İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerinde dinlenme tesislerinin inşası için 12 yerel yönetimden arazilerin derhal teslim edilmesini talep eden bir direktif imzaladı.
İnşaat Bakanlığı, aralarında Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang ve Kien Giang'ın da bulunduğu 12 ilin Halk Komitelerine, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu boyunca dinlenme tesisleri için arazi temizleme çalışmalarının ve yatırım projelerinin hayata geçirilmesinin hızlandırılması talebiyle bir yazı gönderdi.
Cao Bo - Mai Son karayolundaki dinlenme tesisi hizmete açıldı (Fotoğraf: Ta Hai).
Bakan Tran Hong Minh tarafından imzalanan bir yazıda, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nda senkronize işletmeyi sağlamak amacıyla dinlenme tesislerinin inşası da dahil olmak üzere, mevcut ve planlanan otoyolların araştırılması, yatırımı ve iyileştirilmesinin hızlandırılmasına yönelik Hükümet direktifinin uygulanması kapsamında, Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı), yerel yönetimlerden ilgili kurum ve birimlere engellerin giderilmesine, arazi tahsisinin hızlandırılmasına ve dinlenme tesisi projelerinin ilerlemesinin sağlanmasına odaklanmaları yönünde talimat vermelerini isteyen çok sayıda belge ve yazı yayınlamıştır.
Ancak, dinlenme tesisleri projelerinin ilerlemesi, özellikle arazi temizleme çalışmalarının sözleşme takvimine uymaması nedeniyle, Başbakanın talep ettiği tamamlanma takvimini etkilemesi sebebiyle, gereklilikleri karşılamamıştır.
Öte yandan, kanuna göre, dinlenme tesislerindeki kamu hizmeti tesislerinin inşaatının tamamlanması, devlet yatırımlı otoyollarda geçiş ücreti tahsilatının uygulanmasının koşullarından biridir. Dinlenme tesislerinin inşaatının tamamlanmasındaki gecikmeler, geçiş ücreti tahsilatı ve devlet bütçesine aktarılması planını etkileyecektir.
Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesisleri sisteminin tamamlanmasını hızlandırmak amacıyla, İnşaat Bakanlığı, Nghe An, Dong Nai ve Binh Thuan illerinin Halk Komiteleri Başkanlarından, ilgili kurum ve birimlere, projenin Nghi Son - Dien Chau ve Phan Thiet - Dau Giay bölümlerine ait iki dinlenme tesisinin kalan arazilerinin teslimini hızlandırmak ve Mart 2025'e kadar tamamlamak için talimat vermelerini talep etmektedir.
Khanh Hoa, Ninh Thuan ve Binh Thuan illerinin Halk Komiteleri Başkanları, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao ve Vinh Hao - Phan Thiet bölümlerinin bileşen projelerine ait üç dinlenme tesisinin tüm arazilerinin devrinin Nisan 2025'e kadar acilen tamamlanması için ilgili kurum ve birimlere talimat verdi.
Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang ve Kien Giang illerinin Halk Komiteleri Başkanlarından, yatırımcı seçimi sürecinde olan 11 dinlenme tesisinin arazi devir işlemlerinin Nisan 2025'te hızlandırılması için ilgili kurum ve birimlere destek vermeleri ve onları yönlendirmeleri rica olunur; böylece sözleşme imzalandıktan hemen sonra inşaata başlanabilsin.
İnşaat Bakanlığı, 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Otoyolu ve My Thuan Proje Yönetim Kurulları için, bu Kurulların yöneticilerinden, otoyolların işletmeye alınması sırasında zorunlu şartlar olarak Akıllı Ulaşım Sistemleri (ITS) unsurlarının, araç ağırlık kontrolünün, dinlenme tesislerinin ve gişe sistemlerinin eş zamanlı olarak tamamlanmasını ciddiyetle sağlamalarını talep etmektedir.
Aynı zamanda, sahayı düzenli olarak izleyin, yerel yetkililerle koordinasyon sağlayarak engelleri çözün ve arazi temizliğinin yukarıdaki programa göre gerçekleştirilmesini sağlayın. Yatırımcıları ve işletmeleri yatırım süreçlerini ve inşaatı hızlandırmaya teşvik edin ve özellikle kamu hizmeti tesislerinin 30 Aralık 2025 tarihinden önce tamamlanmasına özen göstererek, dinlenme tesisinin sözleşmeye ve yetkili makamların gerekliliklerine uygun olarak tamamlanmasını sağlayın.
İnşaat Bakanlığı, "Proje Yönetim Kurullarının Direktörleri, sözleşme ve kanun hükümlerine göre projelerin uygulanmasında gecikme gösteren yatırımcıları ve işletmeleri denetleyecek, inceleyecek ve yetkili mercilere rapor verecek, ayrıca gecikme olması durumunda doğrudan Bakana karşı sorumlu olacaklardır" şeklinde talimat verdi.
Yatırım projesine dahil olan 21 gişe ile ilgili olarak, Vietnam Otoyol İdaresi (şimdiki adıyla Vietnam Karayolları İdaresi) 8 gişe için sözleşme imzaladı; 7 gişe için yatırımcıları seçti ve sözleşme imzalamaya hazırlanıyor; 5 gişe için yatırımcı seçimi devam ediyor (15 Mart 2025'e kadar tamamlanması bekleniyor); ve 1 gişe için (yatırımcı eksikliği nedeniyle) ihale belgelerini yeniden ihaleye çıkarmak üzere düzenliyor, yeniden ihalenin Nisan 2025'te yapılması ve sözleşmenin Haziran 2025'te imzalanarak uygulamaya konulması hedefleniyor.
Geriye kalan üç istasyonla ilgili olarak, Deo Ca Geçidi'nden geçecek bir yol tüneli inşa etmeyi amaçlayan Kamu-Özel Ortaklığı projesi kapsamında daha önce bir dinlenme tesisine yatırım yapılması planlanmıştı; Hükümetin 165/2024 sayılı Kararnamesini yayınlamasının ardından, tarafların yatırım şeklini yeniden tanımlamaları gerekmektedir. Şu anda, Proje Yönetim Kurulu 85 yatırım seçeneklerini gözden geçirmekte ve önermektedir.
Arazi tahsisiyle ilgili olarak: Şu anda 8 istasyondan 3'ünün arazisi teslim edildi (Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) ve inşaat devam ediyor; 8 istasyondan 2'sinin arazisinin sadece bir kısmı teslim edildi (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau Giay).
Saniye; Kalan istasyonların 3/8'i henüz devredilmedi (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet).
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm
Yorum (0)