Denizcilik ekonomisi üzerine yenilikçi düşünceler için açık bir tartışma alanı.
Vietnam Denizcilik Ekonomisi Sürdürülebilir Kalkınma Forumu 2025, 12-13 Aralık tarihlerinde Quang Ninh'de iki gün boyunca gerçekleştirildi ve bu etkinlik, Hükümetin Sürdürülebilir Denizcilik Ekonomisi Kalkınma Stratejisi Hakkındaki 26/NQ-CP sayılı Kararının uygulanmasının ilk beş yılını gözden geçirmesiyle aynı zamana denk geldi. Etkinlik, denizcilik ekonomisini ülke için yeni bir büyüme motoru haline getirme yolculuğunda önemli bir dönüm noktası olarak görüldü.
Düşündürücü birçok konu ele alındı: doğal sermaye ve yeşil karbon kredileri; idari birim yeniden yapılanmasıyla bağlantılı deniz ekonomisinin mekânsal yönelimi; yeşil ekonomi perspektifinden deniz alanının kullanımı; açık deniz rüzgar enerjisi için uluslararası finansmanın çekilmesi; ve balıkçılık endüstrisini iyileştirmeye yönelik bir çözüm olan deniz ürünleri yetiştiriciliği küme modeli.
Forumun ortamı. Fotoğraf: Nguyen Cung.
Birçok uzmana göre, günümüz denizcilik ekonomisi büyüme, güvenlik, çevre ve ulusal itibar arasında bağlantı kuran stratejik bir alandır. Denizcilik yönetişim kapasitesi, 21. yüzyılda bir ülkenin konumunun ölçütü olacaktır.
Forumun ev sahibi ili Quang Ninh, "kahverengi ekonomi"den "yeşil ekonomi"ye başarılı geçişin bir örneği olarak kabul ediliyor. Kıyı altyapısından deniz turizmi ve hizmetlerine, yenilenebilir enerjiden yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliğine kadar il önemli atılımlar gerçekleştirdi. Ancak İl Halk Komitesi Başkanı Bui Van Khang'a göre, ilin deniz ekonomisi potansiyeliyle orantılı değil ve daha fazla mekanizmaya, kaynağa ve bölgesel bağlantıya ihtiyaç duyuyor.
Forum, yalnızca yerel yönetimlerden değil, gelişmiş denizcilik ekonomisine sahip birçok ülkeden de ilgi gördü. Norveç Büyükelçisi Hilde Solbakken, ülkesinin deneyimlerini paylaşarak, Norveç'in ihracat gelirlerinin %70'inin denizcilik ekonomisinden geldiğini belirtti ve Vietnam'a deniz alan planlaması, yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliği ve Dressing Restoration System (DRS) kullanarak atık arıtma konularında destek sözü verdi.
Bu arada, okyanus yüzeyinin %32'sini koruyan öncü bir ülke olan Seyşeller'den temsilciler, yılda 18 milyon tondan fazla CO2'yi emen "Okyanus Bankası" modelini tanıttı. Seyşeller Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Özel Temsilcisi Dr. Nico Barito'ya göre, bu, korumayı finansal yatırım ve teknolojik yenilikle birleştiren ve Vietnam'da pilot uygulama olarak hayata geçirilebilecek bir mavi ekonomi modelinin kanıtıdır.
Hükümetin stratejik düşünme ve uzun vadeli bakış açısı
2025 Forumu'nun en önemli olayı, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın yaptığı açılış konuşmasıydı; bu konuşma, Vietnam'ın denizcilik ekonomisinin yeni gelişim aşaması için stratejik bir yön sağladığı şeklinde değerlendirildi.
Başbakan Yardımcısı, yeşil ekonomik modele geçişin sembolü olarak kabul edilen Quang Ninh'deki foruma katılmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Partinin ve Devletin 36 sayılı Kararnamede yer alan denizcilik politikasının geçerliliğini koruduğunu ve temel ilkelerinin şunları içerdiğini vurguladı: denizin rolünü ve konumunu teyit etmek; seyrüsefer ve uçuş özgürlüğünü sağlamak; egemenliği korumak; sürdürülebilir bir deniz ekonomisi geliştirmek ve küresel denizcilik sorunlarının çözümünde uluslararası toplumla işbirliği yapmak.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, stratejik düşünceyi güncellemenin gerekliliğini vurguladı; bu düşüncede dijital dönüşüm ve yeşil dönüşüm, deniz kaynakları geliştirme modelinin "ortak noktası" olacaktır.
Yeni bağlam ve 14. Ulusal Kongre hazırlıkları çerçevesinde, Başbakan Yardımcısı, dijital dönüşüm ve yeşil dönüşümün deniz kaynakları geliştirme modelinin "ortak ipliği" olacağı stratejik düşüncenin güncellenmesi ihtiyacını vurguladı. Ona göre bu, Vietnam'ın Dördüncü Sanayi Devrimi'nin sunduğu fırsatlardan yararlanmasına ve orta gelir tuzağını aşmasına yardımcı olacak temel olacaktır.
Başbakan Yardımcısı, UNDP'nin sunumlarını ve veri odaklı analitik araç setini son derece takdir etti ve bu araç setinin, her bir deniz alanı için maliyet-fayda değerlendirmesinde "yeni bir standart" olarak kullanılmak üzere Vietnam araştırma kurumlarına aktarılmasını önerdi; böylece rüzgar enerjisi, su ürünleri yetiştiriciliği, enerji veya turizm arasında öncelik sırası belirlenebilecekti.
Başbakan Yardımcısı özellikle denizden elde edilebilecek karbon kredilerinin potansiyeline vurgu yaptı ve şeffaf bir küresel izleme mekanizmasına ihtiyaç duyulan bu alana dikkat çekti; ayrıca gelişmiş ülkelerden yüksek teknolojili deniz ürünleri yetiştiriciliğini, deniz yenilenebilir enerjisini ve yeşil hidrojen-amonyak dönüşüm modellerini desteklemelerini istedi.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, hükümetin yeşil ekonomi konusundaki düşünce ve politikalarda düzenlemeler yapacağını, kalkınmayla bağlantılı korumayı teşvik edecek yasa ve mekanizmaları mükemmelleştireceğini teyit etti. Vietnam'ı nitelikli büyüme çağına taşıyacak stratejik projeler içeren, özlü, kapsamlı ve son derece uygulanabilir bir öneriyi yakında almayı beklediğini ifade etti.
Modern ve sürdürülebilir bir deniz ekonomik ekosistemine doğru.
Yerli ve uluslararası uzmanlar, güçlü bir denizcilik ülkesi olmak için Vietnam'ın kurumları, altyapıyı, bilim ve teknolojiyi, verileri ve yüksek nitelikli insan kaynaklarını entegre eden modern bir denizcilik ekonomik ekosistemi kurması gerektiği konusunda hemfikir.
Deniz ürünleri yetiştiriciliği alanında, Vietnam Deniz Ürünleri Yetiştiriciliği Derneği Başkanı Doçent Dr. Nguyen Huu Dung, deniz ürünleri yetiştiriciliği endüstriyel küme modelinin, Vietnam'ın küçük ölçekli, elle yapılan yetiştiricilikten endüstriyel yetiştiriciliğe geçişine yardımcı olacak, deniz alanını etkin bir şekilde kullanacak ve çevreyi daha iyi kontrol edecek çığır açıcı bir çözüm olduğuna inanmaktadır. Hükümetin, 21 kıyı ilinde deniz ürünleri yetiştiriciliği endüstriyel kümeleri sistemi kurmak için bir politika çıkarmasını önerdi.
Deniz ürünleri yetiştiriciliği kümeleri modeli, Vietnam'ın manuelden endüstriyel deniz ürünleri yetiştiriciliğine geçişinde "ileriye doğru bir sıçrama" yaratacak ve deniz alanının %0,1'ini verimli bir şekilde kullanarak yılda 10 milyon tona kadar balık üretme potansiyeli sağlayacaktır. Fotoğraf: Nguyen Cung.
Açık deniz rüzgar enerjisi sektörü de önemli ölçüde ilgi görüyor. Gözden geçirilmiş VIII. Enerji Geliştirme Planı'na göre Vietnam, 2030-2035 yılları arasında 6-17 GW ve 2050 yılına kadar 113-139 GW kapasite hedefliyor.
Küresel Rüzgar Enerjisi Konseyi (GWEC) Güneydoğu Asya Çalışma Grubu Başkanı Mark Hutchinson, bunun önemli bir adım olduğunu belirtirken, büyük ölçekli rüzgar enerjisi projelerinin Hükümet - EVN - yatırımcılar - bankalar arasında net bir risk dağıtım mekanizmasına ihtiyaç duyduğunu kaydetti. Sadece iyi bir risk yönetimiyle finansman maliyetleri düşecek ve rüzgar enerjisi fiyatları rekabetçi hale gelecektir.
Yerel bir bakış açısıyla, Quang Ninh, 4.000 MW açık deniz rüzgar enerjisi, 1.500 MW doğalgaz santrali geliştirmeyi ve kıyı sanayi bölgeleri kurarak Kuzey'de yeni büyüme merkezleri oluşturmayı hedefliyor.
Mavi, modern ve entegre denizcilik gelişiminde yeni bir dönemin başlangıcı.
Forumun kapanış konuşmasında Tarım ve Çevre Bakanı Tran Duc Thang, 2025 etkinliğinin birçok önemli kilometre taşıyla sona erdiğini ve Vietnam'ın 1 milyon kilometrekareden fazla deniz alanıyla sahip olduğu olağanüstü avantajları netleştirdiğini vurguladı. Bakanın ifadesine göre, bu, Vietnam'ın yeni bir kalkınma aşamasına girmesi için özellikle önemli bir dönem olup, "deniz ekonomisinin büyüme modelini bilim, modernite ve sürdürülebilirlik doğrultusunda yenileme ihtiyacı her zamankinden daha acil hale gelmiştir."
Tarım ve Çevre Bakanı Tran Duc Thang forumda konuşma yapıyor. Fotoğraf: Nguyen Cung.
Forum, modern bir deniz ekonomik ekosistemi oluşturmak için dört temel yönde mutabık kaldı: Koruma ve kalkınmayı uyumlu hale getirmek için deniz geliştirme alanını yeniden düzenlemek; Yenilenebilir enerji, lojistik, yüksek teknolojili kıyı endüstrileri, karbon kredileri, yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliği ve yüksek kaliteli deniz turizmi gibi yeni deniz ekonomik sektörleri geliştirmek; Bölgesel işbirliğine bağlı modern, veri odaklı bir deniz yönetim sistemi kurmak; ve Şeffaf ve istikrarlı bir yatırım ortamında özel sektörün rolünü teşvik etmek.
Bakanın açıklamasına göre, forumun sonuçları somut bir eylem programına dönüştürülecek; Bakanlık 2026 yılında Hükümete ve Ulusal Meclise Deniz ve Ada Kaynakları ve Çevre Kanunu'nda yapılacak değişiklikleri sunacak ve aynı zamanda 36 sayılı Kararın gözden geçirilmesini hızlandıracaktır.
2025 Forumu, yalnızca yeni bir kalkınma vizyonu ortaya koymakla kalmıyor, aynı zamanda yenilikçilik ve sorumluluk ruhunu da yayarak, Vietnam'ın bilim, teknoloji ve modern yönetişime dayalı güçlü bir denizcilik ülkesi olma yolculuğunu şekillendirmeye katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://vtv.vn/dua-kinh-te-bien-tro-thanh-dong-luc-tang-truong-chien-luoc-cua-quoc-gia-100251212213335521.htm
Yorum (0)