Mevcut 1.000 mm hat açıklığına sahip demiryollarının 1.435 mm hat açıklığına modernizasyonunun yasallaştırılmasına izin vermeyin.
Millet Meclisi, delegelerin çoğunluğunun onayıyla Demiryolları Kanunu'nu (değiştirilmiş) kabul etti.
Önemli ulusal demiryolu projelerinin inşasına yapılacak yatırımlarla ilgili olarak, kanun, demiryolu projelerine ilişkin yatırım politikasının Ulusal Meclis tarafından belirlenmesini öngörmektedir. Demiryolu projelerinin ve demiryolu projeleri için saha temizliği hizmeti verecek yeniden yerleşim projelerinin oluşturulması, değerlendirilmesi, onaylanması ve düzenlenmesi, demiryolu şebekesi planlaması ve il planlamasına uygun olmasına rağmen diğer ilgili planlamalara göre değişiklik olması durumunda, proje, planlama düzenleme prosedürlerine gerek kalmadan onaylanır; ilgili planlama buna göre derhal güncellenmeli ve yönetmeliklere uygun olarak duyurulmalıdır.
Taslak yasaya ilişkin açıklama ve revizyonların kabul edildiğini bildiren İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Hükümetin Parti'nin bakış açılarının, politikalarının ve yönergelerinin tam ve kapsamlı bir şekilde kurumsallaştırılmasını ve somutlaştırılmasını sağlamak amacıyla gözden geçirdiğini belirtti. Aynı zamanda, özellikle taslak yasada öngörülen belirli mekanizma ve politikaların uygulanabilirlik, kesinlik ve etkinlik olmak üzere üç gerekliliği tam olarak karşılaması gerektiğini titizlikle incelediğini ve sağladığını belirtti.
Taslak kanun, 18 mekanizma ve politikayı, bu politikaların mekanik olarak uygulanmamasını, istikrarlı olmasını ve demiryolu sisteminin gelişimi için atılımlar yaratmasını sağlamak amacıyla revize etti. Aynı zamanda, Parti'nin politika ve yönergelerinin tam kurumsallaşmasını da güvence altına aldı.
Bazı görüşler, yasa tasarısında modernizasyon konusuna değinildiğini, ancak 1.000 mm hat açıklığına sahip demiryolu hattının 1.435 mm hat açıklığına yükseltilmesine ilişkin yol haritasından bahsedilmediğini, bu nedenle dönüşüm yol haritasına düzenlemeler eklenmesinin düşünüldüğünü belirtmektedir. Bu içerikle ilgili olarak Hükümet, mevcut 1.000 mm hat açıklığına sahip demiryolu hatlarının varsa 1.435 mm hat açıklığına yükseltilmesi, yenilenmesi ve modernizasyonunun, onaylı demiryolu ağı planlaması, demiryolu güzergahı ve istasyon planlamasına uygun olarak, sosyo- ekonomik verimliliği, ulusal savunmayı, güvenliği ve her dönemde kaynakların dengelenmesini gözeterek gerçekleştirilmesi gerektiğini açıklamaktadır. Bu içerik, planlamanın uygulanmasını organize etmeye yönelik bir önlem olduğundan, Hükümet bunu yasallaştırmayı önermemektedir.
Bilim, teknoloji ve inovasyonda risk mekanizmalarını kabul etmek
Ayrıca Bilim, Teknoloji (Değişik) ve Yenilik Kanunu Tasarısı da TBMM'den geçti.
Kanun, bilim, teknoloji ve inovasyon faaliyetlerinde risk kabul etme ilkesini getirmiştir. Bu ilke, uygun risk yönetimi önlemleriyle ilişkilendirilmiş olup, kabul edilebilir riskleri belirleme kriterlerini ve prosedür ve düzenlemelere uyumu değerlendirme prosedürlerini belirlemek üzere Hükümete verilmiştir. Aynı zamanda, hem inovasyonun teşvik edilmesini hem de kamu çıkarlarının korunmasını sağlayan kontrollü test mekanizması için yasal bir çerçeve oluşturmaktadır.
Teknolojinin kod çözümü ve teknolojik bilginin satın alınmasında özel mekanizmaya ilişkin olarak yasa tasarısı, bilim, teknoloji ve inovasyon görevlerinden sorumlu kuruluşun, stratejik teknoloji geliştirme alanında kod çözümü için uzmanların atanması ve ücretlendirilmesi, teknoloji ve ürünlerin kararlaştırılan fiyatlarla doğrudan satın alınması ve teknolojik bilginin satın alınması konularında özel mekanizma uygulamasına izin veriyor.
Kanun tasarısı ayrıca, stratejik teknoloji geliştirme amacıyla işletmelere destek, yatırım, iş birliği ve görevlendirme politikalarının Devlet tarafından uygulanmasının içeriğini de revize etmektedir. Özellikle, işletmeleri ortak deney ve araştırma tesisleri inşa etmeye teşvik etmek amacıyla sanayi parkları ve yüksek teknoloji parklarında altyapı ve uzmanlaşmış destek hizmetleri inşasına yatırım yapılması; işletmeleri işletme ve işletmeye katılmaya teşvik etmek amacıyla ortak deney ve araştırma tesisleri için tesis ve ekipman inşasına yatırım yapılması.
Özellikle bu yasa tasarısı, bilim, teknoloji ve inovasyon başmühendisi ile ilgili düzenlemelerin eklenmesini öngörmüştür. Başmühendis, büyük ölçekli stratejik bilim, teknoloji ve inovasyon programlarını ve görevlerini kapsamlı bir şekilde koordine etme yetkisine sahip, olağanüstü prestij ve kapasiteye sahip bir kişidir; özel bir ücretlendirme mekanizmasına ve programlarda ve görevlerde profesyonel liderliğin rolünü en üst düzeye çıkarmak için gerekli koşulları yaratmak üzere kaynakları proaktif olarak kullanma hakkına sahiptir.
Ulusal Meclis ayrıca Atom Enerjisi Kanunu'nu (değişikliklerle birlikte) kabul etti. Bu Kanun, atom enerjisinin geliştirilmesi ve uygulanmasını; radyasyon güvenliğini, radyasyondan korunmayı, nükleer güvenliği ve nükleer emniyeti; nükleer santralleri, nükleer araştırma reaktörlerini; radyasyon olaylarına müdahaleyi, nükleer kazaları, radyasyon hasarı tazminatını, nükleer hasarı; nükleer denetimi ve atom enerjisi alanında devlet yönetimini düzenlemektedir. Kanun 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecektir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-sat-do-quoc-hoi-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-post801318.html






Yorum (0)