134 petrol tankerinden sadece 37'si Batı sigortasına sahipti ve yetkililer, mevcut sınırlamaya uygun şekilde faaliyet gösteren gemi sayısının çok daha düşük olmasının muhtemel olduğunu söylüyor.
Avrupalı yetkililer, bazı sigorta şirketlerinin Rus petrol şirketleri veya tüccarlarından ham petrolün varil fiyatının 60 dolardan az olacağına dair yazılı güvence talep eden yanlış beyanlar aldığından endişe ediyor.
AB yetkilileri son günlerde kısıtlamaların güçlendirilmesi, yaptırımların artırılması veya Rusya'nın kullanılmış tanker pazarına erişiminin kısıtlanması seçeneklerini içeren görüşmeler yürütüyor.
Rusya'nın resmi istatistiklerinin ortalama petrol fiyatının varil başına 80 doların üzerinde olduğunu göstermesi Batı'daki endişeleri daha da artırdı.
Moskova'nın yükselen petrol ihracat fiyatları, önde gelen sanayi ülkelerinden oluşan Yedili Grup'un (G7) Kremlin'e sermaye akışını sınırlama çabalarına darbe vurdu.
G7 üyeleri ve Avustralya, Rusya'nın bütçe gelirlerini kısmak için Aralık ayında ham petrol fiyat tavanları getirdi. Ayrıca, tüccarlar varil başına 60 dolarlık sınıra uymadıkları sürece nakliye ve sigorta gibi Batı hizmetlerine erişimi de kestiler.
Bu önlemler başlangıçta bir miktar başarılı olsa da Rusya, Batı pazarlarından kaçınmak için eski tankerlerden oluşan bir "gölge filo" kurmak da dahil olmak üzere kuralların etrafından dolanmanın yollarını bulmuş gibi görünüyor.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)