Metro istasyonlarının çevresindeki gayrimenkul fiyatları yüzde 40'a kadar arttı

Hanoi'deki mevcut metro hatları

Hanoi'de şu anda faaliyette olan 2 metro hattı bulunmaktadır. Bunlardan ilki, Kasım 2021'den itibaren hizmete girecek olan Cat Linh istasyonu - Yen Nghia istasyonunu kapsayan 2A numaralı metro hattı ve Ağustos 2024'ün başından itibaren hizmete girecek olan Nhon istasyonu - Hanoi istasyonunu kapsayan Nhon'dan Cau Giay'a ve tersi yöndeki yükseltilmiş bölümü kapsayan 3 numaralı metro hattıdır (1. Aşama).

Onaylanan Master Plana göre, 2045 yılına kadar kentte 200 km'lik metro hattının ayarlanmış ve ilave hatlarla tamamlanması planlanıyor.

Savills Vietnam'ın verilerine göre, Hanoi'de metroyu kullanan yolcu oranı, bölgedeki büyük şehirlere kıyasla oldukça düşük olup, nüfusun yalnızca %1'ine ulaşırken, Singapur, Bangkok ve Kuala Lumpur'da sırasıyla %50, %15 ve %10'luk oranlar söz konusu.

Savills Hanoi Değerleme ve Danışmanlık Departmanı Müdür Yardımcısı Bayan Nguyen Thi Hong Van, bu konuda şunları söyledi: "Hanoi'deki metro sisteminin toplam uzunluğu sınırlı, sadece 22 km'si kullanıma açıldı. Bu sayı, diğer şehirlerle karşılaştırıldığında 1/10 oranında, bu da insanlar için seyahat ve trafik bağlantısını zorlaştırıyor.

İşletme ölçeğinin yanı sıra, insanların seyahat alışkanlıkları da önemli bir faktördür. Vietnam halkı kişisel araçlarını, özellikle de motosikletleri kullanmayı tercih ediyor. Vietnam'da metro yalnızca 3 yıldır kullanılıyor. Bölge ülkelerinde ise 20-30 yıldır kullanılıyor ve gelişmiş ülkelerde bu süre 100 yıla kadar çıkabiliyor.

Hanoi'de 2045 yılına kadar 200 km'lik metro hattının ayarlanmış ve ek hatlarla tamamlanması planlanıyor.

Öte yandan Savills liderleri, devlet kurumlarının kişisel ulaşımı düzenleme politikasının daha önce sert olmadığını söyledi.

Kentsel alanlarda trafik sıkışıklığını ve kirliliği azaltmak için özel araçların kullanımını sınırlandırma politikası 20 yıldan fazla bir süre önce önerildi ve birçok kez tartışıldı, ancak etkili bir çözüm hayata geçirilemedi.

Savills uzmanları, gelecekte bu toplu taşıma aracının gelişimine yönelik çok sayıda olumlu işaret olduğunu değerlendiriyor.

Özellikle, 28 Haziran 2024'te Ulusal Meclis'in 7. Oturumunda 2024 Sermaye Yasası kabul edildi. Hanoi, özellikle trafik sıkışıklığını ve emisyonları azaltmak için trafik sıkışıklığı azaltma ücretleri uygulayarak merkeze özel araçların girişini sınırlandıracak.

Vietnam ve bölgedeki diğer ülkelerdeki mevcut metro kullanıcıları çoğunlukla işçi veya öğrencidir ve bu grup toplam yolcu sayısının %90'ını oluşturmaktadır.

Metro, çevredeki gayrimenkul fiyatları üzerinde olumlu bir etkiye sahip

Savills'in tarihsel verileri, metro istasyonlarının çevresindeki mülk satış ve kiralama fiyatlarının diğer yerlere göre daha iyi oranlara sahip olduğunu gösteriyor.

Ho Chi Minh şehrinde, metro hattı boyunca daire fiyatları açılış tarihinden bu yana sürekli olarak artış gösterdi; konuma bağlı olarak ortalama %35-70 arasında bir artış görüldü, bazı projelerde 2015-2023 döneminde iki katına çıktı.

Savills, örneğin Masteri Thao Dien dairelerinin merkezi Thu Duc şehrine bağlayan metro hattının yakınında bulunduğunu, 2014 yılı sonunda satışa sunulduğunu, 2015 yılında metrekare fiyatının 35-39 milyon VND arasında olduğunu, ancak şu anda ikinci el fiyatının 69-75 milyon VND/m2 arasında değiştiğini kaydetti.

Hanoi'de Cau Giay - Nhon metro hattı istasyonlarından 500 metre yarıçapındaki Cau Giay semtindeki dairelerin ortalama fiyatı, 2023'ün 3. çeyreğinden 2024'ün 3. çeyreğine kadar geçen 1 yılda %40'ın üzerinde arttı.

Metronun çevredeki gayrimenkul fiyatlarına olumlu etkisi var.

"Bu metro hattından uzak bölgelerdeki fiyat artış verilerini de inceledik, piyasadaki arz yetersizliğinden dolayı daire fiyatları lokasyona göre ortalama yüzde 25-35 civarında artmış.

Savills'in raporunda, "Bu, metro istasyonunun avantajının, çevredeki gayrimenkul fiyatlarının genel fiyat artışından yüzde 5-15 daha fazla artmasına neden olduğunu gösteriyor" ifadelerine yer verildi.

Savills temsilcisi, metro hattının güzergahı üzerindeki gayrimenkullerin değerinin artmasına katkıda bulunacağını değerlendirdi. Daha da önemlisi, metro sistemi başkent halkının sosyal yaşamını önemli ölçüde iyileştirecek.

Bu toplu taşıma aracı, trafik kazalarını ve trafik sıkışıklığını azaltmanın yanı sıra, elektrikle çalışması ve insanların ulaşım masraflarından tasarruf etmesi sayesinde çevre kirliliğinin azaltılmasına da katkıda bulunuyor.

Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gia-bds-xung-quanh-nha-ga-metro-tang-toi-40-204240927153450731.htm