Uçakta en güvenli koltuk hangisidir?

(Dan Tri) - Bu soruya birçok farklı cevap verildi. Peki asıl sorun ne?

Acil çıkıştan ne kadar uzakta oturduğunuzu bilmek için uçaktaki güvenlik talimatlarına dikkat edin (Fotoğraf: Getty Images).

Uçakların devrilme, engellere çarpma veya acil iniş yapma görüntüleri medyada yer aldığında, birçok kişi havacılığın güvenliğinden şüphe ediyor.

En sık sorulan sorulardan biri şudur: Uçakta bir kaza durumunda hayatta kalma şansınızı artırabilecek bir yer var mı?

Havayolu taşımacılığı hala en güvenli ulaşım aracıdır.

Öncelikle şunu belirtmek gerekir ki, uçakla seyahat etmek günümüzde hâlâ en güvenli ulaşım araçlarından biridir. Avustralya, New South Wales Üniversitesi Havacılık Fakültesi'nden Doçent Cheng-Lung Wu, uçak kazalarında ölüm oranının, araba kazalarında ölüm oranından çok daha düşük olduğunu söyledi.

ABD'de Air Transport Management Dergisi'nde yayınlanan 2024 tarihli bir araştırmaya göre , ABD'de ticari bir uçakta uçarken ölüm oranı 13,7 milyon uçuşta 1'dir.

ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun verilerine göre 2001-2017 yılları arasında meydana gelen kazaların %94'ünde hayatta kalma oranı %100'dür.

Küçük bir kazada oturmak hayat veya ölüm anlamına gelebilir

Her ne kadar en güvenli oturma pozisyonu hakkında kesin bir sonuca varan bilimsel bir çalışma olmasa da araştırmacılar birçok kazayı inceleyerek bazı prensipler ortaya koymuşlardır.

ABD'deki Kuzey Dakota Üniversitesi'nde havacılık güvenliği uzmanı olan Daniel Kwasi Adjekum'a göre, hayatta kalmak için belirleyici faktör çoğu zaman çarpışmanın şiddeti oluyor.

Uçak şiddetli bir şekilde düşüp tamamen parçalanırsa, oturma pozisyonunun pek bir önemi yoktur. Ancak, iniş sırasında pistten kayma gibi düşük enerjili kazalarda, oturma pozisyonu hayatta kalmayı etkileyebilir.

Bu senaryolarda, uçağın ön kısmı genellikle en büyük darbeyi alır ve parçalanma veya alevler içinde kalma riski altındadır. Sonuç olarak, Time dergisinin Federal Havacılık İdaresi verileri üzerine 2015 yılında yaptığı bir analize göre, uçağın arka üçte biri olan kuyruk, en düşük ölüm oranına sahip bölge olarak kabul edilir.

Kanadın yakınında oturun: Hem sabit hem de çıkışa yakın

Profesör Wu ayrıca, bir uçağın kanadına yakın kısmının, gövdenin yapısal olarak en sağlam kısmı olduğunu ve genellikle kuvvete dayanacak şekilde yoğun bir şekilde güçlendirildiğini belirtti. Bu, çarpışmalarda bir güvenlik tamponu oluşturabilir.

Ayrıca, bu alan acil çıkışlara da yakındır; bu, acil bir durumda yolcuların daha hızlı tahliye olmasına yardımcı olan önemli bir faktördür. Ancak, acil çıkış sırasında oturuyorsanız, uçuş güvenliği yönetmeliklerine uygun olarak başkalarına yardım etmeye hazır olun.

Gövdenin hemen altında yakıt depolarının da bulunduğunu belirtmek önemlidir. Güvenlik yönetmelikleri, acil inişten önce yakıtın boşaltılmasını gerektirse de, bir çarpışma durumunda duman veya yangın riski hala mevcuttur.

Tahliye süresi çok önemlidir

Bay Adjekum, nerede oturursanız oturun, bir kazadan sonra 90 saniye içinde uçağı terk etmenin hayati önem taşıdığını vurguladı. "Bagaj taşımayın. Film çekmeyin. Panik yapmayın. Mürettebatın talimatlarını dinleyin ve uygulayın," dedi.

Modern uçakların, sabit koltuklardan, darbe emici emniyet kemerlerine, ana kabini koruyan kontrollü yırtılma bölmelerine kadar birçok güvenlik mekanizmasıyla tasarlandığını da söyledi.

Kısacası, uçakta "ölümsüz" bir koltuk yoktur. Ancak güvenlik mekanizmasını doğru bir şekilde anlamak, talimatlara uymak, sakin kalmak ve çevrenize dikkat etmek, bir kaza durumunda hayatta kalma şansınızı önemli ölçüde artırabilir.

Uçağa binerken dikkat edilmesi gereken bazı altın kurallar

- Koltuğunuzdan en yakın çıkışa kadar olan sıra numaranızı aklınızda tutun.

- Güvenlik haritasına ve kaçış yollarına dikkat edin.

- Oturduğunuzda emniyet kemerinizi bağlayın.

- Kısa uçuşlarda bile rehavete kapılmayın.

Kaynak: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm