Ha Tinh eyaletinden geçen 100 kilometreden uzun otoyolun yapımı tamamlanmak üzere.

TPO - Yaklaşık iki yıllık inşaatın ardından, 102 km'den fazla uzunluğa sahip Ha Tinh'den geçen Kuzey-Güney otoyolu birçok bölümünde tamamlanmaya yaklaşıyor. Proje uygulayıcıları, son aşamalardaki ilerlemeyi hızlandırmak ve Nisan 2025'e kadar teslim etmeyi hedeflemek için elverişli hava koşullarından yararlanıyor.

TPO - Yaklaşık iki yıllık inşaatın ardından, 102 km'den fazla uzunluğa sahip Ha Tinh'den geçen Kuzey-Güney otoyolu birçok bölümünde tamamlanmaya yaklaşıyor. Proje uygulayıcıları, son aşamalardaki ilerlemeyi hızlandırmak ve Nisan 2025'e kadar teslim etmeyi hedeflemek için elverişli hava koşullarından yararlanıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 1).

Yılın son günlerinde, Ha Tinh'ten geçen Kuzey-Güney otoyolu inşaat sahasında, proje birimlerinden yüzlerce yetkili, mühendis ve işçi, ilerlemeyi hızlandırmak ve zaman çizelgesine uyulmasını sağlamak için hâlâ özveriyle çalışıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 2).

Görselde, Vung Ang – Bung otoyolunun bir parçası olan Ba Vong tepesinden (Ha Tinh eyaleti, Ky Anh ilçesi, Ky Tan beldesi) geçen yolun bir bölümü gösterilmektedir. Bu bölümün toplam yatırımı 12.500 milyar VND'nin üzerindedir ve 1 Ocak 2023'te Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı 6. Proje Yönetim Kurulu'nun yatırımcılığında başlatılmıştır. İnşaatın ardından tepe 60 metre düzleştirilmiş, heyelanlar onarılmış ve proje, son asfalt tabakasının döşenmesi, bariyerlerin ve işaretlerin yerleştirilmesi gibi son aşamaları tamamlamaktadır.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 3).

Vung Ang - Bung otoyolu boyunca, 28'i otoyol üzerinde ve 5'i otoyolu geçen olmak üzere toplam 33 köprü bulunmaktadır.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 4).

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 5).

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 6).

Görüntüde, Kim Son barajı boyunca uzanan 2 ve 3 numaralı köprüler görülüyor; bu köprülerin yüzeyleri şu anda proje uygulama birimi tarafından asfalt betonla kaplanıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 7).

Kırma taş taban ve gözenekli asfalt beton katmanlarının döşendiği bölümlerde, yüklenici firma toprak kaymalarını sınırlamak için dolgu güçlendirme çalışmalarını tamamlıyor ve çim ekimi yapıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 8).

Proje güzergahı boyunca yönlendirme levhaları ve son rötuşlar tamamlanıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 9).

Deo But tünel projesi yaklaşık 1 km uzunluğunda olup, Dong Nang Dağı'ndan geçmektedir. Kuzey kısmı Ky Lac beldesinde (Ky Anh ilçesi), güney kısmı ise Ky Hoa beldesinde (Ky Anh kasabası) yer almaktadır. Yapı, kalıcı kullanım için tasarlanmış olup, betonarme bir kabuktan oluşmaktadır ve her biri 15 metre genişliğinde ve 8 metre yüksekliğinde iki ayrı tünelden meydana gelmektedir. Şu anda yüklenici firma, tünelin kalan bölümlerinin inşasına odaklanmaktadır.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 10).

Proje Yönetim Kurulu 6'nın (Ulaştırma Bakanlığı - projenin yatırımcısı) yetkililerine göre, sağ tünel bölümü 19 Mayıs'ta tamamlandı. Sol tünel bölümünde ise, dönüştürülmemiş doğal ormanlık alan nedeniyle 25 metrelik bir bölümün delinmesi mümkün değil; bu durum yüklenicinin eğimi düzeltmesini ve tünel girişini güçlendirmesini engelliyor. Kurul, inşaata devam edebilmek için ormanlık alanın dönüştürülmesi işlemlerini tamamlamak üzere yerel yetkililerle koordinasyon sağlıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 11).

Şu anda proje birimindeki mühendisler ve işçiler, yangın muslukları, yaya korkulukları, teknik kabinler, aydınlatma ve havalandırma sistemleri gibi tünel bitirme unsurlarının yapımına geçebilmek için Aralık ayında tünel kaplamasını tamamlamaya odaklanmış durumda.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 12).

Tünel, kalıcı kullanım için tasarlanmış olup, güçlendirilmiş beton bir kabuğa sahiptir.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 13).

Şu anda tünelin yan taraflarındaki teknik nişler, püskürtme beton ve kaya ankraj sistemi ile güçlendirilerek şekillenmiştir. Bu bölüm, yaklaşık her 40 metrede bir niş olacak şekilde elektromekanik ve yangın söndürme ekipmanlarını barındırmak için kullanılmaktadır.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 14).

Ky Tan beldesi (Ky Anh ilçesi) üzerinden geçen güzergahın Ham Nghi – Vung Ang bölümünü sonlandıran kavşak inşaatı tamamlanmak üzere.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 15).

Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) 2021-2025 fazının 12 bileşen projesinden biri olan Ham Nghi - Vung Ang bölümünde, yükleniciler C25, C19 ve C16 gözenekli asfalt beton katmanları döşüyor. Toplam 9.700 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılan bu bölüm, Ha Tinh eyaletinin Thach Ha, Cam Xuyen ve Ky Anh ilçelerinden geçiyor ve 54,2 km uzunluğunda.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 16).

Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Thang Long Projesi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Khac Trung, güzergahın bu bölümünün yaklaşık %72 oranında tamamlandığını ve son yağışların neden olduğu gecikmeleri telafi etmek için bazı birimlerin planlanan sürenin üzerinde tamamlandığını belirtti.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 17).

“Yüklenicimizin projesi %90-95 oranında tamamlandı, sadece tepelerden geçen ve teknik yerleşim gerektiren birkaç bölüm kaldı. Hava koşulları elverişli olduğunda, yol asfaltlama, levha ve bariyer montajı vb. işlemleri tamamlayacağız,” diye bilgi verdi 11 ve 12XL paketlerinin yüklenicisi olan Xuan Truong İnşaat Şirketi temsilcisi.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 18).

Projenin Nisan 2025'e kadar teslim edilmesini sağlamak için, her yüklenici firma çalışmalarını hızlandırıyor ve inşaat süreci için yeterli insan gücü ve makine hazırlıyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (fotoğraf 19).

Görüntüde, yüklenicinin dolgu inşaatı, kırma taş döşeme ve beton yol yapım çalışmalarını hızlandırdığı Cam Due ve Cam Thach beldelerinden (Cam Xuyen bölgesi) geçen bölüm gösterilmektedir.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (fotoğraf 20).

İnşaat ekipleri, güzergâh üzerindeki üst geçit projesinin uygulanmasını hızlandırmak için insan gücü ve makineleri seferber ediyor.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (fotoğraf 21).

Bai Vot – Ham Nghi güzergahı üzerindeki bazı noktalarda arazi edinimi sorunları nedeniyle, devir teslim tamamlandıktan sonra inşaat birimi yaya alt geçitleri ve dolgu çalışmalarını hızlandırdı.

Ha Tinh'ten geçen 100 km'den uzun otoyolun şekli tamamlanmak üzere (resim 22).

Can Loc ilçesi Son Loc beldesinden geçen 15 numaralı ulusal karayolu üzerindeki, Bai Vot – Ham Nghi bölümünün bir parçası olan üst geçit tamamlanmak üzere. Proje uygulayıcıları şu anda kırma taş ve asfalt beton katmanlarını döşüyor.

Ha Tinh eyaletinden geçen Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) dört bileşen projesi bulunmaktadır: Dien Chau - Bai Vot (2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang ve Vung Ang - Bung (2021-2025), toplam uzunluğu 102 km'nin üzerindedir. Görselde Ham Nghi - Vung Ang kesimi (Cam Xuyen ilçesi) gösterilmektedir. Plana göre, tüm güzergah Nisan 2025'te teslim edilecek ve hizmete açılacaktır.