Mayıs ayının başından bu yana, El Nino fenomeninin de etkisiyle yaşanan aşırı hava koşulları, Kuzey bölgesinde uzun süreli sıcak hava dalgalarına neden oldu. Bu durum, eyaletteki önemli projelerin şantiyelerinde çalışma saatlerini ayarlamaya ve proje ilerlemesini sağlamak için işçiler için sağlık koruma önlemlerini güçlendirmeye zorladı.
Bağlantılı trafik altyapısının eş zamanlı gelişimini sürdürme hedefiyle, ilde halihazırda onlarca önemli trafik projesi hayata geçiriliyor. Bu, şantiyelerde uzun süreli sıcaklar nedeniyle zorlu hava koşullarında on binlerce kadro ve işçinin yoğun bir şekilde çalıştığı anlamına geliyor.
Ha Long Xanh kavşağında çalışan Bay Nguyen Thanh Tuan şunları söyledi: Bu sıcak hava dalgası gerçekten çok şiddetli. Bununla başa çıkmak için sabahın erken saatlerinde ve öğleden sonra geç saatlerde çalışmamız, hatta akşamları sıcağın etkilerini sınırlamak için fazla mesai yapmamız gerekiyor. Ancak bu pek işe yaramıyor. Sıcak ve güneşli günler, yer altındaki beton blokların sıcaklığıyla birleşince, işçiler gerçekten zor anlar yaşıyor.
Son günlerde ilde ortalama sıcaklık 36-39 santigrat derece arasında seyrediyor. Ancak bu sadece havada ölçülen değer. İldeki önemli trafik projelerinin şantiyelerinde ise, binlerce ton beton blok ve yeni asfaltlanmış yolların emilimi ve ısı yayılımı nedeniyle sıcaklık genellikle çok daha yüksek. Büyük şantiyelerin çoğunda tek bir gölgelik ağaç bile bulunmazken, çalışma ortamı oldukça zorlu ve işçilerin sağlığını ciddi şekilde etkiliyor. Bu durum aynı zamanda birçok işçinin sert hava koşullarına dayanamayıp işini bırakması nedeniyle iş gücü sıkıntısı riskini de beraberinde getiriyor.
Personel ve işçilerin sağlığını korumak için çoğu şantiye, çalışma saatlerini 1-2 saat erkene aldı. Eskiden olduğu gibi şantiyeye sabah 7'de başlamak yerine, artık işçiler her gün sabah 5-6'da işe başlıyor ve sabah vardiyasını her gün yaklaşık 10'da bitiriyor, öğleden sonra çalışma programı ise 15:00'e ertelendi.
Cua Luc 3 köprüsünü inşa eden Thinh Phat yüklenicisinin temsilcisi Bay Le Xuan Manh şunları söyledi: Hava şartları sert, ancak projenin tamamlanma takvimi oldukça uzun olduğu için gecikmeye tahammülümüz yok. Uzun süren sıcak havalarda personel ve işçilerin sağlığını korumak için şantiye komutanı çalışma saatlerini değiştirmeye, dönüşümlü dinlenme rejimine göre çalışmayı düzenlemeye ve işçilerin dinlenme alanına geniş kenarlı şapkalar, nemlendirici havlular, içme suyu, klima ve vantilatör gibi destek araçları sağlamaya karar verdi.
Çalışma saatleri değişmiş olmasına rağmen, 10 Haziran günü saat 15:00'te Cua Luc 3 köprü inşaat alanına vardığımızda güneş hala parlıyordu, ölçtüğümüz sıcaklık 40 santigrat derecenin üzerindeydi, işçiler hala beton bloklarla meşguldüler, her bir çelik teli bağlıyor, her bir kalıp arabasını itiyorlardı, verilen işi erken bitirme azmiyle.
Şu anda projenin tamamlanma aşamasında olan Cua Luc 3 köprüsünün yaklaşım köprüsünde, çalışmaları yürüten işçi sayısı, önceki 300'den fazla kişiye kıyasla azaldı. Ancak, yüklenici Thinh Phat'ın yaklaşık 100 memuru ve işçisi, ter içinde kalmış vücutlarıyla güneşin altında hâlâ sıkı bir şekilde çalışıyor. Kiriş kaldırma vincinin nadir gölgesinde, birkaç işçi betonun sıcaklığının yükselmesine izin vererek dinlenme fırsatı buluyor. Zaman zaman, projeyi denetleyen birkaç memur ve mühendis, şantiyeye geri götürmek üzere soğuk su ve buz torbaları getirip, işçilerin serinlemesi için bir soğutucuya dolduruyor.
Sıcak ve güneşli hava günlerdir devam ediyor, ancak ilin önemli ulaşım projelerinin şantiyelerindeki inşaat atmosferi hala "sıcak". İlerleme konusundaki yüksek kararlılığımız ve projeye olan sorumluluğumuzla, ilin önemli projeleri kesinlikle zamanında tamamlanacak, faaliyete geçecek ve yatırım sonrası verimliliği artıracaktır.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)