Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İç Piyasa Dairesi'nden bir yetkili, 2023 Fiyat Yasası'nın beş fiyat istikrar önlemi öngördüğünü, bunlardan beşincisinin ise Fiyat İstikrar Fonu'nun kurulmuş olduğu mallar için kullanılmasını içerdiğini belirtti.

Aynı zamanda, Fiyat İstikrar Fonu düzenli olarak kullanılmayacaktır. Benzin ve dizel fiyatlarında olağan dışı dalgalanmalar olduğunda, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı diğer bakanlıklar ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak istikrar önlemleri geliştirecek ve bu önlemler derlenip hükümete sunulmak üzere Maliye Bakanlığına iletilecektir. Uygulanacak politika konusunda hükümet görüşü ve kararı alınacaktır.
İç Piyasalar Dairesi'ne göre, taslakta Maliye Bakanlığı'nın, fiyat istikrar fonunun kalan bakiyesini devlet bütçesine aktarmaları ve yatırmaları için kilit petrol tüccarlarına talimat vereceği belirtiliyor.
Ekonomi ve Finans Enstitüsü (Finans Akademisi) Müdür Yardımcısı Dr. Nguyen Duc Do, yakıt fiyat istikrar fonunun tek bir otorite altında birleştirilmesinin, yönetimi merkezileştirmeye ve zararlar durumunda sorumluluğu netleştirmeye yardımcı olacağını değerlendirdi.
Ancak, devlet yönetim ajansı yakıt fiyat istikrar fonunu kontrol etse de, şeffaflığı, açıklığı sağlamak ve kamu fonlarının kaybını ve kötüye kullanılmasını önlemek için yine de bir izleme mekanizmasına ihtiyaç duyulmaktadır.
Yukarıdaki içerikle ilgili olarak, İçişleri Bakanlığı, Fonun konumunu, işlevlerini, görevlerini, yetkilerini ve işleyiş mekanizmasını açıklığa kavuşturmayı; Bakanlıkların ve sektörlerin işlevleri, görevleri ve yetkileri doğrultusunda Yakıt Fiyat İstikrar Fonunun devlet yönetimi işlevlerini net bir şekilde tanımlamayı ve bu taslağı Hükümetin değerlendirmesine ve kararına sunmayı önermektedir.
Bu arada, Kamu Güvenliği Bakanlığı, geçmişte Akaryakıt Fiyat İstikrar Fonu'nun devlet yönetimi ve kullanımında birçok açık ve yetersizlik bulunduğunu, bunun da bazı akaryakıt toptancılarına fonu zimmete geçirme ve kötüye kullanma olanağı sağladığını; bazı yetkili kurumlar ve akaryakıt işletmeleri arasında Akaryakıt Fiyat İstikrar Fonu'nun sürdürülmesinin gerekliliği konusunda çelişkili görüşler olduğunu belirtti.
Bu nedenle, Kamu Güvenliği Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan Maliye Bakanlığı ile koordinasyon içinde, dünya petrol piyasasındaki ani fiyat dalgalanmaları karşısında yerel benzin ve dizel fiyatlarını istikrara kavuşturma hedefine ulaşmada Fiyat İstikrar Fonu'nun rolünü ve etkinliğini; ve Fiyat İstiklar Fonu'na ilişkin düzenlemelerin yasal hükümlere uygunluğunu dikkatlice değerlendirmesini talep etmektedir.
Fiyat İstikrar Fonu'nun sürdürülmesi halinde, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Fiyat İstiklar Fonu'nun kurulması, kullanımı ve yönetimine ilişkin düzenlemeleri daha sıkı bir şekilde yapmak üzere taslak kararnamede değişiklik ve eklemeler yapılmasını önermektedir.
Maliye Bakanlığı tarafından açıklanan son rakamlara göre, Yakıt Fiyat İstikrar Fonu'nun bakiyesi şu anda yaklaşık 6.700 milyar VND'dir. 2024 yılının başından bugüne kadar olan fiyat ayarlama dönemlerinde, Maliye ve Sanayi ve Ticaret Bakanlıklarından oluşan bakanlıklar arası komite fonu kullanmamıştır; ancak bazı dönemlerde belirli petrol ürünleri için fona katkılar yapılmıştır.
Yakıt fiyat istikrar fonu, 103/2021 sayılı Genelge'de belirtilen yönergeler doğrultusunda oluşturulmakta ve kullanılmaktadır. Buna göre, bu fon yalnızca cari fiyat ile önceki fiyatın baz fiyatı arasındaki fark %7 veya daha fazla arttığında kullanılabilir. Fiyat %5'ten fazla düştüğünde ise, belirtilen 300 VND/litreye ek olarak ilave fonlar tahsis edilir.
Kaynak






Yorum (0)